束受損，導(dǎo)致左側(cè)A柱下部的繼電器和熔絲架上的幾個熔絲熔斷，維修技師做了相應(yīng)的修復(fù)和更換。機電部分的維修工作完成后，起動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法起動。維修技師檢查了2天未能排除故障，于是請求筆者給予技術(shù)支援。故障診斷接車后試車，踩下制動踏板，按下起動按鈕，起動機帶著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，聲音有力，但就是無法著機
2021-08-30 07:06:59
）檢查發(fā)動機線束和EOM連接器端子有無損壞情況，若沒有損壞，進行下一項檢查?！ 。?）檢查5V電源線和信號線是否開路，如圖2所示。檢查9與C、10與A端子間電阻，應(yīng)小于1OΩ，若不合格，則應(yīng)更換發(fā)動機線束
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動機停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動機10，航天飛機主發(fā)動機11， 火箭發(fā)動機Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動機公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
發(fā)動機在線信號處理和工作過程控制本論文工作以一臺風(fēng)冷四沖程125ml單點進氣道噴射火花點燃式LF125-A型摩托車發(fā)動機為試驗樣機，參照原電控系統(tǒng)，采用原機的傳感器和執(zhí)行器件，以Intel公司16位
2009-12-02 12:56:42
的開發(fā)，模擬總線網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動機ECU節(jié)點，向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，從而測試總線網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點儀表，檢驗儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
轉(zhuǎn)速傳感器連接器的A、B、C端子的接地電阻，應(yīng)大于100 kΩ。否則，應(yīng)更換發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器，如圖2所示?！ 。?）檢查是否開路。檢查8與A端子、18與B端子、17與C端子間電阻，阻值應(yīng)小于10Ω。若不
2018-10-31 17:38:24
需要寫一篇論文，關(guān)于航空發(fā)動機噴嘴流量分布實驗裝置的研究，可是對航空發(fā)動機噴嘴一點都不了解，流量分布更是不懂，希望哪位大俠能告知一二
2013-10-15 08:51:21
飛機發(fā)動機工作原理
2012-08-15 20:23:45
用V．A G 1551（或V.A.G 1552）檢查，檢查時起動發(fā)動機，輸入地址碼01“發(fā)動機控制單元”。屏幕顯示“選擇功能××”，這時按0和8鍵確認(rèn)輸入，“讀取測量數(shù)據(jù)塊”，按Q鍵確認(rèn)，按0
2018-10-30 16:28:58
則需要拆卸發(fā)動機。 保養(yǎng)發(fā)動機一定要定期更換機油、換三濾，另外，要在平時勤觀察、勤檢查、發(fā)現(xiàn)故障及時排除才能使發(fā)動機始終保持在良好的技術(shù)運轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1、經(jīng)常堅持緊固部位：柴油機或汽油機在使用過程中受震動
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
及M40汽油。 作為提高火花點火發(fā)動機燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動機誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動機產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動機燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
，我們必須清楚燃料熱值和氣體成分的差異如何影響發(fā)動機的運行條件。我們對一臺實驗發(fā)動機完成了模擬生物質(zhì)氣體燃料的燃燒分析，作為生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動機開發(fā)的第一步，使用的模擬生物質(zhì)氣體燃料是由多種氣體成分以
2011-03-06 12:18:47
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機發(fā)動機中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
汽車功況就是發(fā)動機工作狀況，電噴發(fā)動機基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
