工信部辦公廳正式發布了《關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》，引起了行業內外的廣泛關注和熱烈討論。

這個《通知》是工信部今年首個關于物聯網的正式文件。之所以引發熱議，是因為《通知》中透露出大量的信息。

接下來，小棗君將圍繞這些信息，給大家做一個深度的解讀。

整個《通知》中，最關鍵的一句話，也是媒體最關注的一句話，是這一句：

“在保障存量物聯網終端網絡服務水平的同時，引導新增物聯網終端不再使用 2G/3G 網絡，推動存量 2G/3G 物聯網業務向 NB-IoT/4G（Cat1）/5G 網絡遷移。”

大家注意了，這是工信部首次以公開發文形式正式提出 2G/3G 遷移轉網，意義不同尋常。

眾所周知，我們國家從 80 年代開始建設移動通信網絡，經過 30 多年的高速發展，不斷耕耘積累，目前擁有 2G、3G、4G、5G 等多種制式的網絡，建成基站 841 萬個（截止 2019 年年底），遙遙領先于其它國家。

2009-2019 全國移動通信基站數量（單位：萬）

這些移動通信網絡，構建了移動互聯網時代，給我們的工作和生活帶來了極大的便利，也推動了社會和經濟的發展。

為了維護 2/3G 網絡，運營商投入了不少的人力物力。這些網絡還占用了寶貴的低頻頻段資源和天面資源。

擁擠不堪的基站鐵塔天面

在激烈的市場競爭下，運營商一方面要面對昂貴的 5G 網絡建設開支，另一方面還要投入資金維護 2/3G 網絡，這就好比是帶著鐐銬跑步，無論如何也跑不快。

運營商們并不是沒有意識到這個問題。但是，面對 2/3G 退網，有巨大的困難擺在他們面前。

想要完成 2/3G 退網，無非就是在兩個方向努力。一個，是去舊網終端存量，另一個，是加新網終端增量。

根據統計，截止 2019 年年底，國內 4G 用戶總數達到 12.8 億戶，占移動電話用戶總數的 80.1%。除了少量的新增 5G 用戶之外，剩下的基本上是 2/3G 用戶。也就是說，2/3G 用戶大約有 3 億多戶。

國內移動電話用戶數占比

站在物聯網的角度，截止 2020 年 3 月底，國內移動物聯網連接數已達到 10.78 億，然而其中大部分都是基于 2G 網絡的連接。

最近三年國內移動物聯網連接數（單位：億）

更何況，因為運營商 4G LTE 網絡覆蓋仍然存在一些不足，導致 VoLTE 尚未全面普及。如果沒有 2/3G，很多 4G/5G 用戶打電話都存在問題。

所以說，貿然“拉閘”斷網 2/3G，是絕對不可行的。唯一的辦法，就是把新網絡盡快建好，然后逐步引導新增終端采用新網絡，讓舊終端隨時間推移逐步淘汰。

那么，用于接班的新網絡，現在情況如何呢？

我們知道，除了 2/3G 之外，我們目前主流使用的網絡，是 4G LTE 網絡。正在大力建設的，是 5G 網絡。蜂窩物聯網方面，可選項包括：由 LTE“精簡改造”開發出的 NB-IoT、eMTC，完全基于 LTE 的 Cat.1，面向 eMBB 和 uRLLC 場景的 5G，以及私有標準的 LoRa 和 SigFox。

《通知》明確指出：“推動存量 2G/3G 物聯網業務向 NB-IoT/4G（Cat1）/5G 網絡遷移”。也就是說，NB-IoT、4G（Cat1）、5G，是國家認可的未來重點發展方向。

我們先來看看 NB-IoT。

NB-IoT 大家應該都很熟悉了。作為低速率物聯網的主流標準，同時也是 3GPP 組織的“親兒子”，NB-IoT 自誕生之日起，就一直被行業寄予厚望。不僅運營商給予大力支持，包括華為和高通在內的設備商芯片商也一致力推其上位。

