擁抱自動駕駛，4D成像毫米波雷達已悄然崛起！ ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）在汽車領(lǐng)域，自動駕駛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。毫米波雷達傳感器是目前汽車領(lǐng)域最成熟的技術(shù)之一，也是使用頻率較高的一種
2022-01-12 09:37:43
6686 4D成像雷達的一個發(fā)展趨勢是與人工智能技術(shù)的融合更深了。當(dāng)毫米波雷達和深度學(xué)習(xí)得到的信息相融合時，會產(chǎn)生大量的算法需求，這也對處理器提出了更高要求。
2022-06-09 15:20:326390 
4D毫米波雷達的原理非常簡單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達級聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個概念。
2023-05-17 12:31:582739 
哥 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(4D High Resolution Radar)，也叫做4D成像毫米波雷達，簡稱4D成像雷達。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(mmWave Radar)，還是4D
2023-05-21 08:43:433477 
的工作帶寬，從而提供更高分辨率和目標(biāo)檢測能力。比如，77G雷達在1G的帶寬時，在前方 250 m的范圍內(nèi)分辨行人和車輛，這對車輛駕駛決策 具有非常重要的意義。 4. 最新車載毫米波雷達在ADAS上對應(yīng)
2020-06-03 07:00:00
防撞雷達主要有超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等類型。相比于其他類型的雷達，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候（大雨天除外）全天時的優(yōu)點。其缺點是無法識別物體顏色；視場角較小，需要多個雷達
2019-12-16 11:11:22
毫米波/激光/超聲波雷達的區(qū)別是什么？
2021-09-29 06:23:42
頻率差，通過判斷差拍頻率的高低就可以判斷障礙物的距離。毫米波雷達的波長從1cm到1mm，探測距離較長，可達200多米，可以對目標(biāo)進行有無檢測、測距、測速以及方位測量。它具有良好的角度分辨能力，可檢測較小
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達擁有諸多優(yōu)勢，包括能夠在惡劣的條件下運行、保護隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達傳感解決方案優(yōu)化成本的見解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達的作用和有效距離式多少？是否可以用于探測人體生物電信號？
2021-12-18 09:56:13
干擾，無法檢測固定不動的人體。隨著人們對安防、安全和效率的期望越來越高，下一代傳感器必須克服常見的傳感難題，提供既準(zhǔn)確又可靠的傳感。毫米波雷達具有縱向目標(biāo)探測距離與速度探測能力強，可實現(xiàn)遠距離
2022-01-25 06:00:08
，因此毫米波雷達兼有微波雷達和光電雷達的優(yōu)點。毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學(xué)雷達相比，飛睿科技毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候全天時的特點
2021-09-22 16:17:32
，適用于多種場景感知的毫米波雷達產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，如交通場景雷達、汽車雷達、智能檢測雷達等。此類毫米波雷達為道路管理、車端決策提供實時場景信息，在車路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達技術(shù)正向高分辨
2020-07-01 14:16:38
天氣的影響，已成為業(yè)界公認(rèn)的主流選擇，擁有巨大的市場需求，因而也是汽車電子廠商當(dāng)前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達同超聲波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段，我們把波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波，它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍，因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達模組的方案具有明顯的優(yōu)勢。結(jié)構(gòu)安裝簡單，后期調(diào)試維護及升級方便，同時對光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達模組對經(jīng)過車輛的高截獲率，可有效避免誤報、不報
2021-10-08 15:22:17
、上廁所等，我們經(jīng)常保持一個姿勢不動。毫米波雷達感應(yīng)模組采用了移動、微動、呼吸等混合檢測技術(shù)，提升了檢測準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下，人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化，也可以被覺察到，真正實現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點；毫米波雷達測距原理，測速原理，角速度測量原理；毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達：ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
