電子發燒友網站提供《基于LXI總線的1553B通訊模塊設計與開發.pdf》資料免費下載
2023-10-24 11:01:54
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2023-10-19 10:59:300 1553b通訊卡MIL-STD-1553B/VMIPCI/PCI/VMIC/PMC/VMIC/PCI/ACC/PCIE/CPCI/PCIE產品簡介:板卡是雙通道雙冗余的 1553B 航空電子總線
2023-06-08 16:11:36
1553B總線作為目前航天、航空電子系統中的核心控制通信總線，廣泛應用于火箭、衛星、飛船等多個空間領域，飛行器中各個子系統節點之間核心數據交互與智能控制通過1553B總線傳輸實現，可確保航天器控制系統的高可靠運轉。
2023-01-09 10:21:55
1878 1、產品描述4M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產品，其強大的功能能夠滿足不同用戶的工業測量和自動化控制需求，良好的兼容性適用于各類系統配置。2、產品特點：* 單通道
2022-04-26 17:14:17
1、產品描述1M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產品，其強大的功能能夠滿足不同用戶的工業測量和自動化控制需求，良好的兼容性適用于各類系統配置。2、產品特點：* 單通道
2022-04-26 16:58:14
1.產品描述4M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產品，其強大的功能能夠滿足不同用戶的工業測量和自動化控制需求，良好的兼容性適用于各類系統配置。2.產品特點* 單通道
2022-04-26 16:29:21
1.產品描述1M 1553B是一款MIL-STD-1553總線通訊產品，其強大的功能能夠滿足不同用戶的工業測量和自動化控制需求，良好的兼容性適用于各類系統配置。2.產品特點* 單通道
2022-04-26 15:33:55
），完全能匹配1553B總線最高傳輸速率（1MB/s）[1]。USB 實現模塊的核心是PIDUSB12。外置控制器AT89C52的P0口接PIDUSBD12的DATA0～DATA7，用來傳輸要交換的數據。P0
2009-01-09 10:15:14
基于LabVIEW的1553B多路傳輸數據總線通信
2021-09-10 16:17:4914 基于1553B總線的導彈飛控軟件測試仿真平臺
2021-06-30 11:15:3726 1553B總線以其可靠性高、實時性好、使用靈活等優點，廣泛應用于現代飛機、導彈、衛星、艦艇、坦克等航空、航天、
2021-05-05 17:24:001857 
1553B總線是MIL－STD－1553總線的簡稱，其中B就是BUS，MIL-STD-1553B總線是飛機內部時分制命令/響應式多路復用數據總線。
2021-01-25 10:20:065796 1553B是一種時分制指令/響應式多路傳輸數據總線，因其高可靠性和實時性廣泛應用在航空電子設備中，目前在艦船系統中也有廣泛應用。總線上可以掛接一個總線控制器（BC），若干（不超過31個）用來連接子系統和數據總線進行數據通信的遠程終端（RT），一般還可以掛接
2020-11-06 10:07:144895 
BU-61580是美國DDC公司為MIL-STD-1553B標準設計的超大規模接口協議芯片，它是當前1553B總線應用系統中流行的器件，圖1是BU-61580的內部功能框圖。它內部功能強、接口靈活、便于控制，有各種封裝形式和供電電壓供用戶選擇，是1553B等總線標準應用中較常用的接口芯片。
2020-03-14 10:48:224783 
GJB1553B數據總線采用Manchester編碼解碼協議，以異步、命令/響應方式執行數據傳輸，通常采用半雙工方式，其傳輸速率為1Mbit/s.Manchester碼與常用的不歸零碼（NRZ
2019-08-09 15:50:0911931 
MIL-STD-1553B 總線具有實時性。確定性和高可靠性，廣泛應用于航空、航天、艦船、坦克等安全、任務關鍵平臺，但其傳輸率已不能滿足日益增長的高傳輸率需求。針對實際1553B總線系統中存在的大量
2018-12-06 10:15:475 現代飛機典型的航電系統及1553B 總線應用框圖如圖1所示.1553B總線采用指令/ 響應型通信協議，構成1553B 總線傳輸協議有三要素：命令字.數據字和狀態字，每個字的長度為20 b,且由3部分組成：同步頭（3 b）.數據段（16 b）和奇偶位（1 b），如圖2所示.
