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電子發(fā)燒友網(wǎng)>模擬技術(shù)>2023年更多車企將SiC技術(shù)引入主逆變器

2023年更多車企將SiC技術(shù)引入主逆變器

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OpenHarmony社區(qū)運(yùn)營報告(20235月)

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日后嚴(yán)格的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),急需大量資金、人才來提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,成為傳統(tǒng)乘用車企業(yè)的“送分童子”可以獲得資金加持。基于“僅限本企業(yè)使用”的界定,高低速合作或?qū)⒊霈F(xiàn)綁定生產(chǎn)的情況,直接提高
2017-10-11 22:15:16

使用UCC5870-Q1和UCC5871-Q1增加HEV/EV牽引逆變器的效率

逆變器中驅(qū)動 SiC,尤其是在功率級別>100kW和使用800V電壓母線的情況下,系統(tǒng)需要一款具有可靠隔離技術(shù)、高驅(qū)動能力以及故障監(jiān)控和保護(hù)功能的隔離式柵極驅(qū)動器。牽引
2022-11-03 07:38:51

使用隔離式IGBT和SiC柵極驅(qū)動器的HEV/EV牽引逆變器設(shè)計(jì)指南

使用隔離式IGBT和SiC柵極驅(qū)動器的HEV/EV牽引逆變器設(shè)計(jì)指南
2022-11-02 12:07:56

光伏逆變器淺析及選型參考

,使得我國光伏逆變器出貨量快速增長。2022我國光伏逆變器出貨量較上年同期增長84.97%至131.7GW。未來,全球光伏逆變器出貨量繼續(xù)高速增長,S&PGlobal預(yù)測,2023
2023-11-21 16:07:04

光伏逆變器技術(shù)發(fā)展路線分析

。針對并網(wǎng)型逆變器,所有的技術(shù)要求都是圍繞著滿足電網(wǎng)對分布式發(fā)電系統(tǒng)的要求展開的,更多的要求來自于電網(wǎng)對逆變器的要求,即自上而下的要求,如電壓,頻率規(guī)格,電能質(zhì)量要求,發(fā)生安全,故障時候的控制要求。以及
2018-09-25 10:38:25

光伏并網(wǎng)逆變器技術(shù)規(guī)范的要求有哪些?

不允許引入不安全的隱患,低電壓穿越、高電壓穿越、無功注入等項(xiàng)目則進(jìn)一步要求逆變器能夠針對電網(wǎng)的異常狀況給予相應(yīng)的補(bǔ)償和支持,以幫助改善電網(wǎng)的品質(zhì)。據(jù)了解,國家出臺新的光伏并網(wǎng)逆變器技術(shù)規(guī)范,其中除了原有
2020-10-29 08:30:19

SiC功率模塊使逆變器重量減少6kg、尺寸減少43%

3賽季)與文圖瑞車隊(duì)簽署官方技術(shù)合作協(xié)議,并在上個賽季為其提供了SiC肖特基勢壘二極管(SiC-SBD)。通過FRD更換為SiC-SBD,第2賽季由IGBT和快速恢復(fù)二極管(FRD)組成的逆變器成功
2018-12-04 10:24:29

SiC功率模塊的開關(guān)損耗

是基于技術(shù)規(guī)格書中的規(guī)格值的比較,Eon為開關(guān)導(dǎo)通損耗,Eoff為開關(guān)關(guān)斷損耗、Err為恢復(fù)損耗。全SiC功率模塊的Eon和Eoff都顯著低于IGBT,至于Err,由于幾乎沒有Irr而極其微小。結(jié)論是開關(guān)損耗
2018-11-27 16:37:30

華為造,不做攪局者 精選資料分享

華為的計(jì)劃:在今年繼續(xù)和合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目,也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號稱要100億美元all in,滴滴開始從挖人造,甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26

華秋2023度大事記~~

實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,降本增效,搶占市場,共同推動OpenHarmony生態(tài)的繁榮與發(fā)展。 06-互學(xué)互鑒 共同進(jìn)步為了更多的理解和更好地服務(wù)電子工程師和相關(guān)從業(yè)者,2023,華秋舉辦了多場線下會議。如
2024-01-05 10:59:28

華秋2023度總結(jié) | 聚焦發(fā)展,勇往直前

實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,降本增效,搶占市場,共同推動OpenHarmony生態(tài)的繁榮與發(fā)展。 06-互學(xué)互鑒 共同進(jìn)步為了更多的理解和更好地服務(wù)電子工程師和相關(guān)從業(yè)者,2023,華秋舉辦了多場線下會議。如
2024-01-05 10:57:34