。 毫米波雷達工作路徑簡圖 根據(jù)輻射電磁波方式不同，毫米波雷達主要有脈沖體制以及連續(xù)波體制兩種工作體制。其中連續(xù)波又可以分為FSK（頻移鍵控）、PSK（相移鍵控）、CW（恒頻連續(xù)波）、FMCW（調(diào)頻連續(xù)波
2019-12-16 11:09:32
LVDS、I2C和SPI。該單芯片毫米波（MMIC）還具有一個內(nèi)置的校準(zhǔn)和監(jiān)控引擎，并且可以與諸如TI TDA3等外部處理器。將多個AWR1243傳感器級聯(lián)在一起可以在自動高速公路駕駛的成像雷達等應(yīng)用中輕松
2018-11-09 16:16:17
增進大家對毫米波的認(rèn)識。如果你對本文內(nèi)容具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達、通訊、干擾機、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強
2020-11-05 09:43:08
消費者在一個地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達應(yīng)用中，毫米波信號的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測量，更精確的速度測量，以及能夠分辨兩個緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達多年來，航天雷達的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59
時波束寬度為18度，而94GHz時波速寬度僅1.8度。因此可以分辨相距更近的小目標(biāo)或者更為清晰地觀察目標(biāo)的細節(jié)。3）與激光相比，毫米波的傳播受氣候的影響要小得多，可以認(rèn)為具有全天候特性。4）和微波相比
2019-07-03 08:13:34
：▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點檢測BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達因其波束窄、分辨高的能力，相比激光雷達其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性，最終
2018-08-04 12:56:17
?毫米波雷達傳感器，通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。同厘米波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
、易集成和空間分辨率高的特點。3)車載毫米波雷達的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz ；根據(jù)波的傳播理論，頻率越高，波長越短，分辨率越高，穿透能力越強，所以與其他微波相比，毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23
在車速上了80一點反應(yīng)時間都沒有，也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達做的，一般使用K波段毫米波雷達。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到，K波段毫米波雷達是一種多普勒運動傳感器，能夠準(zhǔn)確測量物體移動速度，和移動
2015-10-09 12:15:29
和設(shè)計的熱點，相比于激光車載雷達、紅外線車載雷達以及其他低頻段的毫米波車載雷達而言，77GHz 車載雷達可利用的頻譜范圍寬、信息容量大、分辨率高、多普勒頻移大、測速靈敏度高、抗干擾能力及穿透等離子體的能力
2017-06-28 11:36:35
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達和激光雷達。其中毫米波雷達是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
20倍速率的明顯提升。
圖：4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對比
特點二：高分辨率
電磁波還可以用來作為雷達探測使用，通過發(fā)出電磁波信號，并且監(jiān)測電磁波遇到物體之后的反射情況，就可以檢測
2023-05-05 11:22:19
，在接收通路中，采用了4通道相控陣列的方式進行設(shè)計 。
圖：24GHz車載毫米波相控陣雷達系統(tǒng)
衛(wèi)星通信
衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無線通信研究的一大熱點，尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，由于其低延時、大帶寬的特性，可以
2023-05-08 10:54:25
不受雨、霧、灰塵和雪等環(huán)境條件的影響，雷達在日常生活中的應(yīng)用已遍地開花。自智能家居、智能酒店、養(yǎng)老居家的安居設(shè)備快速增長后，市場對于家居隱私和聯(lián)動準(zhǔn)確性有了強烈需求，毫米波雷達產(chǎn)品在降低了成本之后，可以
2021-09-24 16:45:24
功能的能力，從而實現(xiàn)了在雷達系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓撲。例如，TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36
分辨力【DOI】：CNKI:SUN:XXYD.0.2010-01-009【正文快照】：近年來,由于頻譜資源日益緊張,毫米波頻段的頻譜資源得到極大開發(fā)。軍事應(yīng)用始終處于頻譜資源開發(fā)的最前沿:雷達、電子對抗
2010-04-22 11:47:22
