引言
現(xiàn)代的物流系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了信息化的階段。信息化配送系統(tǒng)對(duì)信息化物流有著重要的影響。物流配送信息化，就是運(yùn)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)與電子化手段加強(qiáng)對(duì)企業(yè)
2010-12-08 09:17:45
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隨著無(wú)人機(jī)變得更為小巧、更實(shí)惠、更易使用，無(wú)人機(jī)在帶來(lái)商業(yè)價(jià)值的同時(shí)，新的風(fēng)險(xiǎn)以及無(wú)人機(jī)技術(shù)被不當(dāng)使用的可能性也需要得到重視。有關(guān)人士認(rèn)為，無(wú)人機(jī)衍生安全隱患主要有兩個(gè)：中空碰撞以及失控。
2016-10-02 11:22:502516 2012電子商務(wù)物流配送設(shè)計(jì)培訓(xùn)制造業(yè)開(kāi)發(fā)電子商務(wù)物流成為一個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。如何進(jìn)行匹配的物流配送策略設(shè)計(jì)規(guī)劃是至關(guān)重要。本課程將全面介紹電子商務(wù)物流配送設(shè)計(jì)中的實(shí)踐操作和具體策略及相關(guān)的管理工具
2012-03-02 17:07:22
無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍，通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19
伴隨無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，成本不斷降低，在行業(yè)和民用方面得到廣泛使用；同時(shí)，無(wú)序飛行的現(xiàn)象不斷發(fā)生，尤其在一些重大活動(dòng)中，無(wú)人機(jī)隨意進(jìn)入保障區(qū)域，開(kāi)展采集視頻圖像、改裝成為新型違法活動(dòng)的工具等。給安保障
2020-05-07 10:07:03
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專(zhuān)用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確保可以在打擊有力的情況下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
` 無(wú)人機(jī)是如何上升的？`
2019-08-28 16:27:19
近期，“無(wú)人機(jī)＋快遞”的概念討論度持續(xù)走高，各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著“無(wú)人機(jī)＋快遞”已經(jīng)全面開(kāi)花。但事實(shí)上，這一概念的落地并不會(huì)一蹴而就。智慧物流下“無(wú)人機(jī)＋快遞”可行性有多少
2020-05-15 08:03:56
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
的危險(xiǎn)。 攝像機(jī)系統(tǒng)可能會(huì)將無(wú)人機(jī)與鳥(niǎo)類(lèi)或飛機(jī)混淆，也可能被能見(jiàn)度低的惡劣天氣影響，或者無(wú)法發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)等強(qiáng)光源背光照射下的無(wú)人機(jī)。 雷達(dá)、某些射頻傳感器和EO/IR傳感器，為了探測(cè)到目標(biāo)，必須與入侵
2020-07-29 07:36:49
作者：劉虎 （科創(chuàng)研究院，儀表局）1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)（本文指民用多軸飛行器）正以空前的速度普及，由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取一些措施，阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
無(wú)人機(jī)類(lèi)型有很多種，復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類(lèi)型，下面來(lái)讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近，植保無(wú)人機(jī)的使用越來(lái)越頻繁。全國(guó)各地都在積極開(kāi)展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品，無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí)，也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后，既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非，也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難，消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
現(xiàn)代的物流系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了信息化的階段。信息化配送系統(tǒng)對(duì)信息化物流有著重要的影響。物流配送信息化，就是運(yùn)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)與電子化手段加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流鏈管理，形成企業(yè)物流的支撐體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流配送的高效率
2019-11-01 08:07:33
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展，新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍，無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理，或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
