在數(shù)字世界與物理世界重疊、融合的過程中，聯(lián)接是貫穿始終的主題。但正如古希臘哲人赫拉克利特所言，“人不能兩次踏進同一條河流”，聯(lián)接本身亦非一成不變。

隨著智能時代向我們展露出宏偉圖景的冰山一角，行業(yè)需要怎樣的聯(lián)接以支撐，又如何實現(xiàn)這樣的聯(lián)接？華為給出了“智能聯(lián)接”這個答案——通過+AI，讓聯(lián)接智能起來。

在華為全聯(lián)接大會2020上，華為常務董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任汪濤發(fā)布了全場景智能聯(lián)接解決方案，從技術(shù)、網(wǎng)絡、行業(yè)三個場景，打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的智能聯(lián)接，共建行業(yè)智能體。他在主旨演講中提出了“新梅特卡夫定律”，強調(diào)“聯(lián)接力就是生產(chǎn)力”，并分享了基于智能聯(lián)接的行業(yè)實踐。

智能聯(lián)接：撐起智能體的軀干

將時間倒退回三年前，彼時的華為發(fā)布了新的愿景，立志“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”。

面向消費者領域，就是通過“1+8+N”打造全場景智慧生活，把每個人帶入智能世界。那么又如何把每個組織帶入智能世界？此次全聯(lián)接大會上，華為提出要通過打造智能體，使能政企智能化，最終走向智能世界。

智能聯(lián)接作為關鍵部分之一，與智能交互、智能中樞、智慧應用一起構(gòu)成了智能體。如果將智能體比作人體，智能聯(lián)接就是撐起智能體的軀干，貫通大腦和四肢。

“人腦有860億個神經(jīng)元，而非洲象有2500億個，但是，為什么人比非洲象更聰明？就因為人的神經(jīng)元具有最高的連接強度，人的每個神經(jīng)元可以生出多達8000個突觸，并通過軀干與四肢等實現(xiàn)強連接。要使智能體更聰明，光算力強不行，聯(lián)接力也要強。”汪濤通過一個有趣的比喻，說明了智能聯(lián)接在智能體中起到的作用和重要性。

從量變到智變：智能體對聯(lián)接提出五大新訴求

那么，智能體到底對聯(lián)接提出了哪些新訴求？

汪濤說，首先可以來看看主要的聯(lián)接場景。一類是智能中樞內(nèi)部的聯(lián)接，比如AI集群訓練服務器的互聯(lián)，以及云數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián)；第二類是智能中樞到智能交互的聯(lián)接，就是把大腦和四肢聯(lián)接起來；第三類是智能交互設備之間的聯(lián)接，比如AI攝像機、4K無人機和機械臂的互聯(lián)。

他繼續(xù)談到，再結(jié)合實踐，就能發(fā)現(xiàn)幾個典型訴求。比如“云天全景”，要做到4小時內(nèi)的天氣“短臨預測”，需要將各個城區(qū)高清攝像機拍攝的海量云圖數(shù)據(jù)，實時傳送到云端進行AI分析；由于計算數(shù)據(jù)量巨大，需要多個分布式DC協(xié)同，大帶寬、無損0丟包的數(shù)據(jù)中心聯(lián)接就顯得尤為重要，如此才能保障AI計算效率，實現(xiàn)快速預報。再比如對于高鐵控制系統(tǒng)的聯(lián)接，以上海虹橋高鐵站為例，每84秒發(fā)車一次，為國內(nèi)發(fā)車密度最高，這樣對控制信號系統(tǒng)的聯(lián)接，提出了非常高的可靠性要求。

“面向智能體的打造，聯(lián)接的需求從量變到智變。”華為由此歸納出了智能體對聯(lián)接的五大訴求，即高可靠、無損0丟包、差異化服務、實時大帶寬和智能運維。

新梅特卡夫定律：聯(lián)接力就是生產(chǎn)力

從智能體對聯(lián)接的訴求看，聯(lián)接的重要性越來越高。更大的帶寬、更低的時延、更細的網(wǎng)絡切片，都可以創(chuàng)造價值。

一份關于華爾街金融交易的第三方咨詢報告中提到了一個有意思的數(shù)據(jù)，1毫秒的聯(lián)接時延能帶來100萬美金的經(jīng)濟收益；又比如某大型OTT云數(shù)據(jù)中心的實測數(shù)據(jù)顯示，0.1%的網(wǎng)絡丟包會帶來50%的AI算力損失。