《通知》里也提到：“推動 NB-IoT 標準納入 ITU IMT-2020 5G 標準”。關于這個問題，小棗君之前曾經進行過專題介紹（中國 5G 候選方案正式提交！NB-IoT 備胎轉正的背后，究竟意味著什么？）。5G 三大應用場景中的 mMTC 場景，短期內不會提出新的技術標準，而是將 NB-IoT 直接升格，成為 5G mMTC 的事實標準。

5G 三大應用場景

換句話說，NB-IoT 就是 5G。

NB-IoT 的應用領域，主要是智能表計、智慧消防等行業。在目前的智能氣表存量市場中，NB-IoT 表占比達 80%。在智能水表中，NB-IoT 表占比達 60%。

目前，國內 NB-IoT 的連接數已經超過 1 億，但這個看似龐大的規模并沒有實現行業的預期。其中的原因是多方面的，其中就包括網絡覆蓋的不足。

為了加強 NB-IoT 的網絡覆蓋質量，《通知》明確提出，“進一步加大 NB-IoT 網絡部署力度，按需新增建設 NB-IoT 基站，縣級及以上城區實現普遍覆蓋，面向室內、交通路網、地下管網、現代農業示范區等應用場景實現深度覆蓋。”

截至去年底，我國已建成 NB-IoT 基站超過 70 萬個。按《通知》的說法，NB-IoT 不會進行大規模建設，不會搞無縫覆蓋，而是會以需求為導向，更加注重重點區域的針對性覆蓋。

值得一提的是，NB-IoT 在芯片模組產業鏈方面具有很大的優勢。以模組行業龍頭移遠通信為例，他們在 2015 年就開始投入 NB-IoT 技術的研發，擁有完整的模組產品線，在市場上占據了絕對的優勢。據估測，移遠通信 NB-IoT 模組出貨量應該已經超過了 3000 萬片。

NB-IoT 模組（QUECTEL BC35-G）

我們再來看看 Cat.1。

Cat.1 毫無疑問是今年物聯網領域殺出的一匹黑馬。在很短的時間內，Cat.1 異軍突起，成為整個行業的新寵。（關于 Cat.1 的來歷，可以看這里：Cat.1 火了？它是從哪來的？）

Cat.1 之所以能夠崛起，主要在于自身的成本優勢。在網絡方面，Cat.1 可以無縫接入現有的 LTE 網絡，基站無需進行軟硬件升級。也就是說，在享有良好網絡覆蓋的基礎上，又沒有增加覆蓋成本。在芯片模組成本方面，Cat.1 的集成度更高，硬件架構更簡單，同樣帶來成本優勢。

Cat.1 模組（QUECTEL EC200S-CN）

此外，Cat.1 還擁有毫秒級傳輸時延，以及支持 100Km/h 以上的移動速度。

最后是 5G，也就是現在正在建設的面向 eMBB 和 uRLLC 場景的 5G。這個是面向高速率、極低時延、極高可靠性場景的，主要是智能制造、工業機器人、車聯網等領域。我們此前做過很多介紹，限于篇幅，今天就不再多講了。

總而言之，國內整個蜂窩物聯網的發展路線已經非常清晰了，就是 NB-IoT 針對低速率，Cat.1 針對中低速率+語音，5G 針對高速率+低延時+高可靠性。各項技術標準協同發展，組成未來五到十年的國內移動物聯網架構體系。

雖然《通知》并沒有給出具體執行細則和考核指標要求，但作為工信部的正式發文，這份《通知》代表了國家對物聯網產業發展的政策導向和戰略規劃。對于運營商建網以及產業鏈發展，具有非常明確的指導意義。相信不久之后，地方政府、運營商及產業界就會做出響應，拿出具體的實施舉措和路線圖。

隨著國家新基建戰略的加速推進，國內 5G 網絡建設的步伐也明顯加快，物聯網等產業迎來了重大的發展機遇。按照目前的發展速度，2020 年國內的物聯網終端數將達到 12 億。芯片、模組、終端、網絡以及應用，都在快馬加鞭，緊密布局。

移動物聯網，即將進入一個爆炸式的發展階段！
責任編輯:pj