來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

一年一度的百度世界2020年大會(huì)日前在線上拉開(kāi)序幕，Apollo無(wú)人駕駛、5G云代駕、百度昆侖芯片2、虛擬人等新技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相，同時(shí)百度大腦和小度助手也雙雙升級(jí)到6.0版本。百度密集的技術(shù)創(chuàng)新正在為汽車(chē)、交通、城市管理、應(yīng)急管理等一大批行業(yè)持續(xù)賦能，也開(kāi)始在越來(lái)越多的前沿技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。

自2017年百度宣布Apollo計(jì)劃，開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)以來(lái)，Apollo路測(cè)里程已超過(guò)600萬(wàn)公里、跑過(guò)全球27座城市，累計(jì)乘客已達(dá)10萬(wàn)人次。2019年，百度下線的前裝量產(chǎn)車(chē)——紅旗EV Robotaxi已經(jīng)跑在北京、長(zhǎng)沙、廣州、重慶、滄州多城，并開(kāi)啟部分區(qū)域完全無(wú)人駕駛測(cè)試。目前，Apollp生態(tài)合作伙伴規(guī)模已達(dá)182家，包括福特、寶馬、英特爾、英偉達(dá)和微軟等公司，覆蓋整車(chē)及零配件制造商、傳感器及芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)、技術(shù)和工藝最為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)之一，一直被認(rèn)為是工業(yè)制造創(chuàng)新的焦點(diǎn)。而隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)“新四化”的推進(jìn)，汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新被認(rèn)為是未來(lái)制造業(yè)的一個(gè)方向和標(biāo)準(zhǔn)。百度一系列密集的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先和突破。

百度的“5G云代駕”是無(wú)人駕駛的重要配套服務(wù)，基于5G、智慧交通、V2X等新基建設(shè)施，可為無(wú)人駕駛系統(tǒng)補(bǔ)位。Apollo已經(jīng)發(fā)布了第五代自動(dòng)駕駛套件，而針對(duì)取車(chē)難、停車(chē)?yán)鄣膯?wèn)題，百度還推出了Apollo自主泊車(chē)解決方案，可實(shí)現(xiàn)跨多層地庫(kù)尋找車(chē)位，一鍵代客泊車(chē)與召喚。搭載這一系統(tǒng)的威馬新車(chē)型將于2021年初上市，也將是中國(guó)首個(gè)搭載L4級(jí)自主泊車(chē)功能的車(chē)型。

技術(shù)的創(chuàng)新正在史無(wú)前例地改變著汽車(chē)行業(yè)。隨著無(wú)人駕駛逐漸普及，交通事故發(fā)生率也會(huì)大大降低，通過(guò)測(cè)算，以車(chē)路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將能夠提升15%至30%的通行效率。目前，百度Apollo每更新一代車(chē)，成本就會(huì)下降一半，能力可提升十倍。

不僅是汽車(chē)行業(yè)，百度基于人工智能的各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)深入到社會(huì)各個(gè)行業(yè)。作為百度AI技術(shù)多年積累和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐集中體現(xiàn)，百度大腦已經(jīng)更新到6.0版本。知識(shí)增強(qiáng)的跨模態(tài)深度語(yǔ)義理解是百度大腦6.0的核心升級(jí)技術(shù)，其知識(shí)圖譜擁有5500億事實(shí)的海量知識(shí)，覆蓋醫(yī)療、法律、金融、科技等方方面面。基于百度大腦6.0，百度發(fā)布了全球首款具有認(rèn)知能力、能夠進(jìn)行“機(jī)機(jī)對(duì)話”的終端虛擬人，綜合應(yīng)用了百度大腦的視覺(jué)、語(yǔ)音、語(yǔ)言和知識(shí)等多項(xiàng)AI應(yīng)用。

2018年首次推出的自研云端AI芯百度昆侖也進(jìn)行了迭代升級(jí)。目前，百度昆侖芯片1已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在百度搜索引擎上進(jìn)行批量部署。而新發(fā)布的百度昆侖芯片2能夠滿(mǎn)足視覺(jué)、語(yǔ)音、自然語(yǔ)言處理、推薦和無(wú)人車(chē)等廣泛應(yīng)用場(chǎng)景和AI計(jì)算需求。

與此同時(shí)，百度基于人工智能的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛。全新6.0版本的小度助手月交互次數(shù)已突破58億次，擁有超過(guò)4.2億名開(kāi)發(fā)者和4000多項(xiàng)功能，合作品牌已超500個(gè)，并已在家庭、酒店、地產(chǎn)、車(chē)載和隨身等場(chǎng)景進(jìn)行廣泛落地。百度App日活用戶(hù)已超2.3億，用戶(hù)登錄率超過(guò)67%，搜索首位滿(mǎn)足比例達(dá)到58%。在百度移動(dòng)生態(tài)的百家號(hào)、智能小程序、托管頁(yè)三大支柱中，百度百家號(hào)創(chuàng)作者數(shù)量超340萬(wàn)、百度智能小程序生態(tài)月活用戶(hù)數(shù)達(dá)5億、托管頁(yè)也已擁有60萬(wàn)企業(yè)客戶(hù)。

創(chuàng)新已經(jīng)是當(dāng)今時(shí)代的重大命題，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，更加凸顯了加快提高我國(guó)科技創(chuàng)新能力的緊迫性。而市場(chǎng)主體是創(chuàng)新的主要力量和關(guān)鍵，同時(shí)也是連接技術(shù)和應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。越來(lái)越多像百度這樣的企業(yè)在科技前沿實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。