為政府和軍隊(duì)提供了強(qiáng)有力的低空安全保障，也為民用領(lǐng)域提供了可靠的無(wú)人機(jī)管控方案。無(wú)論是大型活動(dòng)的安全保障，還是特定區(qū)域的無(wú)人機(jī)禁飛管控，該系統(tǒng)都能發(fā)揮出巨大的作用。
在無(wú)人機(jī)技術(shù)日新月異的今天，知語(yǔ)云智能
2024-01-26 16:10:05
。項(xiàng)目描述：隨著電子商務(wù)近幾年來(lái)的飛速發(fā)展，物流環(huán)節(jié)的最后一公里成為電子商務(wù)物流配送的瓶頸，智能快遞柜無(wú)疑是解決這一問(wèn)題的代表性產(chǎn)品，智能快遞柜將快件暫時(shí)保存在快遞柜內(nèi)，并通過(guò)短信將投遞信息發(fā)送到客戶
2015-06-28 13:11:49
“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)設(shè)備數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。對(duì)于無(wú)人機(jī)違法行為管制、對(duì)于保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)正常生活和生產(chǎn)秩序，無(wú)人機(jī)管制設(shè)備對(duì)此具有重大意義。特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者
2020-08-12 10:27:08
在我國(guó)，據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
無(wú)人機(jī)第二大特點(diǎn)：安全性要求極高安全性要求極高，不是做一個(gè)簡(jiǎn)單的炫酷電子產(chǎn)品。嚴(yán)格來(lái)看，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的安全性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)汽車(chē)。想象一下，一個(gè)以100多米高度飛行的幾公斤物體，如果出現(xiàn)故障自由落體扎到地面
2016-06-25 17:10:04
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
以前，卷煙物流配送中心倉(cāng)庫(kù)如果在夜晚斷電，相關(guān)管理人員已下班回家，無(wú)法了解到相關(guān)情況。而設(shè)備一直處于無(wú)人監(jiān)管的狀態(tài)后，可能會(huì)因機(jī)房?jī)?nèi)部環(huán)境高溫導(dǎo)致信息設(shè)備的損壞。設(shè)備一旦損壞，維修費(fèi)用少則要1至3
2021-09-15 06:01:34
防御系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。例如，在公共安全領(lǐng)域，該系統(tǒng)可以有效防范無(wú)人機(jī)非法入侵敏感區(qū)域，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。在軍事領(lǐng)域，該系統(tǒng)可以為軍事基地和關(guān)鍵設(shè)施提供強(qiáng)有力的空中安全保障。在民用領(lǐng)域
2024-02-26 16:35:59
加大研發(fā)力度，不斷創(chuàng)新和完善無(wú)人機(jī)威脅破解技術(shù)，為國(guó)家安全提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)，我們也呼吁廣大市民增強(qiáng)安全意識(shí)，共同維護(hù)國(guó)家的安全和穩(wěn)定。
知語(yǔ)云智能科技在無(wú)人機(jī)威脅破解方面的探索和實(shí)踐，不僅體現(xiàn)了
2024-02-27 10:41:24
、破壞或摧毀無(wú)人機(jī)，保障航空安全和公共安全。
三、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景
無(wú)人機(jī)反制技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在軍事領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可用于擊落敵方無(wú)人機(jī)，削弱敵方偵察和打擊能力。在民用領(lǐng)域
2024-03-12 10:42:46
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到我們的日常生活中，無(wú)論是航拍美景、農(nóng)業(yè)噴灑、快遞配送，還是災(zāi)害救援、軍事偵察，無(wú)人機(jī)的身影都越來(lái)越常見(jiàn)。然而，隨著無(wú)人機(jī)使用的普及，其安全問(wèn)題也日益凸顯
2024-03-12 11:13:32
的生活。它們或在空中拍攝美景，或在農(nóng)田里施肥噴藥，或在物流領(lǐng)域完成“最后一公里”配送，成為了現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。
然而，隨著無(wú)人機(jī)數(shù)量的激增，無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題也日益凸顯。非法入侵、惡意攻擊、隱私泄露
2024-03-12 10:56:16
1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)控系統(tǒng)）、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16
一種基于Linux平臺(tái)上S3C2440的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-20 06:04:09
本文從整合物流相關(guān)各行業(yè)資源的角度出發(fā)，在物流信息平臺(tái)的基礎(chǔ)上，將車(chē)輛導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用于物流配送中，并將導(dǎo)航相關(guān)技術(shù)集成到物流信息平臺(tái)上，采用網(wǎng)絡(luò)GPS、WebGIS 等現(xiàn)代先
