CEBus標(biāo)準(zhǔn),什么是CEBus標(biāo)準(zhǔn)

CEBus是專門為家用電子產(chǎn)品通訊而制定的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，又稱作EIA-600協(xié)議。美國電子工業(yè)協(xié)會(Electronics Industry Association，EIA)聯(lián)合其他廠商．在1989年制定出一套家庭自動(dòng)化控制規(guī)格的初步草案并在1992年發(fā)布，命名為CEBus(Consumer Electronic Bus)，目標(biāo)是建立一個(gè)針對家用電子產(chǎn)品的開放性協(xié)議；開發(fā)一套通用的、廉價(jià)的、與制造廠家無關(guān)的通訊方法；允許用戶以很小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)中加入新的家電產(chǎn)品；減少家用電子產(chǎn)品設(shè)備功能的冗余。1997年，CEBus的EIA-600正式成為美國ANSI標(biāo)準(zhǔn)。

參與研究開發(fā)CEBus的公司多達(dá)幾百個(gè)，像Microsoft, IBM, Compaq Computer Corp, AT &T, Bell Labs, Honeywell, Panasonic, Sony, Thomson Consumer Electronics, Leviton, Pacific Gas & Electric等都是它的會員。

CEBus是一個(gè)較完整的開放系統(tǒng)，它定義了在幾乎所有傳送媒體(如電力線、雙絞線、同軸電纜線、光纖、紅外線和無線電)中信號的傳輸標(biāo)準(zhǔn)，并要求控制信號在所有的媒體中都要以相同的傳送速度(lOKbps) 傳送，從而有效地避免信號傳輸中可能出現(xiàn)的“瓶頸”問題，任何符合CEBus標(biāo)準(zhǔn)的電器產(chǎn)品都可以直接互連及通信，其尋址能力超過40億，足可以與互聯(lián)網(wǎng)相比美。美國電子工業(yè)協(xié)會擁有CEBus的商標(biāo)，但在CEBus步出實(shí)驗(yàn)室走向市場時(shí)，改由一個(gè)名為CIC (CEBus Industry Council)的非營利機(jī)構(gòu)來主導(dǎo)，目前CIC對于廠商使用CEBus商標(biāo)并無任何限制。CIC有許多成員為具有高知名度的廠商，如Microsoft, IBM, Compaq Corp, AT&T Bell Labs, Honeywell, Panasonic, Sony, Thomson, Leviton, Pacific Gas & Electric等公司。目前CEBus的集成電路控制晶片均授權(quán)予Intellon Corporation生產(chǎn)，由該公司將CEBus集成電路售予美國廠商，并指導(dǎo)相關(guān)之技術(shù)。

消費(fèi)總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活，可以是總線型、星型、樹型或混合型。總線中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)的地位是平等的，不需要主控設(shè)備。對于多節(jié)點(diǎn)競爭訪問網(wǎng)絡(luò)資源的解決方法是采用沖突檢測和沖突解決(Carrier Sense Multiple Access With Colision Detection and Resolution, CS MAICDCR)。網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)的控制關(guān)系通過綁定來實(shí)現(xiàn)，從而使整個(gè)家庭中的電器系統(tǒng)能成為一個(gè)智能的整體。

CEBus的模型

CEBus采用了簡化的OSI模型。它分為物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層四層。除此以外，CEBus還包括層系統(tǒng)管理部件。其系統(tǒng)模型如圖1所示。

圖1節(jié)點(diǎn)模型中，整個(gè)物理層的功能已經(jīng)芯片化，某些芯片還包括了數(shù)據(jù)鏈路層的功能。數(shù)據(jù)鏈路層中的介質(zhì)訪問控制子層提供帶或不帶應(yīng)答的無連接數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，有時(shí)還承擔(dān)查錯(cuò)任務(wù)，同時(shí)還要生成數(shù)據(jù)分組的控制域以表明數(shù)據(jù)分組的類型、優(yōu)先級、服務(wù)級別和序列號。數(shù)據(jù)鏈路層中的邏輯鏈路控制子層是個(gè)空殼，只轉(zhuǎn)發(fā)命令無實(shí)質(zhì)性的工作。網(wǎng)絡(luò)層具有路由、路橋功能，負(fù)責(zé)確定網(wǎng)址、流量控制、數(shù)據(jù)分段以及丟棄傳輸介質(zhì)收到的重復(fù)數(shù)據(jù)分組等。應(yīng)用層可以通過原語向網(wǎng)絡(luò)層指明：優(yōu)先級、是否需要應(yīng)答、是否使用流量控制、傳輸介質(zhì)類型以及選擇路橋和路橋的網(wǎng)址。層系統(tǒng)管理是一個(gè)CEBus部件而不是一個(gè)層，它可以與網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中的所有協(xié)議層進(jìn)行通訊。層系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)層的復(fù)位、層參數(shù)的初始化以及接收和發(fā)布層故障信息。層系統(tǒng)管理也能訪問各層的參數(shù)，如介質(zhì)訪問控制子層中的統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)器。

CEBus的前景

CEBus以其簡便的協(xié)議、日臻完善的技術(shù)正日益成為消費(fèi)電子設(shè)備互操作的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，CEBus通訊的低層功能已實(shí)現(xiàn)了芯片化，所以接入設(shè)備比較便宜。

目前，市場上此類芯片有LM1893、ST7536、SSC-P485、CEWay-Ⅲ等。隨著載波通訊技術(shù)的進(jìn)一步成熟，CEBus將在儀器儀表、家庭自動(dòng)化、智能樓宇建設(shè)、智能小區(qū)建設(shè)以及工業(yè)廠區(qū)建設(shè)中得到更為廣泛的應(yīng)用。