區塊鏈已經成為許多企業的時髦詞匯，隨著新加坡對數字技術的全面開放，越來越多的新加坡公司進入區塊鏈。

新加坡供應鏈平臺Linfinity已成為這項技術的支持者。它試圖通過在新加坡和亞洲其他地方舉行的對話會議，讓人們超越炒作，認識到區塊鏈的好處。“我們希望擺脫加密貨幣區塊鏈的傳統視角，而不僅僅是比特幣，”去年創立linfinity.com的首席執行官Anndy Lian說。

這家初創公司每月的Linfinity講座迎合了散戶投資者和社區的需求，為聽眾提供了區塊鏈技術的基礎教育。Lian說，它還旨在減少人們對區塊鏈的不信任，這種不信任通常源于不可預測的加密貨幣和不可靠的創始人，他們在首次發行代幣后就從投資者的視線中消失了。

此外，該公司還與首席執行官們進行了討論，并為加密貨幣愛好者量身定制了論壇。這些解決了更大的問題，比如區塊鏈將如何影響當前的技術基礎設施。

除了安排這些會談之外，Linfinity還是一個供應鏈平臺，它使用區塊鏈的分布式副本，或者是一個節點網絡，這些節點相互之間直接工作，以驗證交易，打擊假冒商品，并創建一個安全的跟蹤系統。該公司的目標是跟蹤化妝品和藥品等商品，因為它們從原材料被利用的供應鏈開始到工廠，最終到消費者。

Linfinity為這些商品配備了攝像頭、掃描儀和GPS跟蹤設備，以監控整個過程。Lian說，在區塊鏈上記錄了一些細節，比如處理貨物的人的名字和產品的有效期，這些細節無法修改，有助于創建一個透明的系統。

雖然一些公司已經在使用區塊鏈技術來跟蹤供應鏈，但它們大多只管理部分供應鏈，而不是整個供應鏈。這就是Linfinity可以幫助填補空白的地方。

這家初創企業已與6家公司簽署了諒解備忘錄，其中包括新加坡醫療保健公司Scientific Tradition、RHTLaw TaylorWessing和資產管理公司Crossinvest。Linfinity的目標是幫助科學傳統和其他公司跟蹤原材料在供應鏈上的移動。與此同時，RHTLawTaylorWessing等公司將擔任顧問。

Linfinity在新加坡、中國和韓國設有辦事處，員工60人。該公司還希望將業務擴展至日本和***。該公司主要是自籌資金，不過聯昌國際拒絕透露一些早期和機構投資者。以其數字貨幣Linfinity代幣（Linfinity token）計算，其市值約為44萬美元。

Linfinity首席執行官Anndy Lian正試圖鼓勵更多關于區塊鏈技術的討論

Linfinity并不是新加坡唯一專注于區塊鏈供應鏈的公司。億萬富翁張云忠（Chang Yun Chung）旗下的太平洋國際航運公司（Pacific International Lines）正與港口運營商港務集團國際港務集團（PSA International）和科技巨頭IBM新加坡公司（IBM Singapore）合作，通過一個區塊鏈供應鏈平臺，跟蹤重慶至新加坡的貨運活動。

盡管中國等鄰國正在打擊加密貨幣的交易和活動，但新加坡一直謹慎地接受這種虛擬貨幣。加密貨幣是一個實驗。加密貨幣的數量和形式在國際上不斷增長。

該國一直在密切關注著這個秘密空間。去年11月，新加坡央行和金融監管機構——新加坡金融管理局（Monetary Authority of Singapore）發布了一份數字貨幣發行指南，提供有關該國證券法如何適用于數字貨幣的信息。

它還通過與總部位于紐約的金融財團R3的合作項目Ubin測試了區塊鏈技術。

在私營部門，越來越多的參與者開始加入新加坡的區塊鏈行業。例如，汽車數據公司Mass vehicle Ledger （MVL） Foundation正在使用區塊鏈技術來記錄和增加人們在叫車、汽車維修和汽車經銷商等領域對汽車相關數據的訪問。

MVL的私人租車服務Tada在7月26日推出之前，成功吸引了1萬多名客戶。乘客和司機可以獲得積分，這些積分可以兌換成MVL幣，這是這家新加坡公司的加密貨幣。這些獎勵可以由MVL的合作公司換取。今年早些時候，該公司通過首次發行代幣籌集了約1600萬美元。

2012年，該公司的韓國創始人兼首席執行官胡凱（Kay Woo）創辦了MVL的母公司、定位服務公司easi6。他說，區塊鏈技術尤其有利于交通、保險和供應鏈管理等數據驅動行業，但它并不適合所有企業。即使你很了解區塊鏈技術，你的商業模式可能并不適合它。這不是魔術或簡單的解決方案，但它可能是一場大革命。