2009-08-13 14:52:18
9 基于PLC 控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流配送的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代港口物流配送的工程實(shí)例從體系結(jié)構(gòu)、采取手段、實(shí)現(xiàn)功能、安全保障等幾個(gè)方面詳細(xì)闡述了物流配送自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，指
2009-12-14 11:56:1215 針對(duì)冷鏈物流配送車(chē)輛路徑優(yōu)化問(wèn)題，分析云計(jì)算模式下處理配送車(chē)輛實(shí)時(shí)路徑的優(yōu)勢(shì)，建立了冷鏈物流配送車(chē)輛路徑優(yōu)化應(yīng)用服務(wù)架構(gòu)；并在該架構(gòu)下獲取多源實(shí)時(shí)交通信息，分析車(chē)
2013-09-18 14:12:1057 現(xiàn)代的物流系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了信息化的階段。信息化配送系統(tǒng)對(duì)信息化物流有著重要的影響。物流配送信息化，就是運(yùn)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)與電子化手段加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流鏈管理，形成企業(yè)物流的支撐體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流配送
2015-06-26 10:31:16971 
用無(wú)人機(jī)運(yùn)貨、配送快遞、開(kāi)展搜救等，現(xiàn)代物流、CJ大韓通運(yùn)等韓國(guó)知名物流企業(yè)參加活動(dòng)，為無(wú)人機(jī)貨運(yùn)商業(yè)化應(yīng)用邁出一大步。據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部介紹，無(wú)人機(jī)克服高層建筑、電磁波等城區(qū)上空的各種干擾因素進(jìn)行試飛尚屬首次，在假定情況下執(zhí)行各種任務(wù)也在全球史無(wú)前例。
2016-11-17 18:13:25576 基于RFID的AGV及其在物流配送中心的應(yīng)用研究_王永鼎
2017-03-17 08:00:005 無(wú)人機(jī)配送員、機(jī)器人配送員開(kāi)始亮相快遞行業(yè)，快遞小哥要小心了，你的飯碗還硬扎嗎？繼京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心落成并啟動(dòng)常態(tài)化物流配送、物流機(jī)器人入倉(cāng)進(jìn)行訂單生產(chǎn)之后，京東配送機(jī)器人也正式落地投入運(yùn)營(yíng)。
2017-06-19 11:24:481569 為能夠優(yōu)化設(shè)計(jì)物流配送路徑，構(gòu)建出優(yōu)化的TSP模型，能夠基于CIS決策功能，優(yōu)化構(gòu)建物流配送的TSP優(yōu)化模型。結(jié)果表明，基于CIS決策功能設(shè)計(jì)構(gòu)建物流配送TSP優(yōu)化模型，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流配送的全程進(jìn)行
2017-11-05 09:35:304 為了有效地降低糧食的運(yùn)輸成本，提出了一種改進(jìn)的蟻群算法對(duì)糧食物流配送路徑進(jìn)行優(yōu)化。該算法通過(guò)改進(jìn)螞蟻的轉(zhuǎn)移規(guī)則、初始化信息素和全局信息素以及增加各條路徑信息量調(diào)整的局部更新規(guī)則。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明
2017-11-10 11:20:548 無(wú)人機(jī)正在成為新風(fēng)口。日前，順豐正式獲得了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定，順豐物流無(wú)人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送。自此，順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。
2018-06-14 16:54:001496 速途網(wǎng)2月5日消息(報(bào)道/路途) 今日，“陜西省全域無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)試點(diǎn)啟動(dòng)儀式暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在西安舉辦，民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌——“陜西省無(wú)人機(jī)航空物流多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新試點(diǎn)
2018-02-06 14:26:25128 日前，京東在海南省試運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)配送站正式啟用，并成功實(shí)現(xiàn)海南無(wú)人機(jī)首單配送。據(jù)悉，此前在達(dá)沃斯，劉強(qiáng)東便表示，京東將在全國(guó)建設(shè)上萬(wàn)個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)。 此外，京東獲首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流送試點(diǎn)由民航
2018-04-12 16:23:003409 近日，順豐拿到了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定，順豐可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送。首張運(yùn)營(yíng)牌照的頒發(fā)，意味著我國(guó)工業(yè)型無(wú)人機(jī)運(yùn)用取得政策上的突破。那么
