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未來(lái)20年,我國(guó)軍用飛機(jī)的增量將在3500架左右

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:佚名 ? 2020-10-13 15:50 ? 次閱讀

1、葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)制造的“心臟”,其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,一臺(tái)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)擁有上萬(wàn)各零部件。從航空發(fā)動(dòng)機(jī)種類來(lái)看,目前,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、客機(jī)、無(wú)人機(jī),占比在95%以上,是最為核心的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。從渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值構(gòu)成來(lái)看,葉片的價(jià)值占比最大,是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中十分關(guān)鍵的構(gòu)成部件。

未來(lái)20年,我國(guó)軍用飛機(jī)的增量將在3500架左右

在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的價(jià)值構(gòu)成中,又以渦輪葉片的價(jià)值量最大,占比達(dá)到了63%,同時(shí),它也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中制造難度和制造成本最高的葉片。

圖表2:渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)葉片價(jià)值構(gòu)成(單位:%)

2、全球葉片市場(chǎng)仍以歐美企業(yè)為主導(dǎo)

在全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片市場(chǎng)中,由于歐美企業(yè)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早且技術(shù)先進(jìn),目前仍主導(dǎo)著國(guó)際市場(chǎng)。例如,GE、賽峰、羅羅、普惠等國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭均擁有直屬工廠,或與合作公司成立合資工廠。

圖表3:全球航發(fā)動(dòng)力葉片的主要生產(chǎn)企業(yè)

而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,在軍用飛機(jī)制造的推動(dòng)下,航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造技術(shù)日益進(jìn)步,相關(guān)研制企業(yè)也逐具備了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主要研制企業(yè)如下:

圖表4:中國(guó)航發(fā)動(dòng)力葉片的主要生產(chǎn)企業(yè)

公司簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)介

航發(fā)動(dòng)力擁有國(guó)內(nèi)最大的葉片生產(chǎn)線,建立了亞洲規(guī)模領(lǐng)先的精密鍛造、精密鍛造、表面處 理生產(chǎn)線。

航發(fā)精鑄隸屬于中國(guó)航發(fā)集團(tuán),由北京航空材料研究院進(jìn)行管理,主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密鑄造葉片的科研、生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)最主要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片供應(yīng)商。

航亞科技主要供應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片,與中國(guó)航發(fā)商發(fā)形成了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

無(wú)錫透平主要供應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件,是羅爾斯·羅伊斯公司“亞太地區(qū)鍛件戰(zhàn)略供應(yīng)商”,主要為其供應(yīng)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片、吊掛鍛件、渦輪盤(pán)和短軸鍛件等航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

應(yīng)流股份主要產(chǎn)品為軸晶葉片、定向單晶葉片、鈦鋁葉片。

江蘇永瀚主要產(chǎn)品為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)用等軸、定向、單晶高溫合金渦輪葉片及熱端部件

萬(wàn)澤股份主要產(chǎn)品為高溫合金母合金、高溫合金粉末、精密鑄造葉片。

煉石航空公司立足于高溫合金材料及航空發(fā)動(dòng)機(jī)單晶渦輪葉片研制,已構(gòu)建了“錸元素→高溫合金→單晶葉片→航空零部件→航空發(fā)動(dòng)機(jī)→大型無(wú)人機(jī)整機(jī)”完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

3、飛機(jī)增量將創(chuàng)造良好的需求前景

未來(lái),我國(guó)軍用、民用飛機(jī)的不斷增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的市場(chǎng)需求。根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),2020-2040年,中國(guó)需要新增民航大中型飛機(jī)超過(guò)6300架以上;同時(shí),在軍用飛機(jī)領(lǐng)域,由于當(dāng)前我國(guó)軍機(jī)架數(shù)總量?jī)H約為美國(guó)的1/5左右,且隨著我軍軍費(fèi)預(yù)算增速的回升,裝備建設(shè)將加快推進(jìn),據(jù)Flight Global預(yù)測(cè),未來(lái)20年,我國(guó)軍用飛機(jī)的增量將在3500架左右。

圖表5:2020-2040年中國(guó)民用運(yùn)輸飛機(jī)及軍用飛機(jī)增量預(yù)測(cè)(單位:架)

責(zé)任編輯:gt

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