/Undertaking unit: 上海勵(lì)萊展覽服務(wù)有限公司 北京中展世信國(guó)際展覽服務(wù)有限公司展會(huì)介紹|Exhibition to introduce據(jù)國(guó)際AGV小車聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)到2025年將成為全球最大的工業(yè)
2018-04-24 17:48:23
裝置、分揀系統(tǒng)、識(shí)別系統(tǒng)、電子標(biāo)簽設(shè)備及系統(tǒng)、條形碼、傳感器、RFID、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)、一般倉(cāng)儲(chǔ)用品等；聯(lián)系我們：2019第七屆 中國(guó)（上海）國(guó)際AGV小車及智能倉(cāng)儲(chǔ)展覽會(huì)-組委會(huì)聯(lián)系人
2018-10-14 17:34:52
實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)介使用STC89C53單片機(jī)作為主控制器芯片實(shí)現(xiàn)了帶全向輪的兩輪驅(qū)動(dòng)避障以及循線小車，感知模塊為超聲波和紅外傳感器。本實(shí)驗(yàn)分為3個(gè)獨(dú)立的部分：1、利用超聲波實(shí)現(xiàn)小車的避障功能；2、利用紅外傳感器
2021-07-01 08:12:42
AGV)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 AGV智能自動(dòng)化小車廣泛被
2018-09-11 08:57:08
AGV)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 AGV智能自動(dòng)化小車廣泛被
2018-09-05 16:17:18
1. AGV小車的發(fā)展背景在現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展中，提倡高效，快速，可靠，提倡將人從簡(jiǎn)單的工作中解放出來(lái)。機(jī)器人逐漸替代了人出現(xiàn)在各個(gè)工作崗位上。機(jī)器人具有可編程、可協(xié)調(diào)作業(yè)和基于傳感器控制等特點(diǎn)，自動(dòng)
2021-07-05 06:30:12
生產(chǎn)過(guò)程就可以完成充電，便在安裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程系統(tǒng)中，在允許AGV小車暫停的地方(比如分段運(yùn)輸區(qū)，轉(zhuǎn)向區(qū)，裝載停止區(qū)等)設(shè)置并安裝電池充電站，定時(shí)定點(diǎn)對(duì)AGV小車進(jìn)行充電。國(guó)辰機(jī)器人小編便來(lái)介紹下這種充電
2020-06-28 19:54:46
地實(shí)現(xiàn)多AGV小車的協(xié)調(diào)控制。 ■激光雷達(dá)在AGV小車中的使用 SLAM中可以進(jìn)行環(huán)境信息感知的主要傳感器有激光雷達(dá)、攝像頭等。其中，基于激光雷達(dá)的AGV小車自主定位與建圖的方法，由于其測(cè)量精度高
2018-11-09 15:59:01
如何運(yùn)用紅外傳感器設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)的檢測(cè)電路，檢測(cè)有無(wú)人通過(guò)
2015-01-15 12:19:23
原理、激光測(cè)距傳感器工作原理及紅外線測(cè)距傳感器工作原理這三方面，關(guān)于“測(cè)距傳感器的原理”的分享就先到這里了，希望上述介紹對(duì)大家的工作上有所幫助。
2018-11-12 16:16:45