2018-04-11 05:31:004895 提升邊遠(yuǎn)地區(qū)配送效率，覆蓋更多無(wú)法用常規(guī)方式觸達(dá)的人群，正是物流無(wú)人機(jī)最大的應(yīng)用場(chǎng)景。以高原地帶的物流配送、物資補(bǔ)給乃至用物流手段推動(dòng)精準(zhǔn)扶貧為例，在地廣人稀、氣候惡劣、交通不便的青藏高原上進(jìn)行物資運(yùn)輸相當(dāng)困難，無(wú)人機(jī)的快速直達(dá)將大大提升配送速度，減少人力成本，降低人力配送風(fēng)險(xiǎn)。
2018-05-30 10:19:558931 最近，一家新零售“網(wǎng)紅”店在廣州開(kāi)業(yè)，在三公里半徑內(nèi)使用無(wú)人機(jī)配送，15-20分鐘就可送達(dá)。這是廣州在國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人機(jī)物流配送航線，讓市民吃生鮮食品更方便了。
2018-06-20 15:17:572670 順豐宣布大型物流無(wú)人機(jī)總部基地項(xiàng)目落戶成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，總投資7.4億。
2018-07-18 05:50:00848 在2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)上，餓了么首次公開(kāi)亮相其外賣(mài)無(wú)人機(jī)，展示的是餓了么內(nèi)部研發(fā)的第3代產(chǎn)品“E7”（中文名：翼），餓了么無(wú)人機(jī)在未來(lái)即時(shí)配送體系中，將承擔(dān)大區(qū)域的干線物流運(yùn)輸?shù)慕巧ｎA(yù)計(jì)到今年底，部分城市用戶可以體驗(yàn)到餓了么無(wú)人機(jī)配送的外賣(mài)服務(wù)。
2018-07-18 00:42:001919 為了讓無(wú)人機(jī)成為解決物流配送“最后一公里”難題的利器，從2015年到現(xiàn)在兩年多的時(shí)間，京東無(wú)人機(jī)已然打通了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，打造無(wú)人機(jī)共生生態(tài)圈，還積極推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)的制定與出臺(tái)。
2018-07-24 11:20:181600 近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在軍事領(lǐng)域的逐漸成熟，以及制造簡(jiǎn)易、成本低等優(yōu)勢(shì)，民用市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)應(yīng)用已越來(lái)越廣泛，覆蓋了空中拍照、農(nóng)林植保、電力巡線等領(lǐng)域，并有向物流配送領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。
2018-08-17 09:21:2523261 我國(guó)先后出臺(tái)了多項(xiàng)規(guī)章對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確，其中民航局飛標(biāo)司發(fā)布的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》表示，在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)，由無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無(wú)須證照
2018-08-20 18:15:318689 作為首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)企業(yè)，京東自2017年618起逐步在陜西、江蘇、海南、青海、廣東等多個(gè)省正式開(kāi)展無(wú)人機(jī)日常運(yùn)營(yíng)，并建成全球首個(gè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心、全球首個(gè)全流程智能化無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)以及
2018-08-24 10:22:082831 除了無(wú)人車(chē)，Uber 也想發(fā)展無(wú)人機(jī)食品配送業(yè)務(wù)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，Uber 設(shè)想在短短三年時(shí)間內(nèi)擁有一批食品配送無(wú)人機(jī)隊(duì)。
2018-10-23 09:27:222497 “梧桐”智能無(wú)人機(jī)場(chǎng)和“鸞鳳”物流無(wú)人機(jī)以及中大型物流無(wú)人直升機(jī)——“泰坦”，打造中短途物流無(wú)人機(jī)配送解決方案。
2018-11-14 09:23:195057 使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)試點(diǎn)取得階段性成果，西安京東天鴻科技有限公司正式成為全球首個(gè)獲得省域范圍從事末端物流無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)。
2018-11-18 09:06:002536 11月15日，中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)京東天鴻科技）頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》，明確將“物流配送（限試點(diǎn)企業(yè)）”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
2018-11-17 09:43:545926 據(jù)報(bào)道，Alphabet旗下的無(wú)人機(jī)物流服務(wù)公司W(wǎng)ing將于2019年春季在歐洲推出無(wú)人機(jī)物流配送服務(wù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將在芬蘭開(kāi)展，服務(wù)區(qū)域位于首都赫爾辛基地區(qū)。