2018-11-09 08:04:006176 
公布的一種串行多路數據總線標準。1553B總線能掛31個遠置終端，1553B總線采用指令/響應型通信協議，它有三種終端類型：總線控制器（BC）、遠程終端（RT）和總線監視器（BM）；信息格式有BC到RT、RT
2018-10-28 10:53:157027 某型機載設備與載機火控系統之間采用1553B 總線實現數據通信和時序控制.本文在研究1553B 總線協議的基礎上，討論某型機載設備總體性能測試中利用1553B多功能板卡模擬載機1553B總線通信，實現機載設備總體測試控制并對測試系統與機載設備間總線交換信息實時記錄.
2018-09-12 09:17:006147 
控制器BC（Bus Controller）到遠程終端RT（Remote Terminal），RT到RC，RT到RT，廣播式和系統控制式。 MIL－STD－1553B總線協議已經發展成為國際公認的數據總線
2018-01-21 16:39:01317 的主干道。1553B總線接口電路是實現航空電子綜合化系統的關鍵部件，其作用是在1553B總線與現有的其他總線技術之間搭建一座橋梁，使得不同制式的信息流能夠實時、準確地進行相互轉換。在1553B總線接口的研制過程中，復雜而苛刻的環境對中央處理器的實
2017-12-02 13:39:342295 
為降低成本，提高設計靈活性，提出一種基于FPGA的1553B總線接口方案；采用自頂向下的設計方法，在分析1553B總線接口工作原理和響應流程的基礎上，完成了接口方案各FPGA功能模塊設計；對關鍵模塊
2017-11-17 13:47:2519216 針對傳統MIL-STD-1553B總線體積大、成本高的缺點，提出了一種基于FPCJA和HI6110的多通道1553B MT設計方案。該方案將數據打包緩存在SDRAM中，外部設備通過PCI總線讀取
2017-11-13 14:59:1917 為了實現井下與地上數據實時、準確的傳輸，提出了一種基于1553B總線的數據傳輸設計方案，并完成相應設計，同時完成地上數據的調制方案設計。該電路接口板的硬件部分使用FPCJA芯片完成，采用
2017-11-11 17:22:0615 廣泛應用于現代航空、航天、兵器等重要領域。其中作為物理載體的1553B總線電纜，在實際生產以及使用過程中，其物理及電氣性能的評估顯得尤為重要。本文闡述了一種高度集成化的1553B電纜測試系統，實現了1553B總線電纜所需檢驗項目的自動化、高效化測試。 Title title Dong Wenyue1，
2017-11-08 11:26:191 摘要：在研究1553B總線協議特點的基礎上，提出了一種基于DSP的1553B總線接口設計方案．詳細描述了硬件電路的實現及軟件驅動程序的編寫。在電路中采用DSPTMS320F2812為核心處理單元
2017-10-31 16:15:387 不同總線標準的數據;二是不同總線標準之間的協議轉換。因此如何實現地面檢測設備與多種不同總線標準機載設備之間的通信以及不同總線標準之間的協議轉換成為必須解決的問題。本文針對某型飛機加掛某型導彈的實際應用，設計了一個基于C/OS-Ⅱ的1553B和ARINC429總線實
2017-10-27 13:20:1814 IEEE1588時鐘同步、機架空間小、合成儀器等諸多優點。 1553B總線的全名為時分制指令／響應式多路傳輸數據總線，國內多型戰斗機、軍艦等武器平臺都采用其作為傳輸總線。因此研制基于LXI總線的1553B通訊模塊，不僅能滿足多型武器裝備對1553B總線的測試
2017-10-19 15:27:333 MIL-STD-1553B入門教程_1553B總線資料課件
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專業的1553B arinc429
2017-10-14 09:24:5646 基于FPGA的多節點1553B總線協議處理器的實現_潘濱
2017-03-04 17:56:465 1553B總線處理器的比較分析與應用設計_王文萱
2017-02-28 20:38:203 機載數據記錄儀的1553B總線接口設計_靳鴻
2017-02-08 01:57:576 GPS接收機中1553B總線接口的CPLD設計
2017-02-07 15:53:4310 基于1553B總線遠程終端的FPGA程序設計
2017-01-24 17:21:0437 基于雙核架構的新型1553B測井通信系統設計_周偉
2017-01-18 20:24:570 基于ARM-Linux的1553B仿真測試前端系統
2016-01-04 15:31:5511 為了方便對1553B設備進行測試，介紹了一種基于ARM9平臺和FPGA的1553B總線測試系統的設計與實現方法。該系統以LPC3250作為微處理器，以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實現ARM與1553B協議芯片的接口邏輯。