在 4 毫米范圍內(nèi)）的毫米波雷達將能夠檢測短至幾分之一毫米的運動。圖 6 顯示了一個毫米波雷達向患者胸部區(qū)域發(fā)射啁啾聲。由于胸部的運動，反射信號被相位調(diào)制。調(diào)制具有運動的所有成分，包括由于心跳和呼吸
2021-09-02 18:19:56
當(dāng)毫米波雷達探測人體生命體征時遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達回波是否會受到干擾？是不是普通的電磁波都會對毫米波雷達造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車毫米波雷達的工作原理是什么？汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
：AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率，距離精度低至小于50微米，范圍達到300米。同時，功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝，步入CMOS時代？
2019-07-30 07:03:34
，連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射場分布，利用數(shù)字聚焦技術(shù)對圖像進行處理。相比較而言，主動式毫米波系統(tǒng)分辨率更高，成像效果更好，環(huán)境適應(yīng)性也更強不受溫度、陽光、周圍輻射源的影響。而被動式毫米波成像系統(tǒng)具備的動態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09
等等。比如，目前小編在參與一款毫米波雷達的研究，為了節(jié)約BOM成本，更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達芯片的晶振，合并成一個晶振。由于毫米波雷達的晶振必須為24M，因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改：1、標(biāo)準(zhǔn)庫的修改方法只需下述兩步即可！(1)
2021-08-10 06:54:09
波兩種工作方式（圖1）。其中連續(xù)波又可以分為FSK（頻移鍵控）、PSK（相移鍵控）、CW（恒頻連續(xù)波）、FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）等方式。圖1、毫米波雷達工作方式FMCW雷達具有可同時測量多個目標(biāo)、分辨
2018-08-03 21:40:13
，最好是將單芯片雷達視為另一種類型的傳感器。因此，當(dāng)尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感，或進行物理測量的器件時，毫米波雷達意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)波的線性調(diào)頻信號通常用于76~81GHz頻段 雷達主要
2018-06-12 09:50:08
的事件預(yù)警和精確防控。相對傳統(tǒng)設(shè)備來說，毫米波雷達擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強、可精確定位和跟蹤以及方便多個雷達組網(wǎng)等優(yōu)點。雷達傳感設(shè)備采用雷達目標(biāo)與圖像融合技術(shù)，結(jié)合雷達
2021-09-15 17:20:31
距離越短；相對地，頻率越低，波長越長，繞射能力越強，傳輸距離越遠。所以與微波相比，毫米波的分辨率高、指向性好、探測性能好。與紅外相比，毫米波的大氣衰減小、對煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。這些
2021-08-24 16:47:09
毫米波雷達是什么？毫米波雷達的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達，請問選擇哪個廠家，性能類型如何？價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨特特點，使其在成為汽車主動安全系統(tǒng)（ADAS）中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達傳感器的性能受多個因素的影響，而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
的不同應(yīng)用雷達為主，介紹不同功能的車載毫米波雷達。下面的內(nèi)容會詳細介紹這四種功能的車載雷達。 BSD （Blind Spot Detection —— 盲點偵測系統(tǒng)）通過毫米波雷達探測兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車
2019-09-19 09:05:02
那樣敢叫板“老子天下第一”。除了傳統(tǒng)ADAS毫米波雷達之外，面向高級別自動駕駛的高精度感知需求，具有高分辨點云成像能力的4D毫米波雷達成為近兩年的行業(yè)熱點，國內(nèi)外一些巨頭和初創(chuàng)公司都在聚焦這一新概念產(chǎn)品
2022-03-09 10:24:55
Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器，應(yīng)用于先進的無線通信和感測研究，包含5G/6G、衛(wèi)星通信、雷達等陸海空領(lǐng)域。此新推出的毫米波通信原型
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候全天時的特點。各類車載傳感器的優(yōu)缺點如表1所示。2 車載雷達頻率劃分情況2005~2013年，歐盟將
2019-05-10 06:20:23
TI毫米波解決方案，合成陣列只需孔徑雷達（ISAR）的一小部分成本和復(fù)雜性，就可以提供能夠高速高分辨率成像的大孔徑。設(shè)想一下汽車保險杠上安裝多個TI毫米波傳感器，可以辨別出1度距離范圍內(nèi)的物體。現(xiàn)代雷達