“過去40年，梅特卡夫定律詮釋了聯(lián)接的價值，聯(lián)接的價值與聯(lián)接數(shù)量的平方成正比。再看今天，如果梅特卡夫先生允許的話，我們希望給‘梅特卡夫定律’再增加幾個變量，重新定義聯(lián)接的價值，不妨稱之為‘新梅特卡夫定律’。‘新梅特卡夫定律’表明，聯(lián)接的質(zhì)量轉(zhuǎn)化成了聯(lián)接的力量，聯(lián)接力就是生產(chǎn)力！”汪濤旗幟鮮明道。

+AI：邁向智能聯(lián)接

在明確了智能聯(lián)接的概念、智能體對聯(lián)接的訴求以及聯(lián)接力就是生產(chǎn)力后，一個問題闖進了我們的視線，那就是怎樣的聯(lián)接才能稱之為“智能聯(lián)接”？在華為的定義中，它必須具備泛在千兆、確定性體驗和超自動化三大特征。

首先是泛在千兆。帶寬能力是聯(lián)接的基礎，面向超高清的AI攝像機、無人機、工業(yè)相機，以及面向工業(yè)場景的VR、AR應用，就需要無處不在、無縫覆蓋的千兆聯(lián)接能力。

其次是確定性體驗。智能體的聯(lián)接，主要對象是物，主要場景是生產(chǎn)；辦公場景大同小異，但生產(chǎn)場景千差萬別；比如2019年深圳機場日高峰的時候，平均不到1分鐘就有1架飛機起降，網(wǎng)絡的實時保障尤其重要；又比如電力企業(yè)需要承諾6個9、甚至更高的可靠性，年戶均停電不超過2分鐘。因此，確定性體驗的聯(lián)接，才能保證企業(yè)業(yè)務的安全性和可靠性。

最后是超自動化。行業(yè)智能升級的結(jié)果，就是網(wǎng)絡的規(guī)模和復雜性成倍增加。某企業(yè)網(wǎng)絡報告顯示，引入5G等新技術(shù)后，聯(lián)接的密度將提高100倍，參數(shù)設置將增加1萬多個。必須引入大數(shù)據(jù)和AI，把簡單留給人工，把復雜交給智能，這就是超自動化。

華為全場景智能聯(lián)接解決方案

智能聯(lián)接的目標就是要“讓聯(lián)接智能起來，把智能聯(lián)接起來”。華為將打造泛在千兆、確定性體驗和超自動化的全場景智能聯(lián)接解決方案，共建行業(yè)智能體。聯(lián)接+AI，撬動行業(yè)智能化升級。

在技術(shù)場景中，華為為智能交互設備的泛在千兆聯(lián)接，滿足超大帶寬的實時和低時延回傳需求，并通過引入AI，實現(xiàn)網(wǎng)絡的確定性體驗和超自動化運維；在網(wǎng)絡場景中，面向智能體，提供園區(qū)、數(shù)據(jù)中心、廣域、安全等網(wǎng)絡級解決方案；在行業(yè)場景中，協(xié)同智能交互與智能中樞，結(jié)合行業(yè)Know-how，打造行業(yè)智能化升級解決方案。

汪濤詳細介紹了其中幾個主要的解決方案、關鍵技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)價值。

在5G智能聯(lián)接領域，實現(xiàn)Gbps上行、20ms低時延、亞米級定位。華為已為全球運營商客戶交付“三極”5G網(wǎng)絡，基于6大技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)極致體驗、極簡組網(wǎng)和極智運維。

面向行業(yè)智能升級，華為在“三極”5G網(wǎng)絡基礎上持續(xù)創(chuàng)新，特別是在上行能力、時延和定位等方面。例如在智能制造的高清視頻回傳場景，華為引入超級上行SUL技術(shù)，實現(xiàn)了上行Gbps；在港口等遠程操控類場景，華為通過預調(diào)度和mini-slot等特性引入，實現(xiàn)了20ms低時延，將港口的吊機遠程操控從全人工實現(xiàn)了90%自動化；在智能制造場景，通過UTDOA和更大頻譜帶寬的使用，實現(xiàn)亞米級定位能力，進而全面提升制造園區(qū)的生產(chǎn)效率和管理效率。