如何保證汽車發(fā)動機音頻放大器正常工作？
2021-05-11 06:14:45
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
天然鈾礦石粉有1%的鈾235，汽車發(fā)動機燃燒將有強動力表現(xiàn)，鈾是金屬，也有導(dǎo)電性，可以與鐵作用生成金屬間化合物，鈾235原子，電子活動力比較強，能量反應(yīng)強大，具有a放射性電子流，在一種電子加速器的加持下
2021-04-25 18:32:14
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過程需要占用大量單片機資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過面板鍵盤或RS232通信方式來設(shè)定發(fā)動機參數(shù)和實時在線修改發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并通過LCD實時顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
畢設(shè)是民用航空發(fā)動機轉(zhuǎn)速監(jiān)視?；趌abview的。
2017-04-16 20:51:42
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。 圖中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
發(fā)動機的工作原理視頻,非常的直觀，深入了解發(fā)動機的工作原理。
2008-03-21 10:06:16
59 航空發(fā)動機的無序度在整個演化過程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論，用多元聯(lián)合熵來刻畫航空發(fā)動機的有序性和演化方向。實際數(shù)據(jù)分析表明：用多元聯(lián)合熵描述的航空
2009-05-26 15:41:105 航空發(fā)動機的無序度在整個演化過程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論，用多元聯(lián)合熵來刻畫航空發(fā)動機的有序性和演化方向。實際數(shù)據(jù)分析表明：用多元聯(lián)合熵描述的航
2009-05-26 16:18:0620 硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
航空發(fā)動機是一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非線性強的多變量控制對象。隨著航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字式電子控制器的研制和應(yīng)用，控制變量也隨著發(fā)動機性能要求的不斷提高而越來越多，本文
2009-08-18 10:28:2148 中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:21
5038 飛機發(fā)動機主要有兩種，一種是鍋輪發(fā)動機，一種是鍋扇發(fā)動機。下面一一介紹它們的工作原理：
渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一
2008-03-21 10:34:56217701 
飛機發(fā)動機的渦輪轉(zhuǎn)子或螺旋槳，雖然經(jīng)過嚴(yán)格平衡調(diào)整，在轉(zhuǎn)動中依然存在著或大或小的振動現(xiàn)象，不但會使發(fā)動機的能量消耗增加，還會使零件疲勞損傷、軸承加速磨損、發(fā)動機壽命縮短［1］。因此，近代飛機上都裝
2017-11-22 16:40:460 航空發(fā)動機控制系統(tǒng)是一個多變量、時變、非線性、多功能的復(fù)雜系統(tǒng)，通過對多種被控對象的控制，實現(xiàn)對發(fā)動機工作狀態(tài)及性能的調(diào)節(jié)，滿足飛機飛行需求，此外，還兼顧應(yīng)急放油、消喘防喘、故障診斷及健康管理等功能。而航空發(fā)動機的工作狀態(tài)變化范圍寬，環(huán)境條件變化大，這都給控制系統(tǒng)的設(shè)計帶來了苛刻的要求。
2018-06-26 06:46:004921 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435719 摘要： 發(fā)動機性能的好壞主要取決于發(fā)動機高、低壓轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、滑油壓力、燃油壓力和排氣溫度等技術(shù)參數(shù)。本文介紹了基于PC104的航空發(fā)動機試車參數(shù)檢測系統(tǒng)的特點、功能、結(jié)構(gòu)組成和工作原理。針對系統(tǒng)的主要
2018-01-19 05:23:37487 CFM56發(fā)動機是由美國通用電氣公司（GE）和法國國營航空發(fā)動機研究制造公司（SNECMA）共同組成的CFM國際公司（CFMD，在F101核心機技術(shù)的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)20世紀(jì)80年代后國際軍、民用飛機