2018-12-11 09:30:272598 新松為醫(yī)院提供的是全系統(tǒng)的物流解決方案，即包括物流配送機(jī)器人，也包括管理系統(tǒng)。目前新松物流配送機(jī)器人主要應(yīng)用于醫(yī)院物流壓力非常大的手術(shù)科室，負(fù)責(zé)手術(shù)所需器械物資的搬運(yùn)工作。各手術(shù)間工作人員根據(jù)需求
2018-12-25 16:45:584911 作為國(guó)內(nèi)知名線上購(gòu)物平臺(tái)，京東攜無(wú)人快遞車(chē)等產(chǎn)品亮相CES2019美國(guó)消費(fèi)電子展，吸引了眾多參觀者圍觀。為了提升物流效率，各大電商平臺(tái)紛紛布局智能物流。其中，京東為了實(shí)現(xiàn)快遞的自動(dòng)配送和加速智能物流布局，已研發(fā)出末端物流配送無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人以及無(wú)人快遞車(chē)等產(chǎn)品。
2019-02-04 16:22:0014579 歷經(jīng)半年的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)與持續(xù)創(chuàng)新，升級(jí)版的億航天鷹物流無(wú)人機(jī)，以更大載重、更長(zhǎng)航程、更安全性能，全面提升無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，加速智慧零售業(yè)務(wù)的廣泛布局。
2019-01-17 16:37:333034 也許我們很快就能看見(jiàn)大片里無(wú)人機(jī)走進(jìn)千家萬(wàn)戶的場(chǎng)景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國(guó)聯(lián)邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無(wú)人機(jī)配送公司“翼航空”，發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。這意味著無(wú)人機(jī)商業(yè)化已經(jīng)在美國(guó)正式“起飛”。
2019-05-06 16:59:40701 UPS的投資，加入當(dāng)下對(duì)無(wú)人駕駛物流配送行業(yè)的押注中。UPS的聲明披露，自今年5月起，圖森未來(lái)和UPS已經(jīng)在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城和杜桑市（Tucson）路段間，進(jìn)行無(wú)人駕駛送貨測(cè)試。
2019-08-16 11:22:302357 無(wú)人機(jī)快遞是近年來(lái)出現(xiàn)的一種新型物流手段，相比傳統(tǒng)物流配送時(shí)間極大縮短，現(xiàn)時(shí)無(wú)人機(jī)物流的成功案例越來(lái)越多。
2019-09-24 16:33:422337 5G時(shí)代的來(lái)臨，將賦予無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等無(wú)人科技更強(qiáng)大的感知能力，和更加精準(zhǔn)的連接能力。
2019-09-29 11:38:271242 10月25日，重慶蘇寧迎來(lái)17周年慶。從17年前主城到周邊區(qū)縣動(dòng)輒數(shù)天的車(chē)程，到目前主城及周邊半日達(dá)，重慶蘇寧物流配送速度伴隨著重慶的交通建設(shè)，不斷加速。重慶蘇寧物流公司總經(jīng)理林紅表示，17年間重慶
2019-10-29 17:45:063447 隨著新冠肺炎疫情防控防治工作的推進(jìn)，無(wú)接觸物流配送服務(wù)成為現(xiàn)下主要的配送方式。無(wú)人配送除了避免接觸以外，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以提高效率、降低成本，發(fā)展前景廣闊。目前，物流無(wú)人配送設(shè)備主要為無(wú)人機(jī)、物流
2020-03-16 09:29:29469 、行業(yè)巡檢和物流配送是無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的主要幾大場(chǎng)景。其中相比前四者，無(wú)人機(jī)在物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用由于剛起步、價(jià)值高、潛力大，更是受到業(yè)內(nèi)不少企業(yè)關(guān)注。
2020-08-18 14:06:402502 從城市到農(nóng)村，我國(guó)快遞、電商企業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)物流配送的聚焦，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展的新篇章、市場(chǎng)的新高地。今年以來(lái)，“無(wú)接觸配送”的興起，也是助推了無(wú)人機(jī)物流配送的極速前進(jìn)。在此背景下，8月14
2020-08-21 11:45:36776 “上午摘的荔枝，下午就到了買(mǎi)家的桌上，無(wú)人機(jī)大大節(jié)約了人力物力成本。”海鷹航空通用裝備有限責(zé)任公司主任設(shè)計(jì)師、高級(jí)工程師殷志宏說(shuō)，無(wú)人機(jī)將成為解決物流配送“最后一公里”問(wèn)題的科技產(chǎn)品。
2020-09-13 10:52:471795 在此背景下，無(wú)人機(jī)應(yīng)用更加趨于深化和多樣，航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、商用表演等都逐漸成為行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿υ础３艘酝猓?b class="flag-6" style="color: red">物流配送領(lǐng)域也正成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的新藍(lán)海。2019年，民航局便先后批準(zhǔn)了順豐、京東進(jìn)行無(wú)人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)，同時(shí)向杭州迅蟻公司頒發(fā)無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)驗(yàn)許可。