在智能IP網(wǎng)絡領域，實現(xiàn)超寬、無損、全業(yè)務。IP產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)近50年的演進與發(fā)展，正在進入智能IP時代，華為在2019年全聯(lián)接大會上發(fā)布了四大引擎全系列產(chǎn)品。今年，為了匹配智能體的訴求，全面引入AI能力。基于三層AI架構(gòu)，識別業(yè)務需求，實時分析網(wǎng)絡狀態(tài)、匹配網(wǎng)絡資源，實現(xiàn)對業(yè)務體驗的確定性保障；同時，基于AI的智能運維，實現(xiàn)業(yè)務快速部署、網(wǎng)絡自動排障，提升運維效率，使能園區(qū)、廣域、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡解決方案全面升級到2.0。

華為CloudCampus 2.0解決方案，實現(xiàn)任意終端、任意應用的千兆接入，智能調(diào)度網(wǎng)絡資源，引領園區(qū)網(wǎng)絡進入Gbps全無線智能時代；華為CloudWAN 2.0解決方案，實現(xiàn)一網(wǎng)多云、云網(wǎng)協(xié)同，保障差異化訴求，引領廣域網(wǎng)絡進入全業(yè)務智能時代；華為CloudFabric 2.0解決方案，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡無損0丟包，AI算力和存儲效率大幅提升30%以上，引領數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡進入智能時代。

在F5G智能全光網(wǎng)絡領域，實現(xiàn)資源獨享，打造確定性體驗。面向F5G時代，華為提出了智能全光戰(zhàn)略，致力于使光聯(lián)接延伸至網(wǎng)絡邊緣，為每個人、每個家庭、每個組織帶來極致的業(yè)務體驗。F5G的智能全光網(wǎng)絡有三大亮點解決方案。

第一，把POL技術(shù)帶入到園區(qū)，打造Campus OptiX解決方案，實現(xiàn)大帶寬接入，滿足4K攝像機、VR、AR等新業(yè)務需求；第二，基于Liquid OTN技術(shù)，打造Single OptiX 全光承載解決方案，滿足多速率傳輸需求，大幅提升效率；第三，基于光纖自動發(fā)現(xiàn)、自動調(diào)測等技術(shù)，打造DC OptiX數(shù)據(jù)中心互聯(lián)解決方案，一鍵快速部署業(yè)務，實現(xiàn)在企業(yè)場景下的“即插即用”。

此次，華為還發(fā)布了自動駕駛網(wǎng)絡解決方案，為網(wǎng)絡“注智賦能”。通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡和云端三層AI能力協(xié)同，實現(xiàn)網(wǎng)絡的自動、自愈和自優(yōu)，使能客戶的極致體驗、智能運維和敏捷商業(yè)，助力企業(yè)網(wǎng)絡邁向自動駕駛時代，使能行業(yè)數(shù)字化業(yè)務和運營的超自動化。

基于智能聯(lián)接的行業(yè)實踐

理論結(jié)合實際，或許能讓我們對智能聯(lián)接以及華為全場景智能聯(lián)接解決方案的認知更為清晰。在主旨演講中，汪濤還分享了一系列智能聯(lián)接支撐智能體構(gòu)建的行業(yè)實踐。

當前，圍繞政務服務、社會治理、公共服務、生態(tài)文明和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等五個方面，對城市道路、水體、橋梁、管廊等進行視頻監(jiān)測，并打通各委辦局數(shù)據(jù)，實現(xiàn)城市綜合治理，是智慧城市建設的普遍趨勢。所以，構(gòu)建城市智能體有兩個關鍵，一個是萬物智聯(lián)，另一個是萬智互聯(lián)。

