摘要
無鈷電池發布后的7月10日,蜂巢能源無鈷電池核心材料--無鈷Ni75正極材料噸級中試在其保定研發中心下線。
在高鎳三元材料體系的大方向下,“去鈷化”是產業發展的一致共識。包括特斯拉、松下、LG化學、寧德時代、蜂巢能源等企業都在醞釀自己的“去鈷化”方案及產品。
5月,蜂巢能源對外發布兩款無鈷電池。并稱基于其無鈷電池,可以實現電動汽車最高達880公里的續航里程。
鈷元素在正極材料中主要有兩大作用:1、減少鋰鎳混排;2、抑制充放電過程中的相變,提高材料的結構穩定性。
如果減少鈷的用量,提高鎳的含量,會導致鋰鎳混排,從而造成鋰的析出,并且無法抑制鎳的相變,降低循環性能。
這意味著,要做到真正無鈷,就必須要解決無鈷層狀材料的鎳鋰離子混排以及循環壽命問題。
蜂巢能源總裁楊紅新介紹,實現突破無鈷技術瓶頸,蜂巢能源主要采用了三項關鍵技術,分別是陽離子摻雜技術、單晶技術和納米網絡化包覆。
陽離子摻雜技術:可提高材料的上限電壓,實現能量密度比磷酸鐵鋰高40%;
單晶技術:可以改善電池的安全性和循環壽命。單晶與多晶相比,具有更強的顆粒強度和更加穩定的結構,使電芯壽命比多晶高鎳三元高出70%;
納米網絡化包覆:蜂巢能源在單晶表面包覆一層納米氧化物,減少正極材料與電解液的副反應,有效改善高電壓下的材料循環性能。
無鈷電池發布后的7月10日,蜂巢能源無鈷電池核心材料--無鈷Ni75正極材料噸級中試在其保定研發中心下線。
據悉,蜂巢能源此次噸級中試的完成經過近兩年的同步開發和持續改進,材料通過了各種嚴苛的品質性能測試。該材料在具備高性能的同時,具備低成本優勢。
2020先進電池材料集群產業發展論壇將于8月26-27日在深圳機場凱悅酒店舉行,此次會議由深圳先進電池材料產業集群主辦,深圳市清新電源研究院、高工鋰電、高工氫電聯合承辦。
無鈷材料和電池是此次論壇的重要探討議題。屆時,蜂巢能源科技有限公司產品總監李佳佳將做題為“無鈷、多元材料的開發與量產”的演講,介紹蜂巢能源無鈷材料、多元材料的開發及產業化進展。
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原文標題:【瑞松科技?高工會議】2020先進電池材料論壇:蜂巢能源無鈷材料量產追蹤
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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