2019-03-13 06:45:11
產(chǎn)品概述： 毫米波雷達是一種用于測量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34
毫米波末制導(dǎo)雷達頻域高分辨測角技術(shù)研究
針對毫米波末制導(dǎo)雷達角跟蹤精度差的問題，提出基于頻域高分辨像的單脈沖測角算法。該算法根據(jù)單脈沖雷達測角原理，
2010-01-13 11:11:04842 
毫米波雷達的發(fā)展趨勢是智能+高分辨 做好一款毫米波雷達本身是一個龐大的系統(tǒng)工程，所以我不可能會像標(biāo)題那樣面面俱到講毫米波雷達的方方面面。這篇文章主要和大家聊聊如何從算法及功能層面做好4D 高分辨
2021-04-05 10:15:007265 
相比激光雷達和攝像頭，毫米波雷達具備極佳的測速能力、極佳的天氣和光線魯棒性（不受光線和雨雪天氣影響），以及非視距被遮擋目標(biāo)的獨特探測能力。高分辨4D成像雷達在繼承這些優(yōu)勢的同時
2021-04-25 11:44:482715 全球領(lǐng)先的4D成像雷達公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達- FALCON和EAGLE兩款雷達產(chǎn)品，利用其AI算法驅(qū)動的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規(guī)級雷達硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達相比，性能遠超但價格接近。
2022-03-14 14:01:513830 4D毫米波雷達，新置縱向天線，具備測高能力，在原有的距離、速度、方向的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，加上了對目標(biāo)的高度分析，將第4個維度整合到傳統(tǒng)毫米波雷達中，其實是“3D+1D”的含義，實現(xiàn)了對縱向空間的感知，讓測到的交通數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)。有了高度數(shù)據(jù)，毫米波雷達的識別能力完全不一樣了，終于可以“睜眼看世界”。
2022-07-14 15:14:2811493 在高性能雷達技術(shù)方向上，木牛第三代成像雷達I-79 4D采用了全新的陣列技術(shù)和Flash Radar，可實現(xiàn)同步實時發(fā)送信息，確保中短距離和350米遠距離都具備高分辨率和高密度點云信息，以及較激光雷達更強的魯棒性。
2022-10-27 12:49:42563 安霸傲酷自適應(yīng) AI 毫米波雷達軟件和高能效的 5 納米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次實現(xiàn) 4D 成像毫米波雷達原始數(shù)據(jù)的集中式處理和前融合。
2022-12-07 10:32:301037 4D成像毫米波雷達主要是依靠增加芯片、天線等硬件來實現(xiàn)立體成像、提高角分辨率等功能，但同時也會因為天線太多的問題，導(dǎo)致之間互相干擾，噪聲很大。
2022-12-30 13:55:371075 傳統(tǒng)毫米波雷達只能接收到有限的返回信息點，僅能判斷出前方是否有障礙物；在毫米波雷達原有距離、方位、速度的基礎(chǔ)上，4D毫米波雷達增加了對目標(biāo)的高度維數(shù)據(jù)解析，能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個維度的信息感知；
2023-01-04 10:33:011000 特斯拉增配4D毫米波雷達，能夠增加獲取障礙物距離信息，以彌補攝像頭缺陷。值得注意的是，4D毫米波雷達的點云數(shù)量大幅增加，其算法比傳統(tǒng)毫米波雷達更為復(fù)雜，目前大部分車企并不具備這種算法能力。有毫米波
2023-02-23 10:42:123387 在2023年的CES上，4D成像毫米波雷達（簡稱4D毫米波雷達、4D成像雷達或4D雷達）備受矚目。
2023-03-13 09:58:2511612 毫米波雷達，且該車型可能率先在中國工廠生產(chǎn)。 近日，本土Tier1福瑞泰克宣布，其自主研發(fā)的成像毫米波雷達產(chǎn)品FVR40已獲得國內(nèi)多個車企定點，相關(guān)產(chǎn)品已進入量產(chǎn)交付階段，預(yù)計2023第一季度完成上車搭載。 據(jù)了解，福瑞泰克FVR40成像雷達采用雙芯片
2023-03-14 19:14:47645 越來越多廠商已經(jīng)進入4D毫米波雷達領(lǐng)域，比如大陸、采埃孚、博世、安波福等傳統(tǒng)Tier 1;Waymo、Mobileye、華為等自動駕駛方案公司。
2023-03-15 12:17:47929 4D成像毫米波雷達有何魅力？能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，摒棄純視覺方案，重拾雷達傳感器？
2023-03-20 11:31:292614 4D成像雷達全稱為“4D毫米波成像雷達”，“4D”是相對于傳統(tǒng)毫米波雷達（也即3D雷達）僅有距離（Range）、速度（Velocity）、方位角（Azimuth）三個維度的信息而言，增加了俯仰角度（Elevation）的信息感知能力
2023-04-07 14:39:27472 來源：蓋世汽車，謝謝 自特斯拉被曝考慮重新加入雷達，且有可能是高分辨率4D雷達以來，國內(nèi)市場對4D毫米波雷達的熱情持續(xù)高漲。 編輯：感知芯視界 據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)至少有20家公司在4D毫米波雷達
2023-05-06 09:40:38470 ） 序號 類別 內(nèi)容 文件路徑 1 NO NO NO 【正文】 編輯|小助理? 審核|調(diào)皮哥 ? 上文 雙級聯(lián)方案的4D成像毫米波雷達 沒有列舉完，本期繼續(xù)。 ? 1、傲酷雙芯片4D成像雷達 EAGLE
2023-05-08 10:44:22617 