如何實現(xiàn)萬物智聯(lián)？以蘇州工業(yè)園區(qū)為例，通過5G、F5G網(wǎng)絡，實現(xiàn)對所有監(jiān)測無人機、高清攝像機的實時、大帶寬聯(lián)接，匯聚5000多路視頻監(jiān)控、13000多個物聯(lián)傳感器，為智慧城市構(gòu)筑了堅實的基礎。如何實現(xiàn)萬智互聯(lián)呢？以廣東某政務網(wǎng)為例，引入IPv6+技術(shù)、一跳直達，快速打通不同委辦局的數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)跨域跨部門快速視頻調(diào)閱，改變以前逐步、逐跳打通數(shù)據(jù)中心，效率低、協(xié)調(diào)難度大的問題。無處不在的智能聯(lián)接，支撐城市智能體構(gòu)建，讓智慧無所不及，實現(xiàn)善政、惠民、興業(yè)。

當前，機場智能化升級主要針對三個對象，旅客、飛機和貨物。所以，針對交通行業(yè)智能體的構(gòu)建，Wi-Fi 6、5G以及ADN就是關鍵方案。

針對旅客，主要是提升旅客的通行體驗。針對旅客密度大、持續(xù)移動的特點，采用Wi-Fi 6建立全覆蓋的網(wǎng)絡，把值機、候機、登機觸點全連接，打造更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。針對飛機，5G低時延、高可靠的聯(lián)接為航班運行帶來了效率和安全性的提升；華為正試點的5G智慧助航燈，可實現(xiàn)對機場數(shù)萬個助航燈的實時連接和低時延通信，通過燈光引導飛機的滑行，提升跑滑效率；另外，圍界巡邏車采用5G+4K視頻回傳，實現(xiàn)巡邏畫面，全天候?qū)崟r監(jiān)測和事后精確回查，提升異常事件處置效率，構(gòu)建機場立體化安防體系。隨著機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，機場的網(wǎng)絡系統(tǒng)越來越復雜，辦公網(wǎng)、離港網(wǎng)、安防網(wǎng)等，許多機場出現(xiàn)了7張甚至更多的網(wǎng)，既要保證網(wǎng)絡運維的準確、同時又要提升效率，傳統(tǒng)系統(tǒng)是無法支撐的，ADN解決方案可以提供超自動化的運維運營，保障業(yè)務穩(wěn)定運行。

金融行業(yè)是智能升級的領跑者，智慧金融服務已經(jīng)深入到每個人的生活。智能IP網(wǎng)絡、5G以及ADN就是金融行業(yè)智能體的關鍵。

銀行通過構(gòu)建用戶畫像，提供千人千面的精準營銷、智能風險控制，改善用戶的金融服務體驗。而用戶畫像的建立，需要對用戶數(shù)千個維度的參數(shù)進行精確識別，AI算力極為重要。在數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡中，0.1%的丟包，會導致50%的算力下降，聯(lián)接質(zhì)量成為AI算力提升的瓶頸。智能IP網(wǎng)絡能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡0丟包，保障算力充分釋放。同時，銀行網(wǎng)點也在進行無人化改造，大量智能設備進入銀行網(wǎng)點。因此，每個網(wǎng)點的帶寬訴求也大幅提升，傳統(tǒng)專線已經(jīng)無法滿足。通過引入大帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡，實現(xiàn)無人網(wǎng)點智慧化改造。最后，帶寬需求越來越大、應用種類越來越多、網(wǎng)絡架構(gòu)越來越復雜，引入AI實現(xiàn)智能運維，已經(jīng)迫在眉睫。華為ADN已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能運維1-3-5（1分鐘發(fā)現(xiàn)問題、3分鐘定位問題、5分鐘解決問題），大幅提升數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡可靠性，保證智慧金融服務的客戶體驗。

站在更高更遠的視角來看，聯(lián)接的技術(shù)探索和產(chǎn)業(yè)發(fā)展永無止境。過去40年，以人為中心，聯(lián)接未聯(lián)接，華為與各方一起打造了全聯(lián)接世界；未來40年，以物為中心，打造智能聯(lián)接，將共建行業(yè)智能體。通往未來的路上，華為無疑將會遇到更多的挑戰(zhàn)，但正如華為創(chuàng)始人、總裁任正非的那句“沒有退路，就是勝利之路”，我們也相信華為將不畏艱難、勇攀高峰，在技術(shù)征程中不斷挑戰(zhàn)極限，為我們帶來更多驚喜，為世界提供最好的聯(lián)接。
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