圖2 智能型太陽能充電電路設計主電路

　　太陽能組件產生的電能，一路經過開關變壓器T1 的122繞組加至開關管Q1 的集電極（ c） ，另一路經過R1 為Q1 提供基極電壓。 當基極（ b）的電壓為高電平時， Q1 開始導通，變壓器T1 的122繞組中產生1正2 負的電動勢，經T1 耦合，在T1 的324繞組中產生3正4負的感應電動勢，此電動勢經R5 ， C2 疊加到Q1的基極（ b） ，使Q1 迅速飽和導通。 由于變壓器T1 的122間的電流不能突變，在此過程中會產生1負2正的電動勢。 變壓器T1 的324繞組中感應出3負4正的電動勢，通過R5 ， C2 ，使Q1 迅速進入截止狀態。 經R1 對C2 的不斷充電， Q1 又開始導通，進入下一輪的開關振蕩狀態。 在導通期間， T1 變壓器的副邊繞組526，經整流二極管D4 向外輸送能量。

　　穩壓電路由穩壓管D0、三極管Q2 等元件組成。 當負載減輕或太陽能組件輸出電壓升高時， A 點電壓上升。 當該電壓大于511V 時， D0 擊穿， Q2 因b2e結正向偏置而迅速導通，使Q1 提前截止，從而使輸出電壓趨于下降；反之，則控制過程相反，從而使變壓器T1 副邊輸出電壓基本穩定。 當負載過重時， Q1 的c2e電流增大， R4 上的壓降也隨之增大。 當該電壓大于017V 時， Q2 導通， Q1 截止，達到過流保護的目的。 為避免截止期間變壓器T1 的122 繞組感應出的尖峰脈沖擊穿開關管Q1 ，并聯了尖峰脈沖吸收電路。