基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊

和230Arms的應(yīng)用。憑借其特色規(guī)格,該模塊為混合動力和電動汽車的逆變器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。在過去的十里,英飛凌已經(jīng)售出了超過5000萬個EasyPACK?模塊,這些模塊采用了不同的芯片組,可用于廣泛的工業(yè)和汽車應(yīng)用。隨著該封裝中EDT2技術(shù)引入和全面的汽車資格認(rèn)證,英飛凌現(xiàn)在正在擴(kuò)大該模塊
2021-11-29 07:42:30

基于UPS逆變器并聯(lián)控制技術(shù)分析

  摘要:文章通過工作實(shí)踐并結(jié)合相關(guān)資料分析了最新無互聯(lián)線逆變器并聯(lián)控制基本原理,相比較傳統(tǒng)的集中控制、主從控制、分散邏輯控制,總結(jié)了各種逆變器并聯(lián)控制技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合模塊化UPS逆變器并聯(lián)
2018-09-28 16:23:25

如何處理逆變器中高頻漏電?

分布式逆變器持續(xù)火熱,包括IGBT,SiC,GaN等核心材料的相對成熟,功率密度要求不斷上升,逆變器的單機(jī)功率千瓦數(shù)也因此不斷得以提高。占據(jù)市場主流的逆變器,功率已經(jīng)從50~60KW過渡至70
2019-01-10 10:12:47

展望2023,制造業(yè)技術(shù)的五大趨勢

回暖勢頭較為強(qiáng)勁。而從宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢來看,畢馬威中國預(yù)計(jì),2023產(chǎn)業(yè)政策繼續(xù)釋放效能,加快國內(nèi)新舊動能轉(zhuǎn)換,疊加信貸支持政策發(fā)力,利好高技術(shù)制造業(yè)投資的快速發(fā)展。展望2023,我們預(yù)期制造業(yè)
2023-02-16 09:17:17

延期!!英國UKCA標(biāo)志強(qiáng)制執(zhí)行日期延遲至20231月1日!

1月1日。20231月1日起在大不列顛市場上的產(chǎn)品必須按相關(guān)法規(guī)標(biāo)有UKCA標(biāo)志。”為了讓企業(yè)有更多的時間適應(yīng)新要求,大多數(shù)情況下,在20231月1日前您仍可以使用CE標(biāo)志。20231月1日起
2021-09-06 09:51:09

怎樣電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)引入家用電器?

怎樣電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)引入家用電器?電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)引入家用電器有什么益處?
2021-05-10 07:01:51

您有一份OpenHarmony開發(fā)者論壇2023度總結(jié),請查收~

。 截至 2023 12 月,OpenHarmony 開發(fā)者論壇注冊用戶突破 **5000+**人,總共收到了 **790+**次技術(shù)提問和 **1460+**次回答,其中有 **460+**個回答
2024-01-26 17:27:14

意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會2023

://url.elecfans.com/u/250e51f109 時間:20239月28日 09:00-18:00地點(diǎn):中國·深圳 ▌峰會亮點(diǎn)·技術(shù)產(chǎn)品展示 — 超過150款ST及合作伙伴的前沿解決方案和技術(shù)
2023-09-11 15:43:36

新年驚喜!蓋樓有獎~一起來見證華秋2023度高光時刻吧

的發(fā)展和創(chuàng)新做出了積極貢獻(xiàn)。未來華秋繼續(xù)舉辦更多高質(zhì)量的會議,為電子工程領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力。 07-聚焦技術(shù) 賦能產(chǎn)業(yè)華秋-電子發(fā)燒友網(wǎng),作為電子產(chǎn)業(yè)垂直媒體社區(qū)平臺,2023用戶突破620萬
2024-01-04 16:33:50

新能源的48V輕混動系統(tǒng)

的問題,純電動的“綠化之路”走得更遠(yuǎn)。當(dāng)然,掣肘于技術(shù)瓶頸,以混動為過渡跳板是一個不錯的選擇。如果能夠以最少的投入謀得預(yù)期的成果,對于“開門做買賣”的而言,那又何樂而不為呢? 于是乎,占據(jù)成本優(yōu)勢
2019-05-10 01:06:55