請(qǐng)問(wèn)一下，網(wǎng) 里測(cè)距的傳感器除了超聲波和紅外，有沒(méi)有別的？因?yàn)槌暡ǖ?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)距范圍是一個(gè)傘形區(qū)，若傳感器和待測(cè)物體不垂直，所測(cè)距離偏差很大。如果我需要的距離是:“傳感器所在直線到待測(cè)物體上一個(gè)點(diǎn)的距離”，有沒(méi)有傳感器可以實(shí)現(xiàn)？
2020-07-08 07:38:15
紅外測(cè)距傳感器選用哪一種型號(hào)的測(cè)距精度高抗干擾性強(qiáng)？？？？？
2015-08-15 09:27:13
電磁波，介于可見(jiàn)光和微波之間，所以它既具有可見(jiàn)光的直線傳播、反射、折射等特性，又具有微波的某些特性，如穿透能力強(qiáng)、能穿透某些不透明物質(zhì)等。根據(jù)紅外對(duì)管作用原理，紅外傳感器包括紅外發(fā)射裝置和紅外接收裝置。自然界中的物體只要溫度高于零度，就會(huì)輻射紅外線，因此，紅外傳感器必須具有很強(qiáng)的發(fā)射和接收能力。
2021-09-08 09:44:17
發(fā)生：大氣、真空以及光導(dǎo)纖維。在大氣中，水蒸氣、二氧化碳和大氣中的微量元素都會(huì)影響紅外傳輸，因?yàn)槊糠N物質(zhì)的分子都會(huì)吸收輻射。未被吸收的紅外線波長(zhǎng)稱為紅外窗口，這是遠(yuǎn)程熱傳感器裝置及熱成像應(yīng)用程序主要利用
2017-09-18 10:41:00
發(fā)生：大氣、真空以及光導(dǎo)纖維。在大氣中，水蒸氣、二氧化碳和大氣中的微量元素都會(huì)影響紅外傳輸，因?yàn)槊糠N物質(zhì)的分子都會(huì)吸收輻射。未被吸收的紅外線波長(zhǎng)稱為紅外窗口，這是遠(yuǎn)程熱傳感器裝置及熱成像應(yīng)用程序主要利用
2017-10-31 10:31:02
畢業(yè)設(shè)計(jì)要做這方面的內(nèi)容，在市面上的紅外線測(cè)距傳感器最遠(yuǎn)的是到5米，請(qǐng)問(wèn)目前現(xiàn)有技術(shù)，紅外線測(cè)距最遠(yuǎn)能做到多遠(yuǎn)呢？是紅外線，不是紅外激光哦
2015-12-30 09:41:17
的分布圖像；（4）紅外測(cè)距和通信系統(tǒng)；（5）混合系統(tǒng)，是指以上各類系統(tǒng)中的兩個(gè)或者多個(gè)的組合。紅外傳感器根據(jù)探測(cè)機(jī)理可分成為：光子探測(cè)器（基于光電效應(yīng)）和熱探測(cè)器（基于熱效應(yīng)）。
2016-03-02 12:27:54
紅外傳感器的制作原理是什么？紅外傳感器有哪些核心技術(shù)？紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用？
2021-06-18 07:51:23
作出反應(yīng)……” 從上面我們可以看出，現(xiàn)如今，紅外傳感器技術(shù)已經(jīng)非常成熟，已經(jīng)融入到人們的日常生活，并且發(fā)揮著巨大的作用。 在了解紅外傳感器之前，首先，我們應(yīng)該了解一下，什么是紅外線，或者叫紅外
2018-11-09 10:41:43
在日常使用時(shí)，我們常用的測(cè)距傳感器有超聲波測(cè)距和紅外測(cè)距兩種方式。關(guān)于超聲波測(cè)距，在前面章節(jié)我們已經(jīng)有過(guò)介紹，本章教程主要進(jìn)行紅外測(cè)距實(shí)驗(yàn)，本章教程所用紅外測(cè)距傳感器型號(hào)為SHARP-2Y0A02
2023-05-12 17:00:50
有沒(méi)有GP2Y0A21紅外測(cè)距傳感器的原理圖啊？一直沒(méi)找到，有沒(méi)有大佬幫忙設(shè)計(jì)出來(lái)
2021-05-16 10:52:58
比較全的傳感器產(chǎn)品介紹 激光測(cè)距傳感器獲取距離信息。當(dāng)激光投射到障礙物上時(shí)，會(huì)在傳感器里形成光斑。同時(shí)，圖像傳感器會(huì)根據(jù)光斑的像素序號(hào)來(lái)計(jì)算到激光測(cè)距傳感器的中心距離。全向壓力傳感器LDS激光測(cè)距傳感器上蓋配備全向壓力傳感器，頂面360度全方位靈敏感應(yīng)輕微碰撞，防止機(jī)器人上方卡住。超聲波傳感器...