2015-04-21 14:49:083481 
根據1553B數據總線協議及其接口技術要求，設計了一種基于PCI局部總線的1553B總線接口卡。系統使用PLX公司的PCI9052和DDC公司的1553B協議芯片BU-61580，通過FPGA芯片EP1C12B進行PCI協議和1553B協議
2012-07-31 14:09:033001 
當前機動平臺上廣泛使用的1553B 協議越來越不適應數據傳輸的需求增長, 需要找到一個1553B 協議在光纖通道上實現的方法, 以獲得光纖通道所具有的優勢性能; 1553B 協議原設計實行在線纜
2012-04-25 15:07:0934 詳細闡述了硬件設計方案及各邏輯單元的設計方法，整個設計完全采用硬件邏輯實現，將1553B總線信息的編解碼、W5100控制邏輯、數據緩存邏輯集成在一片FPGA 內。實驗結果表明，該網絡
2012-04-25 14:53:0720 文中介紹了基于BU-61580設計的1553B總線板卡,擴展性強、功能強大,可廣泛應用于航空、通信等領域。
2011-12-14 14:48:14119 數據總線是飛機航電系統中首先運用的數字電子設備之一，其典型代表是飛機內部時分制指令／響應式多路傳輸數據總線MIL-STD-1553B(簡稱1553B)。它利用一條屏蔽的雙絞線進行帶有時鐘信息
2011-09-22 18:25:091522 
在深入研究1553B 總線標準的基礎上， 介紹了一種基于FPGA 的總線接口通信模塊的芯片設計方法。給出了總體設計方案，從模擬和數字兩方面分析了各功能模塊。最后在Xilinx 軟件中用VHD
2011-09-20 17:09:503130 
近年來,ГOCT18977、1553B和ARINC429已成為我軍機載設備間、飛機與導彈間數據通信所廣泛采用的總線標準。本文針對某型飛機加掛某型導彈的實際應用,設計了一個基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC4
2011-09-15 10:10:181613 
在聯合式航電系統的研制、生產和維護過程中，為準確的辨別航電設備與總線網絡的故障，實現故障的快速準確定位，避免設備的無故障拆裝，提高維護效率，設計了某型飛機1553B總線
2011-09-09 12:01:1654 針對1553B總線對于傳輸信號抗干擾方面的嚴格要求，首先分析了DDC公司推出的1553B協議芯片BU-61865的工作原理；然后提出了變壓器耦合方式的選擇原則；其次分析印制電路板布局與布線以
2011-09-09 11:18:1493 本文設計了1553B總線上的網絡存儲器。整個系統基于NIOS II內核設計，利用SoPC技術將接口部分的邏輯控制全部集成于FPGA片內，系統的存儲量、結點數量均可擴展。
2011-08-16 16:37:191344 
1553B總線為多冗余度總線型拓撲結構，具有雙向傳輸特性，其傳輸速度為每秒1M 比特，傳輸方式為半雙工方式，采用曼徹斯特Ⅱ型碼。這種編碼方式是因為適用于變壓器耦合，1553B標準規
2011-04-19 21:46:5425
1 引言
1553B 總線是MIL-STD-1553B 總線的簡稱，其全稱為飛機內部時分制指令/
2011-04-19 21:42:534829 
什么是1553B總線
一、1553B總線簡介
1553B總線是MIL－STD－1553總線的簡稱，其中B就是BUS，MIL-STD-1553總線是飛機內部時分制命令
2011-04-19 21:40:135004
隨著航機電一體程度的日益提高，作為當前宇航電子設備首選的數據總線，MIL-STD-1553B總線(以下簡稱1553B總線)的地位日益突出，已廣泛運用于航空航天、海上武器、地面武器等領
2011-04-19 21:39:444960 
基于USB接口1553B總線設備檢測系統設計
1 引言
MIL-STD-1553B軍用總線標準,在軍事裝備,特別是飛機系統中得到了廣泛的應用,艦載系統中也正在逐步推廣。
2011-04-19 21:39:161669 
基于DSP的1553B總線通訊檢測儀的設計
2011-04-19 21:37:371090 
1553B總線是MIL－STD－1553總線的簡稱，其中B就是BUS，MIL-STD-1553B總線是飛機內部時分制命令/響應式多路復用數據總線。
2011-04-19 13:42:532626 在航電系統維護過程中，為解決定位故障的效率和降低維修成本等問題，提出了基于ICD（Interface Control Document，接口控制文件）的1553B總線的信息監控系統模型。該系統運用數據采集卡對總線中傳輸的信號有無失真、偏差等電氣特性進行檢測，并使用1553B通訊
2011-03-07 11:27:4156
在介紹1553B數據總線和VxWorks實時操作系統的基礎上,分別從軟件和硬件兩方面論述了在VxWorks下建立1553B總線通信系統的設計和實現方法.通過測試驗證了系統的正確性和有效性.
