我國5G經過一年多發展,無論在網絡規模還是應用創新上皆已取得了相當成就,為千行百業的數字化奠定了堅實底座。而在“新基建”加持下,5G的商業化進程正在進一步加快。
“5G商用,承載先行”,特別是“最后幾公里”的前傳已經成為5G網絡可用性的關鍵瓶頸所在。在由C114通信網和CIOE聯合主辦的“聚力前傳·共贏未來——5G前傳技術與產業發展高峰論壇”上,華為傳送網產品線副總裁袁勇強分享了華為作為光網先驅廠商對于5G前傳建設的思考,提出前傳3.0半有源前傳解決方案,是提升5G網絡可維護性和可用性的關鍵方案,該公司Leaf OTN半有源方案,致力于打造高品質的5G前傳網絡。
前傳是影響5G網絡質量的最大瓶頸
2020年是5G規模商用元年,我國更是在全球5G發展中呈領跑之勢,起到了極大的帶動作用。目前,國內三大運營商累計開通5G基站近60萬站,試點300多種5G應用。而縱觀5G的全生命周期和整個生態,5G網絡將重點承載各類高可靠性業務需求(比如,To B業務的4個9、5個9的可用率),由此可見,中國的5G建設才剛剛開始。
在5G建設過程中,承載網絡特別是前傳網絡受到了業界的廣泛關注。據華為統計,國內有超過55%的新建5G基站都采取了C-RAN的模式。然而,現狀是5G C-RAN故障數相比4G網絡,增加了5到10倍,故障修復時長增加1.5倍以上,預估網絡的可用度下降1個數量級。袁勇強剖析稱,由于BBU集中后,潛在光路故障點大幅增加,前傳是5G網絡可用性關鍵瓶頸。
比如南方A市,3%的無源CWDM站點無規律性出現誤碼,歷時15天定位,使用ODTR儀表,定位為主干光纖存在反射導致;東南B市,無線上報5G CPRI接口異常告警,查詢遠端光模塊無收光,上站逐點排查,歷時9小時,才定位出5G近端發送尾纖中斷。
正因如此,5G發展呼喚高品質的前傳網絡。袁勇強談到,前傳網絡發展到現在經歷了從“無”到“有”、再到“優”的升級。前傳的方案演進,就是不斷的解決老問題,遇到新挑戰,催生新方案的過程。其中,前傳1.0對應5G試點部署期,采用灰光直驅的方式,利用已有纖芯快速5G開站,缺點是纖芯消耗極大,無法長期發展;前傳2.0對應加速搶建期,采用無源CWDM的方式,能夠有效緩解纖芯不足的問題、加速站點覆蓋,但無法管理、無法定界、可用性低;前傳3.0對應規模商用期,采用半有源的方式,5G規模建設、業務批量上線,需要高品質前傳網絡支撐新業務體驗。
Leaf OTN半有源方案優勢何在?
5G前傳建設需要綜合全生命周期的經濟性、可運維性和可用性。基于這樣的思路,華為推出Leaf OTN半有源5G前傳方案,以打造高品質的5G前傳網絡。該方案由華為OptiXtrans系列OSN 1800光傳輸設備、iMaster NCE智能管控平臺,以及有源合分波、無源合分波、工業級SFP光模塊組成。
袁勇強解讀Leaf OTN半有源方案的優勢到,首先該方案通過部件級、鏈路級、系統級的三級保障,大幅提升了前傳網絡的可靠性。比如在部件層面采用工業級模塊,-40~85度寬溫可靠運行,利用調頂技術,實現光模塊和線路狀態全監控;在鏈路層面支持實時線路性能監控,閉環監控遠端局端,并支持50ms線路快速OLP保護倒換;在系統層面局端掉電不影響業務,通過電源/主控、風扇1+1保護,設備可用率》99.999%。
同時,該方案閉環前傳管理,模塊級、波長級、光纖級、網絡級四級支撐5G前傳高效運維。通過遠端和局端故障可區別監控、網管圖形化拓撲呈現、告警鏈路自動染色等手段,實現遠程定界故障、精準定位故障點,一次上站快速修復,從而大幅縮短5G業務中斷時長。
最后,該方案1站1芯,1纖12波(即單根光纖承載6路25G)覆蓋5G基站,相比前傳光纖直驅方案的6纖12路節省光纖80%,單纖容量提升6倍;相比無源方案的2纖12波節省光纖50%,單纖容量提升2倍。同等纖芯數下,可為其他站點提供1+1保護,可靠性提高1個數量級。
據透露,華為Leaf OTN半有源5G前傳方案,當前已針對10多種應用場景,在全國30多個省市運營商實現商用或試點,有效支撐了三大運營商打造高品質的5G前傳網絡,賦能5G“新基建”,大幅的提升了網絡可靠性和可維護性。
為助力我國5G更好發展,袁勇強亦在發言中向產業界發出四點呼吁:第一,重視前傳質量,一起承擔責任,當前的5G前傳網絡是5G可用性和可維護性的最大短板,無法滿足真正的5G高品質需求,需要產業鏈跨專業、跨行業一起解決可用性短板;第二,求同存異,上下游廣泛協同以推進半有源向前發展,減少在頻段選擇上的討論,聚焦解決5G前傳網絡的實際應用問題;第三,加大半有源的投資和商用規模,5G前傳網絡是5G組網不可或缺的組成部分,也是當前最薄弱的一環,需要加大5G前傳網絡的投資,補齊5G網絡的短板,以打造高品質的5G網絡;第四,基于高可靠的前傳網絡,攜手創新5G應用,加速5G使能千行百業的進程,真正發揮出5G網絡的經濟和社會價值。
責任編輯:gt
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