電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，近年來燃料電池市場規(guī)模大漲，2020年全球燃料電池市場規(guī)模達(dá)到42億美元，同時(shí)也推動氫能源汽車銷量和保有量都呈現(xiàn)高速增長，2016
2021-11-30 09:08:08
4480 在6月15日，本田宣布年內(nèi)停產(chǎn)以氫為燃料的燃料電池車Clarity Fuel Cell，這是本田2016年推出，在美國和日本都有銷售的氫燃料電池汽車。今年4月份時(shí)，本田還宣布了在2040年前，要實(shí)現(xiàn)全球銷售的新車全部轉(zhuǎn)換為新能源汽車，但為什么會停產(chǎn)燃料電池汽車呢？
2021-07-13 09:21:568420 咨詢報(bào)告》指出，到2012年如果形成100萬輛混合動力汽車的規(guī)模，電池隔膜需要將近4億平方米，而目前國內(nèi)隔膜的總產(chǎn)能只有1.3億平米。未來動力電池可能將是翻番式的增長，其需求將是手機(jī)電池的10倍以上
2012-12-02 17:00:52
%。此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測2012年美國電動汽車銷量將達(dá)到10萬輛，目前的情況顯然與之相去甚遠(yuǎn)。 此外， 電動汽車在德國汽車市場上僅占0.1%，2012年前10個(gè)月，德國汽車銷量達(dá)到262萬輛；在法國，私家電動車
2013-01-30 09:26:16
國家政策將規(guī)范一批，升級一批，淘汰一批。從市場角度而言，小型電動車市場需求將保持旺盛增長，按照山東汽車行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計(jì)，今年山東產(chǎn)量可能超30萬輛。在為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策中，魏學(xué)勤提出，小型電動車要做到
2015-12-04 15:29:19
，合計(jì)銷售了8.6萬輛，同比增長了126%。 二、2016年前五月新能源乘用車車型銷售情況 根據(jù)2016年前5月國內(nèi)新能源乘用車車型銷量進(jìn)行排行，從下表中可以看出比亞迪唐以15612輛排名第一，其次是
2016-06-28 14:25:21
，新能源和清潔能源車有4483輛，占90.26%，年底將達(dá)到100%。截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已超3萬輛,其中2016年新增登記新能源小型客車7700余輛。◎于2016年8月通過
2017-06-30 09:46:52
%，年底將達(dá)到100%。截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已超3萬輛,其中2016年新增登記新能源小型客車7700余輛。◎于2016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
2017-07-20 14:51:34
，杭州主城區(qū)4967輛運(yùn)營公交車中，新能源和清潔能源車有4483輛，占90.26%，年底將達(dá)到100%。截至目前,杭州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車已超3萬輛,其中2016年新增登記新能源小型客車7700余輛
2017-07-07 08:54:03
，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
成長幅度將大幅躍升至25-35%。 2015年全球電動車年銷量預(yù)計(jì)將突破100萬輛，電池管理系統(tǒng)（BMS）市場規(guī)模將達(dá)到約200 億元。如果考慮到混合動力汽車，電池管理系統(tǒng)（BMS）總的市場規(guī)模有望達(dá)到
2016-05-31 09:30:16
和車船稅;2011年-2020年，企業(yè)銷售新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的增值稅稅率調(diào)整為13%，相當(dāng)于4%的增值稅率優(yōu)惠。 算賬：36萬元車可省3萬余元 以市場價(jià)36.98萬的比亞迪E6為例，車購稅
2012-07-04 15:12:43
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí)，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
政策的推動和行業(yè)共同努力下，近兩年我國新能源汽車市場規(guī)模快速增長。 自2017年1月1日起，三元電池新能源客車可以新申請《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。這一表態(tài)被解讀為三元鋰電池包在客車上的應(yīng)用自
2018-08-20 09:28:22
電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
，2015年前10個(gè)月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4.55萬輛，同比增長3倍;純電動商用車生產(chǎn)
2015-12-30 15:41:43
，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
論壇中，我國工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年，其他國家的禁售時(shí)間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來的市場非常大
2020-12-09 14:15:07