2018-01-29 11:36:310 航空發(fā)動機液壓管路系統(tǒng)是飛機發(fā)動機液壓系統(tǒng)的重要組成部分，與高壓力柱塞泵、閥或活門、作動器等聯(lián)接，以實現(xiàn)飛機的起落架、襟翼和減速板的收放等不同操控任務(wù)。航空發(fā)動機液壓管路系統(tǒng)在機體環(huán)境振動載荷和寬頻
2018-01-29 14:09:250 航空發(fā)動機是飛機的心臟，是在高溫、高壓和高速旋轉(zhuǎn)條件下長期反復(fù)工作的復(fù)雜熱力機械。航空發(fā)動機中的各種摩擦副，因負(fù)荷大、溫度高、工作環(huán)境惡劣，容易磨損，從而導(dǎo)致零部件精度降低、壽命縮短或引發(fā)二次故障
2018-01-29 14:49:400 其實，民航客機使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機，對于世界航空工業(yè)領(lǐng)域來說是非常常見的選擇。據(jù)了解，不僅是中國的C919，美國的波音、歐洲的空客、加拿大的龐巴迪以及巴西的巴西航空工業(yè)，這些研制方都在使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機。
2018-04-24 09:14:1810300 航空發(fā)動機制造是工業(yè)體系中的皇冠，且高度敏感，是中國一直渴求的技術(shù)。過去，在一般的習(xí)慣性表述中，航空發(fā)動機與西方對中國的技術(shù)封鎖高度關(guān)聯(lián)。
2018-08-16 10:00:0415938 裝配RR Trent700系列發(fā)動機的A330-200有6架，全部歸屬北京分公司。當(dāng)中最老的4架的銷售代碼是33G，發(fā)動機是RR Trent772B。其余兩架代碼為330，發(fā)動機是RR
2019-01-14 15:48:3311791 
據(jù)悉，由于技術(shù)保密和控制成本原因，航空發(fā)動機領(lǐng)域一般采用包修模式開展維修業(yè)務(wù)，即境外制造商與國內(nèi)航空公司簽署包修協(xié)議并收取費用后轉(zhuǎn)包給國內(nèi)發(fā)動機維修企業(yè)，國內(nèi)航空公司將發(fā)動機交付國內(nèi)維修企業(yè)，境外制造商向境內(nèi)維修企業(yè)支付費用，如不適用增值稅免抵退稅辦法，就會造成兩個環(huán)節(jié)都要繳稅。
2019-01-16 16:22:162469 勞斯萊斯以其生產(chǎn)豪華汽車而聞名，但其最具活力的業(yè)務(wù)是飛機發(fā)動機制造。事實上，該公司在全球擁有超過13,000臺商用飛機發(fā)動機，在過去的20年里，它為客戶提供了持續(xù)的發(fā)動機維護服務(wù)。
2019-01-24 10:32:424322 在核心機的基礎(chǔ)上，如果在壓氣機組件前面增加一個風(fēng)扇，就成了渦扇發(fā)動機。可以在提高進氣效率的同時，將部分空氣通過外涵道向后推，能有效提高發(fā)動機的工作效率和推力，在功率保證的前提下，外涵道越大，推力
2019-01-28 16:48:4411294 據(jù)項目主設(shè)計師維塔利·洛吉諾夫稱，俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動機作最終沖刺，該發(fā)動機將取代進口機型。
他表示，計劃將在2020年對第一架配備VK-800發(fā)動機的飛機進行認(rèn)證。
2019-03-11 15:48:461180 據(jù)項目主設(shè)計師維塔利·洛吉諾夫稱，俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動機作最終沖刺，該發(fā)動機將取代進口機型。
他表示，計劃將在2020年對第一架配備VK-800發(fā)動機的飛機進行認(rèn)證。
2019-03-13 14:53:091739 生產(chǎn)序列號6464的這架A319neo飛機將進行廣泛的飛行測試活動，以便在2019年第四季度為普惠GTF發(fā)動機取得認(rèn)證。這架飛機最初配備了CFM LEAP-1A發(fā)動機，于2017年3月31日開展了全面的認(rèn)證測試活動，并于2018年12月獲得由美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局頒發(fā)的型號合格證。
2019-04-28 16:22:142731 這一機隊策略的形成將通過淘汰部分機型來實現(xiàn)。我們目前了解到，卡塔爾航空將淘汰機隊中的A380飛機。但是現(xiàn)在，卡塔爾航空也要淘汰機隊中的A330和A320機型?？ㄋ?b class="flag-6" style="color: red">航空這些即將退休的機型，將連同機隊中剩余的A319飛機一樣隨之淘汰。
2019-05-16 16:00:212300 據(jù)SimpleFlying報道，波音777X的發(fā)動機GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗，該發(fā)動機是安裝在一架改進后的波音747飛機上并在莫哈韋沙漠進行試飛的，試飛一共進行了320個飛行小時。