2021-09-14 07:44:50
`轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)以鏈接的形式注明本帖來(lái)源和作者 關(guān)于無(wú)線加速度傳感器小車的制作，已經(jīng)在本論壇做過(guò)兩次實(shí)例講解，分別是加速度無(wú)線傳感器小車和不墜落的小車。詳見(jiàn)：無(wú)線傳感器小車、不掉地的小車。本帖是無(wú)線傳感器
2016-11-01 13:37:11
CK-GL16是晨控科技面向AGV行業(yè)新推出的一款“跨界”傳感器，其創(chuàng)造性的把RFID識(shí)別和磁條導(dǎo)航功能同時(shí)集成到了同一產(chǎn)品中。CK-GL16把RFID識(shí)別和磁條導(dǎo)航功能二者合一，簡(jiǎn)化了內(nèi)部系統(tǒng)集成
2019-10-31 14:03:40
，不多做介紹。15.4. 尋跡原理15.4.1. 紅外探頭的安裝小車尋跡的原理其實(shí)就光的吸收，反射和散射。在小車的前端有安裝孔，使用螺絲把紅外傳感器固定在安裝孔上。保持發(fā)射端和接收端都保持豎直向下
2018-01-13 09:01:54
應(yīng)用中的理想工具。典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括：在質(zhì)量檢查過(guò)程中精確測(cè)量光亮物體，準(zhǔn)確定位表面極其粗糙的砂輪。獨(dú)特的MESAX 70多點(diǎn)激光測(cè)距傳感器——適用于光亮和粗糙表面 上海就瑞機(jī)械設(shè)備有限公司 銷售電話
2018-04-27 12:32:51
衛(wèi)生;當(dāng)AGV出現(xiàn)故障時(shí)，非操作人員不得隨意拆裝。 五、AGV小車搬運(yùn)作業(yè)完畢后，檢查驅(qū)動(dòng)輪、軸承、機(jī)械防撞傳感器、障礙物傳感器、路徑檢測(cè)傳感器是否正常。 六、定期給AGV小車驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)添加
2020-12-02 13:58:01
我用c51控制一智能小車，用紅外傳感器來(lái)檢測(cè)一條黑線，紅外傳感器在小車底部，準(zhǔn)備小車經(jīng)過(guò)黑線時(shí)，小車左轉(zhuǎn)，但是測(cè)試時(shí)小車經(jīng)過(guò)黑線時(shí)，沒(méi)反應(yīng)，請(qǐng)問(wèn)大俠可能會(huì)是哪些情況導(dǎo)致的？
2011-09-03 01:55:03
本帖最后由 jfzhangjin 于 2015-4-7 09:39 編輯
設(shè)計(jì)了一種以紅外傳感器ST188、AT89S51為控制核心的自動(dòng)循跡小車，系統(tǒng)采用單片機(jī)AT89S51產(chǎn)生PWM波調(diào)控
2014-11-05 11:18:35
本帖最后由 qzq378271387 于 2012-8-16 15:53 編輯
基于紅外傳感器的智能尋跡小車資料
2012-08-16 15:52:26
。 1．2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想 從測(cè)量過(guò)程看，需要進(jìn)行測(cè)量的數(shù)據(jù)有角度α、角度β和小車行進(jìn)距離L。通過(guò)對(duì)器件的反復(fù)比較，在本設(shè)計(jì)中，采用安裝在舵機(jī)上的激光光源作為定點(diǎn)C點(diǎn)的裝置；采用角度傳感器來(lái)進(jìn)行角度
2011-04-06 09:58:28
，根據(jù)黑色與白色反射率的不同.采用紅外光電傳感器的陣列對(duì)路徑(黑線)進(jìn)行主 要的識(shí)別，再將檢測(cè)信號(hào)送入單片機(jī)，通過(guò)比例控制實(shí)時(shí)修正控制舵機(jī)的PWM波占空比，以 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的平滑轉(zhuǎn)向，使電動(dòng)車沿黑線
2018-11-06 16:18:13
成學(xué)長(zhǎng)，今天向大家介紹一個(gè)學(xué)長(zhǎng)做的單片機(jī)項(xiàng)目基于單片機(jī)的紅外測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)大家可用于 課程設(shè)計(jì) 或 畢業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)解答畢設(shè)幫助：7468760412 主要器件3 實(shí)現(xiàn)效果測(cè)量傳感器到桌面的距離，效果如下：測(cè)量傳感器到書本的距離，可以看到計(jì)算精度還是很高的：4 設(shè)計(jì)
2021-11-18 09:17:05
and Ranging)，廣泛用于對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位、跟蹤、通信和導(dǎo)航等。在此，介紹采用SensComp公司600系列高靈敏聲納傳感器和SliconLabrary公司單片機(jī)C8051F040設(shè)計(jì)測(cè)量系統(tǒng)
2019-09-18 07:18:18
測(cè)距傳感器，相信大家一定不會(huì)陌生了，今天本文收集整理了一些關(guān)于測(cè)距傳感器的原理資料，希望本文能對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。下面我們就來(lái)對(duì)其原理作下簡(jiǎn)要說(shuō)明。