，新能源汽車市場格局、國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 03 新能源汽車全球市場格局，比亞迪位居第二 回顧2021年，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為650萬輛，同比增長108%。其中TOP20品牌銷量
2022-11-23 14:40:42
新能源車，當(dāng)之無愧的成為 2021 年一季度的全球爆款。國際品牌中，特斯拉產(chǎn)量超過 18 萬輛，同期全球交付近 18.5 萬輛汽車，超過此前分析師的預(yù)期。國內(nèi)品牌中，蔚來一季度共交付 20060 臺
2021-08-30 08:08:30
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
明確提出燃料電池汽車要產(chǎn)業(yè)化，2020年實(shí)現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應(yīng)用，燃料電池將從“研究開發(fā)、示范應(yīng)用”階段向“產(chǎn)業(yè)化”階段轉(zhuǎn)折。這個(gè)規(guī)劃或是氫燃料產(chǎn)業(yè)化的起點(diǎn)。企業(yè)很“執(zhí)著”一方面是國家
2017-02-07 08:29:42
燃料電池車(與巴士)的銷售量將2021年達(dá)到5 萬部，并在2024年快速增加到20萬部;相形之下，全球汽車年銷售約8千萬部。但是，在那之前，燃料電池車還將必須與電池供電的電動車競爭，而使得市場成長更困難
2016-01-11 09:43:19
介紹了燃料電池電動車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
方法成本頗高，制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3. 鋰離子電池生產(chǎn)成本相對較低，此外其重復(fù)充電利用非常方便，相比其他可攜帶能源，其具有更高的成本效益。 環(huán)境影響 燃料電池
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會造成污染
2009-10-06 12:10:20
***扶持及燃料電池汽車?yán)瓌印avigant認(rèn)為燃料電池汽車有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預(yù)計(jì)全球燃料電池汽車銷量未來呈幾何級增長,到2030年將超過200萬輛;日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測
2017-01-13 08:26:11
，而氫燃料電池用的是天然的東西，副產(chǎn)品只有水，這幾點(diǎn)讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認(rèn)識燃料電池１?何謂燃料電池《注一》燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料的化學(xué)能，透過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
企業(yè)數(shù)量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一輪動力電池擴(kuò)張熱潮正在展開。鋰電池將迎來爆發(fā)式增長，預(yù)計(jì)2016年市場規(guī)模將達(dá)596億人民幣新能源汽車的爆發(fā)性增長和儲能的需求，將為電動汽車
2016-12-02 18:09:21
設(shè)計(jì)必不可少。2015年4月，深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動大巴車起火，電池包先冒煙后起火，工作人員處理未果，火勢迅速蔓延，大巴車最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國家
2016-01-11 15:56:15
電動汽車相比，使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時(shí)間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒有污染的，是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
。展覽會規(guī)模：4萬平方米展覽會觀眾：逾5萬人次（預(yù)計(jì)） 展品范圍：·插電式混合動力汽車·純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）·燃料電池汽車（FCEV）、氫發(fā)動機(jī)汽車、空氣動力汽車、磁動力汽車及其它新能源汽車
2015-10-29 16:27:29
燃料電池的潛力，而且強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)模擬工具在推動可持續(xù)交通解決方案中的重要性。展望未來，氫能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用將是實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟。
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2023-12-17 20:20:22
的起火事故必然會影響現(xiàn)代汽車和其電池供應(yīng)商LG化學(xué)在韓國及全球市場的地位。事實(shí)上，除了現(xiàn)代汽車外，全球范圍內(nèi)的新能源汽車自燃起火事件屢見報(bào)端。過去的一年中，通用汽車從全球召回近6.9萬輛雪佛蘭Bolt
2021-04-22 11:35:04
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買和使用新能源汽車。這些政策將進(jìn)一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