2019-05-17 16:28:423358 A330neo是空中客車公司在其目前全球銷量最大的寬體機A330系列基礎(chǔ)上，通過更換全新的發(fā)動機、全新設(shè)計的機翼構(gòu)型以及航電和客艙內(nèi)飾等基礎(chǔ)上升級而來。A330neo采用了羅爾斯-羅伊斯最新一代
2019-06-26 16:53:192393 上汽大通MAXUS 貫徹品質(zhì)優(yōu)先理念，在堅持打造“上汽品質(zhì)”的基礎(chǔ)上，對“上汽π”發(fā)動機進行了嚴(yán)苛的測試和驗證?！吧掀小?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機完成了55 臺嚴(yán)苛的發(fā)動機子系統(tǒng)性能測試、9 大類80 臺發(fā)動機臺架耐久試驗，并完成130多臺整車耐久和零部件耐久試驗，總測試?yán)锍汤塾嬤_到650 萬km。
2019-08-13 10:40:0421327 空客A330neo系列飛機是A330系列飛機的最新一代機型，包括A330-800和A330-900這兩種通用性高達99%的機型。該機型以A330系列飛機業(yè)已驗證的經(jīng)濟性、多功能性和可靠性為基礎(chǔ)，與上一代競爭機型相比單座燃油消耗降低25%，與現(xiàn)役的大部分A330飛機相比航程增加1500海里。
2019-09-05 15:49:471623 據(jù)了解，瑞達發(fā)動機是勞斯萊斯生產(chǎn)的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。該系列發(fā)動機主要在波音787、空客A380、空客A350等飛機上應(yīng)用。事實上，波音787型號的飛機也可以說是命運多舛了。據(jù)悉，此前波音787夢幻客機在搭載了瑞達1000航空引擎下問題頻發(fā)，導(dǎo)致多國不得不取消航班或更換執(zhí)飛機型。
2019-09-23 11:29:131516 中銀航空租賃有限公司宣布已與卡塔爾航空就三架空客A350-900新飛機達成購機回租交易。這些飛機由羅爾斯羅伊斯Trent XWB發(fā)動機提供動力。第三架飛機于2019年9月27日完成交付。
2019-09-30 11:40:17406 多彩貴州航空公司引進的第一架A320neo飛機是空中客車公司最新一代的A320飛機，裝有CFM公司生產(chǎn)的最新Leap-1A發(fā)動機，比老一代A320飛機燃油效率提高15%以上，是當(dāng)前世界最高效環(huán)保的單通道飛機。
2019-10-25 11:25:382036 川航董事長李海鷹表示：“川航是中國首批選擇GTF發(fā)動機的航空公司，今天我們自豪地接收中國的第100架由GTF發(fā)動機提供動力的A320neo系列飛機，同時也是我們的第18架該型飛機。
2019-11-12 14:05:261127 汽車發(fā)動機的點火順序，或者說發(fā)動機的工作順序，是指多缸發(fā)動機各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-01-01 15:14:0016553 德事隆集團旗下德事隆航空23日宣布，公司已成功完成賽斯納408空中快車原型機的首輪發(fā)動機地面測試。該機型為雙發(fā)實用類渦槳飛機，搭載普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動機。
2020-03-25 11:08:321196 航空發(fā)動機作為航天飛行器的核心部件，決定發(fā)動機關(guān)鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。
2020-04-10 15:52:513079 LEAP發(fā)動機是由賽峰飛機發(fā)動機公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機，是CFM56?發(fā)動機的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機。
2020-04-12 10:06:282097 發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動機的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 當(dāng)我們還為航空在中國科技界的地位而奮爭時，世界已悄然形成了一個遠比飛機行業(yè)更嚴(yán)苛、更高度壟斷、更嚴(yán)密技術(shù)封鎖的全球航空發(fā)動機格局。
2020-09-01 09:57:142553 根據(jù)國際民航組織的分類規(guī)則，推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動機為小型發(fā)動機，推力小于30kN的軍用航空發(fā)動機被普遍認(rèn)為是小推力發(fā)動機。本文將小推力航空發(fā)動機的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動機。
2020-09-18 15:02:175040 