森思泰克的4D毫米波雷達產(chǎn)品包括4級聯(lián)的STA77-8和2級聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國內(nèi)少有的實現(xiàn)4D毫米波雷達量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 哥 ? 早在今年( 2023年 )的上海國際汽車展會上，采埃孚（ZF）官方宣布將重磅推出4D成像雷達開發(fā)環(huán)境和帶標(biāo)注的數(shù)據(jù)集，這是采埃孚首次將4D成像毫米波雷達開發(fā)環(huán)境和數(shù)據(jù)集向客戶開放，也是目前大家最具期待的4D成像毫米波雷達數(shù)據(jù)集之一。 ? 隨著 采埃孚 數(shù)
2023-05-15 09:32:101021 
傳統(tǒng)毫米波雷達也叫3D毫米波雷達，具有3個維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識別。
2023-05-25 11:46:361508 
為滿足智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略中實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下的市場化應(yīng)用的戰(zhàn)略愿景，經(jīng)緯恒潤憑借自身在智能駕駛汽車領(lǐng)域多年研發(fā)經(jīng)驗，承擔(dān)北京市和國家級重點課題任務(wù)，自主研發(fā)4D毫米波成像雷達
2022-06-21 09:15:09652 
物體時，無法準(zhǔn)確測得物體的高度數(shù)據(jù)。如果將這樣的數(shù)據(jù)交給汽車，汽車就會出現(xiàn)頻繁剎車的問題。4D成像毫米波雷達的出現(xiàn)，將彌補這一缺陷。4D成像毫米波雷達在原有的距離
2023-05-17 10:06:48583 博世和大陸汽車在3D毫米波雷達時代壟斷了中國前向毫米波雷達市場，但在4D時代風(fēng)光不在，國產(chǎn)品牌強勢崛起，其中最強的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211812 
近日，湖南省科學(xué)技術(shù)廳公布了《2023年度湖南省重點研發(fā)計劃擬立項項目》擬認(rèn)定名單的公示，莫之比智能“軟件定義的毫米波4D成像雷達研制”項目成功入選。4D成像毫米波雷達是什么？注：圖片下載于網(wǎng)絡(luò)
2023-07-31 23:19:36657 
萬顆。毫米波雷達具有檢測小目標(biāo)、分辨細節(jié)和穿透性強的特點。目前，傳統(tǒng)的毫米波雷達逐漸向4D演化，增加了高度維度的測量，具有高分辨率點云、AI目標(biāo)識別和輔助高精定位的特點，
2023-11-13 08:10:19216 
4D毫米波雷達（也被稱為4D成像雷達）可以實現(xiàn)類似于激光雷達的成像功能，而在成本方面只有激光雷達的10%-20%。那么，4D毫米波雷達在汽車自動駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
毫米波雷達的優(yōu)缺點? 毫米波雷達是一種基于毫米波頻段的雷達系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點和一些缺點。下面是關(guān)于毫米波雷達的詳細分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達的優(yōu)點。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長較短
2023-12-08 11:17:572577 北京行易道科技有限公司（簡稱其為行易道科技）在北京的總部舉辦了一場別開生面的新聞發(fā)布會。在這次發(fā)布會上，行易道科技驕傲地推出了一款創(chuàng)新性產(chǎn)品 - 4D毫米波成像多雷達實時環(huán)視SLAM系統(tǒng)，這款系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)堪稱首款4D雷達實現(xiàn)環(huán)視路徑規(guī)劃的革命性技術(shù)。
2024-01-07 16:19:11647 毫米波雷達在智能駕駛起到什么作用，這個在純視覺的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達，可以說在原有的毫米波雷達技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
在剛剛結(jié)束的CES2024上，經(jīng)緯恒潤聯(lián)合以色列ArbeRobotics公司展出了基于Arbe芯片組方案的4D成像毫米波雷達LRR610。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的4D成像毫米波雷達LRR610，具備48
2024-01-19 08:00:39225 毫米波雷達是一種高頻率雷達系統(tǒng)，可以在毫米波頻段（30-300 GHz）進行物體探測和測距，由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強的透射穿透能力，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。而超聲波雷達則是一種利用
2024-01-19 11:14:211119 毫米波雷達（MMW）是一種新型的雷達技術(shù)，逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進行探測和測距，具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點。本文將詳細介紹毫米波雷達在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-01-31 10:41:30385
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