2020-04-27 06:50:28
如何實(shí)現(xiàn)四路紅外傳感器避障小車的設(shè)計(jì)？
2021-12-20 06:26:08
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于紅外測(cè)距傳感器模塊的智能小車？如何對(duì)基于紅外測(cè)距傳感器模塊的智能小車進(jìn)行調(diào)試？
2021-07-22 06:38:01
想用單片機(jī)做一個(gè)球桿控制系統(tǒng)，球是在軌道上滾動(dòng)的乒乓球，用傳感器測(cè)距。由于是測(cè)球面，不知道用紅外測(cè)距、超聲波測(cè)距或者紅外測(cè)距各自優(yōu)缺點(diǎn)如何，測(cè)距10cm-80cm可以，精度0.5cm-1cm能接受。我查了些資料覺(jué)得GP2D12不錯(cuò)。希望做過(guò)的前輩能給點(diǎn)意見(jiàn)，謝謝。
2016-05-24 21:10:53
和安全可靠的運(yùn)行至關(guān)重要。目前，在電力生產(chǎn)和檢修過(guò)程中已逐漸開(kāi)始采用先進(jìn)的紅外溫度計(jì)等非傳統(tǒng)測(cè)溫傳感器，來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱電偶、熱電阻類的熱電式溫度傳感器，從而實(shí)現(xiàn)電力的生產(chǎn)過(guò)程或者重要設(shè)備的溫度監(jiān)視和控制
2012-04-06 14:40:59
系統(tǒng)-如激光讀碼系統(tǒng)；傳感器等在高效、安全地系統(tǒng)中運(yùn)行。因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)不單純是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，所以它的建設(shè)也是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。包括地基的勘探、工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)等。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建設(shè)必須
2014-04-12 10:50:31
），指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移栽能的暈手冊(cè)，工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車的需求
2018-07-24 09:22:07
），指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移栽能的暈手冊(cè)，工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車的需求系列無(wú)線
2019-06-18 04:21:23
充電。適用于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、公共場(chǎng)所、港口碼頭及危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)，另外對(duì)于搬運(yùn)作業(yè)有清潔、安全、無(wú)排放污染等特殊要求的煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)中。一、方案概述：本案例主要設(shè)計(jì)用AGV小車代替人工在
2015-12-14 11:29:39
AGV小車如何實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊
2020-12-29 07:43:30
基于51單片機(jī)的紅外測(cè)距傳感器的設(shè)計(jì)，感激不盡。
2017-04-26 21:28:25
`汽車防撞探測(cè)器：一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車之間的距離，當(dāng)汽車間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車進(jìn)行
2018-11-12 11:07:16
小車中加入煙霧傳感器紅外傳感器 如何反饋到上位機(jī)中
2023-11-06 06:01:16
Vehicle），指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移栽能的暈手冊(cè)，工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源。 大為智通針對(duì)眾多AGV生產(chǎn)小車
2018-07-19 12:04:36
我想要用2個(gè)紅外距離傳感器來(lái)檢測(cè)一個(gè)在旋轉(zhuǎn)的箱子到紅外測(cè)距傳感器的距離相同，二個(gè)紅外測(cè)距傳感器放在同一條線上，箱子在傳感器前面旋轉(zhuǎn)，我要檢測(cè)箱子某個(gè)時(shí)刻到兩個(gè)傳感器的距離相同，精度要的比較高在1mm左右，應(yīng)該用哪種傳感器。謝謝大神們
2013-03-25 14:21:14