，同比增長56.5%。2021年，中國新能源汽車銷量352.1萬輛，占全球總量的54.2%，同比增長157.6%，市場滲透率為13.4%。作為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，中國對BMS的需求不斷
2022-09-23 10:17:01
發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃（2014—2020）》中，明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報(bào)告》明確提出加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車銷量能達(dá)到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
超過100萬輛，年均增幅超過200%；今年的新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破80萬輛。可以說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系已基本建立，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、整車平臺產(chǎn)業(yè)鏈上下游已全部貫通。放眼全球，德國去年就宣布，到
2018-09-13 17:49:17
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報(bào)道，相關(guān)媒體的一項(xiàng)新報(bào)告顯示，全球無人駕駛汽車保有量到2035年將增長到2100萬輛。 此次更新的數(shù)據(jù)相比之前的評估大幅增長，預(yù)期銷量的上漲主要緣于無人駕駛汽車的研究和開發(fā)已經(jīng)吸引
2016-06-13 14:55:19
利潤中無法自拔，在低于 2500V市場幾乎一無所獲。2016 年全球電動車銷量大約 200 萬輛，共消耗了大約 9 億美元的 IGBT 管，平均每輛車大約 450 美元，是電動車?yán)锍?b class="flag-6" style="color: red">電池外最昂貴的部件。詳情見附件。。。。。。
2021-03-08 21:11:29
銷量超55萬輛。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，2018年是新能源車增長動力從限購和補(bǔ)貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒有牌照增量，這對中大型電動車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
政機(jī)關(guān)將開展純電動租賃小客車自助式分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)約車平臺滴滴快的近日也向市場投放了近萬輛新能源汽車，以擴(kuò)大其約車業(yè)務(wù)。 “這種租車新模式將在北上廣深等一二線城市快速布局，我們目標(biāo)在2017年底提供15000輛新能源汽車的租賃車隊(duì)。”許國朋說。
2016-01-11 16:48:45
網(wǎng)特約研究員【汽車海外并購automergers】估算，如果2016年新能源積分比例要求為3%，則市場上有13萬的新能源正積分缺口。如果滿足國標(biāo)的低速電動車能折算積分，則成了填補(bǔ)缺口的利器。而且新能源
2017-10-11 22:15:16
` 站在風(fēng)口的電池與儲能產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金時(shí)代！國家十三五規(guī)劃把“智慧城市·清潔能源”提高到核心發(fā)展目標(biāo)，繼十三五開局之年伏蟄之后漸入爆發(fā)初期，連續(xù)兩年新能源汽車產(chǎn)銷量居世界第一的國內(nèi)市場預(yù)示能源結(jié)構(gòu)
2017-02-21 16:21:09
年銷量有望接近千萬輛，隨著近年來電動汽車市場快速發(fā)展，保有量迅速增長，電動汽車充電需求 不斷增大。截至2022年8月，全國新能源汽車保有量突破1099萬輛，充電樁保有量261.7萬臺，車樁比3:1，仍
2023-10-17 17:12:15
大的環(huán)比滑坡，但旗下新能源車的月銷量還是突破了3萬輛。此外，11月車企銷量前十榜單中，新能源車銷量在萬輛以上還有奇瑞汽車。總結(jié)：新能源汽車市場在快速增長，公共充電樁增長會出現(xiàn)一個(gè)瓶頸，因?yàn)楣卜?wù)終究將
2022-12-29 16:20:01
成熟。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹坦言，他認(rèn)為原材料成本有望在下半年回到正常價(jià)格區(qū)間，新能源汽車價(jià)格也有望有所回調(diào)。比亞迪、特斯拉兩大國內(nèi)新能源頭部企業(yè)領(lǐng)銜“二次漲價(jià)”。其中，特斯拉“一周雙漲”，三
2022-04-08 08:56:22
，其中對印度電動車發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭在2020年之前大幅提升印度市場的電動車份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國電動車的新車銷量能夠達(dá)到600-700萬輛。***表示，將通過
2018-10-30 14:25:47
圖像傳感器在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)規(guī)模上都呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長。在每個(gè)自動化應(yīng)用的機(jī)器視覺設(shè)備中，圖像傳感器成為新興的解決方案。制造商在投資增加銷售量的同時(shí)，還面臨市場的不確定性以及制造技術(shù)的局限性。新的電子配備過程，軟件應(yīng)用，以及應(yīng)用領(lǐng)域將推動未來圖像傳感器的增長。