2010-10-15 09:56:5755
提出一種將FPGA與PowerPC芯片結合，實現MIL-STD-1553B通信模塊的技術方案。詳細討論了該系統的結構、1553B總線協議在FPGA上的實現以及系統的軟件結構等關鍵技術。該系統方案與采
2010-09-10 10:10:2755
1553B總線標準全稱MIL_STD_1553B(以下簡稱1553),它始于1968年初，1978年9月21日，在獲得正式的書面批準后，作為美國官方的文件公布發表。該標準作為美國國防部武器系統集成和標準
2010-06-11 08:41:58109
為實現有效載荷地面測試過程中終端設備與星上1553B總線上被測試設備之間的信息交互,需要應用1553B總線到計算機標準接口的通信板卡。本文通過對1553B總線和PCI總線協議的分析,
2010-02-24 14:52:4427
針對1553B 總線協議控制器基本依賴于進口專用芯片現狀，提出了以Xilinx 公司
Virtex-II Pro FPGA 為核心實現1553B 總線接口邏輯的系統設計方案。采用SOPC 技術，將
PowerPC 40
2010-01-25 14:38:5731
本文介紹了1553B 總線的傳輸協議和工作方式。提出了基于TMS320C30 的32 位處理
器和高可靠的總線協議芯片BU-65170 接口電路設計方案。實現了以DSP 處理器為核心的有效載荷測
2010-01-20 15:50:4132
介紹了以大容量MMC 卡作為1553B 總線監測儀移動存儲介質的設計與實現。該設計通
過DSP 芯片TMS320VC5509 的MMC 控制器實現了DSP 與MMC 卡的無縫連接；利用 TI 公司提供的CSL 庫函
2010-01-07 11:56:3933
近年來1553B總線在航空航天軍事等領域中獲得廣泛應用。但當前1553B總線設計大部分基于分立的接口芯片，應用復雜且價格昂貴。現SOPC設計思想，提出了在FPGA上實現1553B總線終端
2009-12-19 15:50:5638 航電系統是現代戰機的重要組成部分，構建一個1553B 機載總線通用仿真測試系統可以實現對特定航電設備的測試及故障定位，并為航電設備的開發提供一個調試平臺。重點分析了系
2009-12-19 14:56:169
1553B 總線是一種應用廣泛的高可靠實時總線。本文提出了基于ARM7TDMI 內核的32
位微處理器和高可靠1553B 控制器DDC64843 的1553B 總線控制器的設計方案。詳細介紹了1553B 總線的
2009-09-03 14:37:2648
本文介紹了USB 接口的1553B 設備通信板卡和1553B 設備檢測軟件的設計過程。板
卡采用PHILIP 公司PIDUSBD12 接口芯片，利用控制芯片AT89C52 的IO 端口，通過FPGA
芯片實現與15
2009-08-12 16:45:2734
本文介紹了在1553B 實時通信中實現微秒級時間單元高精度的定時方法，并研究出了相應的實現算法，以及計算誤差的算法；分別以不同時間單元精度為例實現同一個時間長度的
2009-07-30 10:15:3419
提出了一種基于DSP的1553B總線接口電路的設計與實現；在電路中采用了Tl公司的高性能定點運算信號處理器TMS320F206以及DDC公司的高級協議處理芯片BU一61580，同時采用了FPGA作為邏
2009-07-16 09:52:3243
本文簡要介紹航空電子通信系統的層次結構和基于自主1553B協議芯片PC-MBI的硬件設計，針對所設計接口卡提出了一種基于VxWorks PC-MBI通信軟件的設計實現方法。所設計的MBI通信軟
2009-06-22 09:27:0326
由于1553B 總線良好的特性，在現代武器系統中，1553B 總線正發揮著越來越重要的作用。本文介紹了1553B 總線的特點和消息傳輸機制，并對其在武器通信中的應用情況進行了探討
2009-06-19 08:55:5928
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