最近用紅外測(cè)距傳感器模塊 GP2Y0A41SK0F ，測(cè)量距離是4-30cm，但是在使用的過(guò)程中，會(huì)有一種情況就是測(cè)量的距離會(huì)大于30cm，當(dāng)然大于30cm的距離我不需要實(shí)際距離，只要能夠檢測(cè)到距離
2019-05-27 06:43:51
設(shè)計(jì)臺(tái)燈，要求紅外反射式傳感器探測(cè)距離大約在幾十cm左右。應(yīng)該在哪里查詢合適的器件型號(hào)
2020-05-12 19:38:21
請(qǐng)問(wèn)紅外線傳感器的檢測(cè)距離是多少？
2021-06-15 06:39:55
1. 我有一片51單片機(jī)板子， 想要購(gòu)買一個(gè)紅外探測(cè)傳感器， 用于制作測(cè)距測(cè)試。只要有人經(jīng)過(guò)，單片機(jī)就動(dòng)作（蜂鳴器響或 led 燈亮起）， 請(qǐng)問(wèn)怎么實(shí)現(xiàn)，請(qǐng)各位大蝦指點(diǎn)，小弟感激不盡！！！
2019-04-17 16:46:51
摘要：本文為實(shí)現(xiàn)智能小車的避障要求，設(shè)計(jì)了一套超聲波傳感器測(cè)距系統(tǒng)。首先介紹了超聲波傳感器工作原理和應(yīng)用電路設(shè)計(jì)，并詳細(xì)說(shuō)明了使用CD4051的簡(jiǎn)單電路實(shí)現(xiàn)多路超聲波信號(hào)的循環(huán)發(fā)射與接收電路以及
2018-11-09 16:13:44
超聲波測(cè)距傳感器在窨井中的作用以及優(yōu)勢(shì)如何使用超聲波測(cè)距傳感器監(jiān)控窨井水位超聲波測(cè)距傳感器在智慧水務(wù)中的位置隨著現(xiàn)代社會(huì)城市的不斷進(jìn)步，窨井在城市中的作用也越來(lái)越重要，但窨井的增加也會(huì)伴隨著一系列
2021-03-24 18:36:56
我用8951轉(zhuǎn)換紅外測(cè)距傳感器測(cè)距離，卻發(fā)現(xiàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)相差特別大，我急需幫忙
2012-08-26 16:22:46
我用8951轉(zhuǎn)換紅外測(cè)距傳感器測(cè)距離，卻發(fā)現(xiàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)相差特別大，我急需幫忙，用得是51單片機(jī)控制！
2012-08-26 16:24:24
AGV智能小車（Automated Guided Vehicle），指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移栽能的暈手冊(cè)，工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車
2018-06-21 09:15:08
AGV智能小車（Automated Guided Vehicle），指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移栽能的暈手冊(cè)，工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員的搬運(yùn)車
2018-06-22 09:46:03
我要在下雨天測(cè)距，是不是不能用超聲波傳感器啊。（窮學(xué)生沒(méi)錢，買不起好的傳感器）超聲波傳感器的兩個(gè)喇叭是不是不能給保護(hù)起來(lái)，得露在外面，要不就沒(méi)法用了？那也就是說(shuō)只能用紅外測(cè)距傳感器了？用透明的塑料殼把紅外傳感器保護(hù)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題吧，透明的塑料殼會(huì)不會(huì)反射和折射紅外線呢？？請(qǐng)問(wèn)各位？？
2017-04-18 19:25:09
我在很多資料看到紅外線傳感器都用到“38kHZ調(diào)制方波”驅(qū)動(dòng)發(fā)射管，是不是只是在“遠(yuǎn)程控制”這一功能上才要用“38kHZ調(diào)制方波”？如果我想用紅外傳感器，連接單片機(jī)來(lái)“測(cè)距”，那么能不能用恒定的高電平，不用“38kHZ調(diào)制方波”來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)射管呢？謝謝謝謝啊！
2013-03-06 15:37:45
摘要：本文介紹了利用紅外反射式傳感器實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)尋跡導(dǎo)航的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)尋跡是基于自動(dòng)導(dǎo)引小車(AGV--auto-guided vehicle)機(jī)器人系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)識(shí)別路線，判斷并
2010-12-30 22:10:40
174 本文介紹了利用紅外反射式傳感器實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)尋跡導(dǎo)航的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)尋跡是基于自動(dòng)導(dǎo)引小車 (AGV —auto2guided vehicle) 機(jī)器人系統(tǒng) ,用以實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)識(shí)別路線 ,判斷并自動(dòng)