。 作為世界領(lǐng)先的飛機發(fā)動機制造商之一，民用航空和軍用飛機面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動機覆蓋了市場的各個領(lǐng)域，從商用飛機引擎到商用噴氣發(fā)動機，以及用于軍事運輸、訓(xùn)練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測和飛行加油任務(wù)的發(fā)動機
2021-11-10 15:36:15474 沒有坐過飛機的我看了《中國機長》之后，第一次意識到天氣惡劣對飛機的影響如此之大，突然腦中迸發(fā)出一個想法，如果下雨了正常飛行的飛機引擎要是進水了，我們要怎么辦呢？ 我們都知道汽車發(fā)動機如果進了
2021-11-21 11:31:112545 。而就在近日，西安空天機電智能制造有限公司在西安交通大學(xué)航空發(fā)動機研究所的支持下，自主研制的3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機搭載無人機平臺在西安某飛行基地試飛成功。 據(jù)小編音圈模組獲悉，針對此次試飛的小型轉(zhuǎn)子發(fā)動機，突破總
2021-11-24 16:27:49570 近日，GE 航空的Passport發(fā)動機完成了使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的首次飛行測試。GE航空在推動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的道路上再進一步。
2022-05-26 14:48:221989 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852 航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，也被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，其制造集成了現(xiàn)代工業(yè)中的很多尖端技術(shù)，涉及材料、機械加工、熱力學(xué)等多個領(lǐng)域。而隨著各個國家對發(fā)動機性能的要求越來越高，處于研發(fā)
2022-10-31 16:15:53806 發(fā)動機機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和 剛度 。機體組主要由 氣缸 體、 氣缸套 、 氣缸蓋 和氣缸墊等零件組成。
2023-01-05 15:06:59711 發(fā)動機是實現(xiàn)飛行的強大“心臟”支撐，發(fā)動機支架是飛機這一精密而復(fù)雜系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它將巨大而沉重的發(fā)動機牢固安裝在飛機上,使其可以承受各種飛行載荷和各種未知的挑戰(zhàn)，因此航空發(fā)動機支架的質(zhì)量
2023-07-26 17:10:47389 
發(fā)動機是一種由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發(fā)動機，還是二行程發(fā)動機；無論是單缸發(fā)動機，還是多缸發(fā)動機。要完成能量轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:420 霍尼韋爾近日宣布，巴西航空工業(yè)公司（以下簡稱 “巴航工業(yè)” ）使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）在其Praetor 600飛機上完成了對霍尼韋爾HTF7500渦扇發(fā)動機的測試并取得成功。此次測試
2023-11-02 08:37:36162 “以前中國人對航空發(fā)動機技術(shù)的了解，還停留在‘0’的階段?！敝袊?b class="flag-6" style="color: red">航空發(fā)動機研究院院長羅榮懷說，過去我國航空發(fā)動機都是從國外進口，核心技術(shù)掌握不了，只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:07181 渦輪噴氣發(fā)動機是目前大多數(shù)商用客機和軍用飛機所使用的發(fā)動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃，產(chǎn)生高速噴射的燃?xì)鈦懋a(chǎn)生推力。這種發(fā)動機通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機的動力需求。
2024-01-15 15:02:072286 活塞發(fā)動機是最早使用的一種航空發(fā)動機。它包括內(nèi)燃機和柴油機兩種類型?；钊?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機通過往復(fù)運動的活塞產(chǎn)生爆燃壓力，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動飛機的螺旋槳。
2024-01-24 16:57:122408 
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