據國內媒體報道，有記者從上海公共交通卡股份有限公司獲悉，目前，上海市已停止ETC儲值卡的手機NFC充值與藍牙充值功能，ETC儲值卡用戶車牌信息變更及車輛過戶等業務也已停止辦理。

并且，ETC免費辦理時間截止到12月31日，從明年1月1日起，新裝ETC車主還需要繳納OBU車載設備等費用。目前，上海市仍有170余萬輛車沒有安裝ETC設備。

此外，自2020年1月1日起，上海將全面取消高速公路省界收費站，實現高速公路ETC車道全覆蓋，依托高速公路電子不停車收費（ETC）等技術代替人工收費的方式。尚未安裝的車主除了無法享受免費安裝ETC外，也無法享受通行折扣及快速通過等優惠便利。

上海公共交通卡股份有限公司還介紹道，明年起，不再因為收費道口待交費車輛排隊達到一定長度而免費放行，該項措施待上海市政府批復后，將正式實施。

對貨車而言，明年起，將由原來的計重收費調整為按車型收費，ETC單卡用戶（未安裝車載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車輛通行費基本優惠政策，且車輛需在收費站入、出口停車領取或交回具備路徑標識和計費功能的復合通行卡。

數據顯示，截至12月4日，全國ETC客戶累計達到18101.24萬，完成發行總目標19085.56萬的94.84%。剩余發行任務為984.32萬，日均36.46萬。隨著ETC推廣發行工作進入尾聲，不僅僅是上海市，其他地區省份也將會步入新裝ETC收費時代。

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