電動逆變器電路圖

電動逆變器電路圖電動充電器電路圖,電路由整流電路,三極管,可控硅等組成。提供36伏輸出。電動充電器電路圖二:
2008-11-09 09:31:47

碳化硅SiC技術(shù)導(dǎo)入應(yīng)用的最大痛點(diǎn)

功率開關(guān)技術(shù)也是如此,特別是用SiC和GaN制作的寬帶隙器件。SiC已經(jīng)從5前的商業(yè)起步躍升到今天的第三代,價格已與硅開關(guān)相當(dāng),特別是在考慮到連鎖效益的情況下。  隨著電動汽車、可再生能源和5G等
2023-02-27 14:28:47

精彩預(yù)告 | OpenHarmony即將亮相MTSC 2023

直接體驗(yàn)先進(jìn)成果 11 月 25 日,讓我們相約深圳,齊聚 MTSC 2023 第 12 屆中國互聯(lián)網(wǎng)測試開發(fā)大會,交流碰撞前沿技術(shù)思想,共享最新技術(shù)實(shí)踐案例。期待更多的伙伴、開發(fā)者與貢獻(xiàn)者加入
2023-11-22 10:28:28

紫光展銳亮相MWC 2023首度展示三款規(guī)級商用芯片

廠商齊聚一堂,共商發(fā)展的新篇章。紫光展銳產(chǎn)品線介紹在即將到來的2023的MWC通信展上,紫光展銳展示最新的5G技術(shù)和芯片解決方案,包括面向物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域的5G芯片,以及
2023-02-28 10:00:39

緯湃科技選擇羅姆為其SiC技術(shù)的首選供應(yīng)商

緯湃科技選擇羅姆為其SiC技術(shù)的首選供應(yīng)商
2021-03-11 08:01:56

羅姆成功實(shí)現(xiàn)SiC-SBD與SiC-MOSFET的一體化封裝

方面的所有課題。而且,與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,單位面積的導(dǎo)通電阻降低了約30%,實(shí)現(xiàn)了芯片尺寸的小型化。另外,通過獨(dú)創(chuàng)的安裝技術(shù),還成功傳統(tǒng)上需要外置的SiC-SBD一體化封裝,使SiC-MOSFET的體
2019-03-18 23:16:12

聚焦太陽能光伏熱點(diǎn)技術(shù)會議將于12月召開

來源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng) 作者:大比特訊摘要:國內(nèi)首個以太陽能光伏逆變器技術(shù)設(shè)計(jì)方案為交流話題的研討會“2011太陽能光伏IC創(chuàng)新與應(yīng)用研討會”,即將于12月21日在蘇州玄妙索菲特大酒店隆重舉辦
2011-11-29 16:55:45

聚焦太陽能光伏熱點(diǎn)技術(shù)會議將于下月召開

來源:半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng) 作者:大比特訊摘要:國內(nèi)首個以太陽能光伏逆變器技術(shù)設(shè)計(jì)方案為交流話題的研討會“2011太陽能光伏IC創(chuàng)新與應(yīng)用研討會”,即將于12月21日在蘇州玄妙索菲特大酒店隆重舉辦
2011-11-22 15:51:00

自動駕駛的人交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛?cè)蝿?wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛汽車+無人機(jī) 的新套路

***手中,***慣用的自殺式汽車炸彈已經(jīng)非常具有破壞力,如果一整車的炸彈+無人機(jī)速遞……好吧,問題交給***和去解決,我們鼓勵創(chuàng)新,我們關(guān)注像路虎一樣把技術(shù)應(yīng)用到人道主義救援的企業(yè)
2018-07-14 15:43:38

采用全SiC模塊解決方案的10kW 3級UPS逆變器可實(shí)現(xiàn)高效率并減小尺寸和重量

。在650 V時,提供30 mOhm,22 mOhm和17 mOhm。硅與碳化硅技術(shù)比較由于其高的擊穿電場,高的導(dǎo)熱性和寬帶隙,SiC是當(dāng)今最有前途的半導(dǎo)體材料之一。最近十來開發(fā)出了新的更好的處理
2019-10-25 10:01:08

閃耀“中國芯” 華大北斗榮獲2023“中國芯”優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品獎

20239月20日,由工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、珠海市人民政府以及橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會共同主辦的2023琴珠澳集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)峰會暨第十八屆“中國芯”頒獎儀式在珠海
2023-09-22 14:46:30