2019-07-29 07:26:28
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
型，年產(chǎn)能達(dá)到7萬輛，遠(yuǎn)超EQC的1.5萬輛。考慮到該車型定位或高于EQC，再加上電動車生產(chǎn)成本居高不下，戴姆勒很有可能將該工廠視為全球工廠，新車未來有望出口到海外市場。縱觀整個(gè)豪華汽車行業(yè)，目前僅有奔馳
2018-11-22 09:04:56
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)內(nèi)容如下：1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)方案的論證、仿真與方案確認(rèn)。；3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
中心的燃料電池世界紀(jì)錄表明，燃料電池是高效和對環(huán)境友好的電源和熱源，可以對平衡可再生能源的波動性作出貢獻(xiàn)，對于德國能源轉(zhuǎn)型成功將是一個(gè)重要的基石。” 尤利希研究中心開發(fā)的這款高溫燃料電池從2007年8
2016-01-06 16:35:31
，新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，未來萬億電動汽車市場無懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場杠桿力量。在新能源汽車市場上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國補(bǔ)的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
在銷量方面，兩大新能源汽車廠商表現(xiàn)均大幅趕超往年。 先來看特斯拉：2022年，特斯拉全球總交付量為131萬輛，相比2021年增長了40%。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，上海超級工廠全年交付量達(dá)到71萬輛，超過
2023-02-10 14:27:14
。 1.離子膜氫氧燃料電池：用陽離子交換膜作電解質(zhì)的酸性燃料電池，現(xiàn)代采用全氟磺酸膜。電池放電時(shí)，在氧電極處生成水，通過燈芯將水吸出。這種電池在常溫下工作、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，但離子交換膜內(nèi)阻較大，放電
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
，根據(jù)Marklines 數(shù)據(jù)，2018 年全球摩托車需求5737萬輛，其中印度銷量達(dá)2118萬輛，是全球最大摩托車市場。自 2016 年來，東南亞燃油摩托車銷量總計(jì)連年超過3000萬輛。國內(nèi)大排量
2022-09-01 15:53:40
廢棄物處理，與以往的各種電池相比，是一種極為環(huán)保的電池。 本技術(shù)是融合羅姆擁有的電源電路技術(shù)、應(yīng)用開發(fā)技術(shù)以及氫燃料電池開發(fā)方面的高科技而得以實(shí)現(xiàn)的，以2010年秋季京都大學(xué)舉辦的旨在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作
2019-04-08 06:55:12
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對峙的重災(zāi)區(qū)。這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛，同比增長 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛，同比增長 203.1%。隨著新能源汽車的市場快速增長，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
歐陽明高以電池為例表示，2017年，全球前十大電池廠商中，中國占7家，并向全球供貨。 比亞迪股份有限公司董事長王傳福認(rèn)為，我國新能源汽車市場正從政策驅(qū)動向“政策+市場”雙驅(qū)動加速轉(zhuǎn)變。 “我國新能源
2018-12-04 10:27:42
小弟。電動車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測國家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動和混動的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
的公告。 甚至國際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來規(guī)劃。 2016新能源車充電樁的春天，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，我國2015年新能源車生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03
汽車產(chǎn)銷分別完成1289.22萬輛和1282.98萬輛，比上年同期分別增長6.47%和8.14%。受市場追捧的新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上半年，新能源汽車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17萬輛，比上年同期分別增長
2016-11-18 19:17:08
電池的時(shí)候必然要考慮市場風(fēng)險(xiǎn)，此次《規(guī)劃》的出臺為動力電池創(chuàng)造了一個(gè)潛力巨大的市場。 之前國家科學(xué)技術(shù)部曾提出2012年要達(dá)到100萬輛新能源車，而現(xiàn)在規(guī)劃提出2015年50萬輛，也是考慮電池技術(shù)方面