2016-03-16 14:40:384 基于紅外技術(shù)的智能小車系統(tǒng)基于紅外光電傳感器和語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的智能循跡小車設(shè)
2016-05-09 16:11:085 紅外避障小車原理介紹及制作
2017-07-18 09:39:1453 紅外壁障模塊避障小車避障傳感器黑白線識(shí)別距離可調(diào)
2017-07-18 09:44:1226 紅外測(cè)距傳感器利用紅外信號(hào)遇到障礙物距離的不同反射的強(qiáng)度也不同的原理，進(jìn)行障礙物遠(yuǎn)近的檢測(cè)。紅外測(cè)距傳感器具有一對(duì)紅外信號(hào)發(fā)射與接收二極管，發(fā)射管發(fā)射特定頻率的紅外信號(hào)，接收管接收這種頻率的紅外信號(hào)，當(dāng)紅外的檢測(cè)方向遇到障礙物時(shí)。
2017-11-02 17:58:05
79022 agv小車目前在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，那么agv小車怎樣實(shí)現(xiàn)定位？本文主要介紹agv小車的定位方法，詳細(xì)說(shuō)明了agv小車光敏器件定位法和AGV小車自動(dòng)送料車定位系統(tǒng)的應(yīng)用。
2017-12-14 11:15:5132924 agv小車是一種具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。本文主要介紹了agv小車設(shè)計(jì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖解,agv小車工作原理，agv小車定位方法，agv小車特點(diǎn)及引導(dǎo)方式。
2017-12-14 11:47:2682710 本文主要介紹了agv小車的工作原理以及工作過(guò)程的描述。另外還詳細(xì)的分析了agv小車的發(fā)展現(xiàn)狀以及agv小車的應(yīng)用領(lǐng)域。
2017-12-14 13:41:0118340 本文介紹了利用紅外反射式傳感器實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)尋跡導(dǎo)航的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)尋跡是基于自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV — auto 2guided vehicle） 機(jī)器人系統(tǒng) ， 用以實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)識(shí)別路線 ， 判斷
2019-09-06 17:04:4718 本文首先介紹了紅外測(cè)距傳感器原理，其次闡述了紅外測(cè)距傳感器特點(diǎn)，最后介紹了紅外測(cè)距傳感器應(yīng)用。
2019-09-10 09:49:1822389 GP2D120X是夏普紅外距離傳感器家族成員之一，此型號(hào)可提供30cm的探測(cè)距離,屬于紅外測(cè)距中的基礎(chǔ)類產(chǎn)品，同樣也擁有夏普在紅外距離探測(cè)領(lǐng)域一貫的品質(zhì)。
2019-11-27 15:43:571859 
GP2Y0A710K是夏普紅外距離傳感器家族成員之一，此型號(hào)可提供最遠(yuǎn)5.5米的探測(cè)距離，屬于紅外測(cè)距中的高端產(chǎn)品，某種程度可代替昂貴的激光測(cè)距模塊，同樣也擁有夏普在紅外距離探測(cè)領(lǐng)域一貫的品質(zhì)。
2019-12-04 14:41:392562 
有以下幾個(gè)功能： ①地圖繪制功能， AGV小車的地圖繪制功能能夠根據(jù)工廠的實(shí)際環(huán)境來(lái)手動(dòng)繪制并顯示在小車界面上，在場(chǎng)地地變化后也可以直接自動(dòng)修改地圖； 行駛的通道、站點(diǎn)的排布以及充電站的位置都能在地圖中添加；當(dāng)?shù)貓D保存后能夠作為AGV小車的實(shí)際
2020-08-12 13:53:051582 隨著物流行業(yè)進(jìn)入到智能化時(shí)代，智能物流未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)可謂是一片光明，因此越來(lái)越多的物流企業(yè)都紛紛選擇agv小車，由于agv小車使用的人以及頻率較多，往往忽視了對(duì)它的保養(yǎng)，其實(shí)這個(gè)很關(guān)鍵，下面
2020-09-22 16:13:461044 隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各個(gè)行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流都離不開(kāi)agv小車的幫忙，agv小車也越來(lái)越受到廣大企業(yè)的青睞，關(guān)注度也變得更高了，為了讓大家更好使用agv小車，今天國(guó)辰機(jī)器人小編就為大家介紹agv小車中四種