降低碳化硅牽引逆變器的功率損耗和散熱

,同時提高功率和電流密度。在電動汽車牽引逆變器中驅(qū)動 SiC MOSFET,尤其是在功率水平 >100 kW 和 800V 總線下,需要具有可靠隔離技術(shù)、高驅(qū)動強(qiáng)度以及故障監(jiān)控和保護(hù)功能
2022-11-02 12:02:05

驅(qū)動新一代SiC/GaN功率轉(zhuǎn)換器的IC生態(tài)系統(tǒng)

。功率開關(guān) (SiC/GaN MOSFET) 的新技術(shù)提高開關(guān)頻率,從而減小電感和電容尺寸,同時要求更精確、更快速、能效更高的檢測、控制和驅(qū)動IC。到2021,在全部電站級逆變器中,30 kW至
2018-10-22 17:01:41

高效的電動牽引逆變器設(shè)計(jì)

入者競爭,力圖保持對原始設(shè)備廠商的滲透程度。為了維護(hù)合作關(guān)系并提供差異化服務(wù),部分一級供應(yīng)商集成多個關(guān)鍵電動汽車系統(tǒng)部件,如逆變器、牽引電機(jī)和變速箱。原始設(shè)備廠商和新的一級供應(yīng)商都需要快速掌握系統(tǒng)分析
2022-09-20 08:00:00

2023國產(chǎn)汽車芯片、SIC進(jìn)展報告

芯片SiC
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2023-04-25 17:38:23

日立推出車新型SiC逆變器,電力損耗減少60%

日立運(yùn)用了以前開發(fā)的SiC與GaN并行封裝技術(shù)和雙面冷卻型功率模塊技術(shù),開發(fā)出了全SiC功率模塊以及采用這種模塊的HEV/EV用逆變器
2016-09-26 18:06:141442

采用GaN和SiC先進(jìn)開關(guān)技術(shù)逆變器

新一代逆變器采用GaN和SiC等先進(jìn)開關(guān)技術(shù)。寬帶隙功率開關(guān),具有更出色的功效、更高的功率密度、更小巧的外形和更輕的重量,通過提高開關(guān)頻率來實(shí)現(xiàn)。
2019-06-21 06:16:002723

基于SiC的雙向三級三相AFE逆變器和PFC設(shè)計(jì)

基于SiC的雙向三級三相AFE逆變器和PFC設(shè)計(jì)
2021-09-09 10:17:0524

VE-Trac SiC如何讓主驅(qū)逆變器變得更強(qiáng)

雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過渡到電動車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢將改變電動車的未來,如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低
2022-09-20 15:20:161095

Wolfspeed將向捷豹路虎下一代電動車供應(yīng)SiC器件

Wolfspeed 先進(jìn)碳化硅(SiC技術(shù)將在汽車逆變器中重點(diǎn)采用,管理從電池到電機(jī)的功率傳輸。首批采用 Wolfspeed 先進(jìn)碳化硅(SiC技術(shù)的路虎?攬勝汽車將于 2024 年推出,次年推出的新型全電動捷豹品牌也將同步引入技術(shù)
2022-11-03 10:53:38482

2023SiC襯底市場將持續(xù)強(qiáng)勁增長

研究機(jī)構(gòu)TECHCET日前預(yù)測,盡管全球經(jīng)濟(jì)普遍放緩,但2023SiC襯底市場將持續(xù)強(qiáng)勁增長。
2023-06-08 10:12:34436

2023年國產(chǎn)SiC上車

2023年國產(chǎn)SiC上車
2023-10-31 23:02:000

設(shè)計(jì)SiC逆變器有哪些流程

SiC(碳化硅)逆變器是一種新型的電力電子器件,具有高效率、高頻率、高溫穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電動汽車、可再生能源、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。設(shè)計(jì)SiC逆變器需要遵循一定的流程,以確保產(chǎn)品的性能和可靠性
2024-01-10 14:42:56190

SiC逆變器的制造流程有哪些

iC逆變器是一種新型的電力電子器件,具有高效率、高頻率、高溫穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電動汽車、可再生能源、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。制造SiC逆變器需要遵循一定的流程,以確保產(chǎn)品的性能和可靠性。以下是制造
2024-01-10 14:55:44137

水下航行器電機(jī)的SiC MOSFET逆變器設(shè)計(jì)

利用 SiC 功率器件開關(guān)頻率高、開關(guān)損耗低等優(yōu)點(diǎn), 將 SiC MOSFET 應(yīng)用于水下航行器大功率高速電機(jī)逆變器模塊, 對軟硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2024-03-13 14:31:4668

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