2012-06-06 11:27:39
模式會造成對土壤和水的嚴(yán)重的污染。新能源汽車正成為炙手可熱的“香餑餑”。2020年新能源汽車銷售136萬輛，今年1季度更是同比增長2.8倍、銷量達(dá)51.5萬輛。相比銷售數(shù)據(jù)，投資市場更加火熱，除了三
2021-04-13 14:39:26
燃料電池—明天的新能源摘要：人們對能源的利用將步入一個(gè)新時(shí)代。燃料電池被認(rèn)為是21世紀(jì)首選的潔凈、高效發(fā)電技術(shù)。在未來30年內(nèi)，燃料電池將作為分散電站
2009-11-06 14:44:48
26 本文開始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理，其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后分析了燃料電池是否是新能源的未開發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5216876 
眾所周知，在新能源汽車市場，目前動力鋰電池“一枝獨(dú)秀”，但隨著氫燃料電池熱度的上升，一場關(guān)于誰才是未來新能源汽車市場“主角”的爭論愈發(fā)激烈。
2018-07-30 11:01:165732 
商用車領(lǐng)域。那么，隨著燃料電池市場的不斷擴(kuò)大，未來的新能源汽車市場，燃料電池汽車會與電動汽車會平分秋色嗎？
2019-03-18 17:06:581132 、韓國等還存在一定差距。然而，從另一個(gè)層面看，我國是全球最大的新車市場，發(fā)展新能源汽車已上升至國家戰(zhàn)略，這是我國發(fā)展氫燃料電池汽車的獨(dú)特優(yōu)勢。
2019-03-27 15:29:001181 日前，E4TECH發(fā)布報(bào)告稱，2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1．1GW，增長達(dá)到40％。但在全球的燃料電池市場快速增長之時(shí)，美國的燃料電池汽車市場不僅經(jīng)歷了2018年的停滯，還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:182813 9月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年8月乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;1-8月累計(jì)零售1101.4萬輛，同比下降15.2%。其中，新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比增長23.9%。
2020-09-15 14:53:221844 
;2021-2022年得益于疫情后的車市反彈和財(cái)政補(bǔ)貼期限的延長，新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)大幅增長;2023年以后隨著補(bǔ)貼退坡，市場將回落到較為平穩(wěn)的增長水平;到2025年新能源汽車銷量將達(dá)到約542萬輛。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，純電動汽車在新能源汽車市場占據(jù)的份額將由2020年的80.3%提升至2025年
2020-12-04 11:38:553403 汽車市場產(chǎn)銷情況 2020年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛，同比分別增長5.4%和11.6%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:163852 
“上篇：燃料電池車市蓄勢待發(fā)”2021年，國內(nèi)燃料電池汽車市場有望爆發(fā)式增長。到2025年燃料電池汽車保有量將達(dá)10萬輛左右，到2035年達(dá)100萬輛左右。它將逐步由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。 2021
2021-03-25 10:18:276541 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，近年來燃料電池市場規(guī)模大漲，2020年全球燃料電池市場規(guī)模達(dá)到42億美元，同時(shí)也推動氫能源汽車銷量和保有量都呈現(xiàn)高速增長
2021-12-07 14:49:342883 氫燃料電池卡車市場：可持續(xù)交通革命的驅(qū)動力和商機(jī) 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動力源的商用貨車。它與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動卡車相比，采用了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)，以產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501 決方案，加強(qiáng)行業(yè)交流，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級賦能。 新能源汽車市場仍然在不斷爆發(fā)。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。 近年來新能源汽
2023-08-28 16:10:08239 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41637 2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:38853 
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