2020-09-22 16:16:223023 作為目前機(jī)器人行業(yè)最為活躍的領(lǐng)域之一，近年來(lái)，AGV機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域全面開(kāi)花。在物流行業(yè)，AGV已成為物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備。AGV即自動(dòng)導(dǎo)引小車，AGV領(lǐng)域融合了傳感器技術(shù)、機(jī)械工程、電子
2020-09-25 10:13:19726 AGV小車是實(shí)現(xiàn)人工智能、智能搬運(yùn)的開(kāi)端。AGV上裝有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，自動(dòng)避障傳感器，可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動(dòng)行駛，將貨物或者物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。實(shí)現(xiàn)無(wú)人
2021-05-19 13:50:18901 ，但是它的應(yīng)用功能以及后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)卻是無(wú)法得到保障。因此，如何知曉AGV是否優(yōu)質(zhì)呢？國(guó)辰機(jī)器人小編便從無(wú)人叉車AGV的穩(wěn)定性以及傳感器性能兩方面為大家提供一些參考。 首先是穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是衡量AGV小車產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，國(guó)內(nèi)AGV技術(shù)這幾年
2021-06-01 18:13:57928 最近有很多朋友問(wèn)起紅外激光測(cè)距傳感器，都很關(guān)注它的精度和原理以及應(yīng)用場(chǎng)景。今天就給大家以dfrobot家一款主推的紅外激光測(cè)距傳感器為例子做下介紹。 首先個(gè)人覺(jué)得這是一款高性價(jià)比的紅外激光測(cè)距傳感器
2021-06-24 17:13:496926 ，超差保護(hù)，失速保護(hù)等。 硬件保護(hù)： 在AGV小車的前進(jìn)方向上設(shè)有非接觸激光防碰傳感器。非接觸激光防碰傳感器使用國(guó)際著名品牌德國(guó)SICK的激光掃描測(cè)距傳感器，分兩個(gè)區(qū)域即減速停車區(qū)和急停區(qū)，減速停車區(qū)距離較遠(yuǎn)，當(dāng)在此區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)障礙物
2021-12-17 15:59:261219 生產(chǎn)線更有效率，更加安全。 AGV運(yùn)輸機(jī)器人自主地保護(hù)自己行駛，安全地到達(dá)指定位置等特性，使得它在自動(dòng)化行業(yè)中一枝獨(dú)秀。現(xiàn)在我們來(lái)看看超聲波傳感器應(yīng)用AGV移動(dòng)小車測(cè)距應(yīng)用解決方案。 AGV機(jī)器人作為輪式移動(dòng)機(jī)器人的分支，它
2022-01-05 15:28:24593 這是紅外傳感器測(cè)距仿真Proteus的仿真圖，附帶hex文件哦。
2022-12-06 09:43:3123 電池蓄電方式讓他自動(dòng)運(yùn)行，一般可透過(guò)調(diào)度系統(tǒng)來(lái)控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來(lái)設(shè)立其行進(jìn)路線。AGV行走系統(tǒng)由控制面板，導(dǎo)向傳感器、方向電位器、狀態(tài)指示燈、避障傳感器、光電控制信號(hào)傳感器、驅(qū)動(dòng)單元、導(dǎo)引磁條、電源組成。下面我們來(lái)介紹下AGV的組成結(jié)構(gòu)
2023-05-10 11:29:571837 科智立RFID AGV地標(biāo)傳感器（以下簡(jiǎn)稱科智立AGV傳感器）如何助力AGV小車升級(jí)改造，為我們帶來(lái)了AGV行業(yè)智能化升級(jí)的新思路。 AGV小車的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 隨著科技的迅猛發(fā)展，AGV（Automated Guided Vehicle）在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，
2023-07-18 13:53:16421 
紅外測(cè)距傳感器：改變未來(lái)的測(cè)量方式在我們的日常生活中，距離的測(cè)量可能看起來(lái)是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，但對(duì)于許多行業(yè)和領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，精確、快速且可靠的距離測(cè)量是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)的測(cè)量方法可能會(huì)消耗大量時(shí)間
2023-09-12 08:30:29586 
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