2020-09-21 14:15:272226 你說(shuō)否曾經(jīng)為無(wú)法收到快遞而傷心？也是否曾為遲遲等不來(lái)快遞而憂心？別急，不出多久類(lèi)似的問(wèn)題就能迎刃解決。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)配送的不斷興起正在為傳統(tǒng)物流發(fā)展帶來(lái)顛覆性改變，物流無(wú)人機(jī)測(cè)試、應(yīng)用的有序開(kāi)展
2020-10-26 16:21:312218 ；其六是開(kāi)展創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)試驗(yàn)。按照各自定位，發(fā)展重點(diǎn)將主要集中于物流配送、校驗(yàn)飛行、應(yīng)急救援、空中巡查等幾個(gè)領(lǐng)域。
2020-10-27 16:34:591807 如今，隨著電商發(fā)展的不斷加快，物流送貨壓力持續(xù)增大，無(wú)人機(jī)正成為行業(yè)巨頭們爭(zhēng)奪的“香餑餑”。業(yè)界普遍認(rèn)為，無(wú)人機(jī)與物流的融合，不僅能提升配送的效率與安全，而且還能有效節(jié)約物流成本。基于此，目前全球范圍內(nèi)，包括亞馬遜、Uber、英特爾、順豐、京東、菜鳥(niǎo)、餓了么等企業(yè)，都在加大對(duì)物流無(wú)人機(jī)的布局。
2020-12-03 16:18:053475 近些年，人工智能重要落地場(chǎng)景之一的智慧物流體系加速發(fā)展，而作為智慧物流體系的一個(gè)重要分支，無(wú)人機(jī)物流正是機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化發(fā)展的結(jié)果。這次疫情中，在物資運(yùn)輸壓力劇增、無(wú)接觸配送需求爆發(fā)的背景下，無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出的靈活、便捷、安全、高效等配送價(jià)值令人矚目。
2021-01-18 11:49:222706 【嘉德點(diǎn)評(píng)】京東發(fā)明的智能物流配送方案，借助于無(wú)人機(jī)與無(wú)人車(chē)二者相結(jié)合的聯(lián)動(dòng)配送方案，能夠有效解決農(nóng)村物流配送難題，為農(nóng)村帶來(lái)了和城市網(wǎng)購(gòu)一樣的物流速度體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村的智能物流
2021-02-02 16:00:563555 
一、?物流配送的簡(jiǎn)介 現(xiàn)代物流實(shí)用詞典說(shuō)“物流配送”是共同化的服務(wù)模式，物流配送共同化，包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等等。詳細(xì)來(lái)說(shuō)，物流配送是物流活動(dòng)中一種非單一
2021-03-12 16:49:272010 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供RFID技術(shù)在物流配送中的應(yīng)用方法資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-09 08:48:234 、配貨系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利，一切都預(yù)示著美團(tuán)無(wú)人機(jī)送貨模式或許不日將至! 近年來(lái)，隨著電子商務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，快遞物流配送壓力的持續(xù)提升，以及人力成本與運(yùn)營(yíng)成本的居高不下，其實(shí)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行送貨早已成為眾多行業(yè)企業(yè)的共識(shí)。
2021-04-27 14:09:342502 無(wú)人機(jī)反制槍設(shè)備保障供電局電力安全。近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用越發(fā)普及，外來(lái)無(wú)人機(jī)的攻擊破壞，已逐漸成為威脅變電站安防的一大隱患。電力設(shè)備遭遇無(wú)人機(jī)攻擊時(shí)，供電部門(mén)缺乏有效的防御手段和措施，只能被動(dòng)
2021-11-09 14:17:091073 起到了減少人員接觸的重要作用，為疫情防護(hù)筑成了一道防護(hù)網(wǎng)，也展現(xiàn)了無(wú)人配送領(lǐng)域最前沿的科技成果。 互聯(lián)網(wǎng)周刊指出：無(wú)人物流配送指的是通過(guò)無(wú)人機(jī)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)等無(wú)人操作設(shè)備進(jìn)行配送，從而避免人與人之間的直
2023-02-27 18:47:53937 
通過(guò)云軟物聯(lián)科技開(kāi)發(fā)的微信小程序，供應(yīng)商可以在移動(dòng)端填報(bào)物流配送信息，通過(guò)安全通道傳入企業(yè)內(nèi)網(wǎng)，為倉(cāng)管人員提供信息支持，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)物流信息的交互。
2023-05-29 15:47:52690 
近年來(lái)，隨著物資運(yùn)輸壓力劇增，無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出的靈活、便捷、安全、高效等配送價(jià)值令人矚目，以無(wú)人機(jī)為代表的無(wú)人配送已經(jīng)成為物流配送的大趨勢(shì)。在鄉(xiāng)村地區(qū)，無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷突破，正在為未來(lái)的快遞下沉打開(kāi)想象空間，以順豐、京東、亞馬遜為代表的快遞物流企業(yè)，率先于農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)開(kāi)展物流無(wú)人機(jī)應(yīng)用探索。
2023-08-15 16:10:15713
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