那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

鐵路貨檢,從“人工”到“智能”的跨越

ss ? 來源:美通社 ? 作者:美通社 ? 2020-10-16 14:31 ? 次閱讀

如果說高鐵技術(shù)的問世開啟了鐵路運(yùn)輸?shù)摹八俣雀锩保敲?a href="http://www.qldv.cn/v/tag/150/" target="_blank">人工智能技術(shù)的應(yīng)用則將造就鐵路出行的“智能革命”。

鐵路運(yùn)營管理作為鐵路信息現(xiàn)代化的最主要組成部分,其構(gòu)成極為龐大復(fù)雜。鐵路運(yùn)營管理信息系統(tǒng)包括運(yùn)輸管理、車輛管理信、工務(wù)管理、物資管理、基建管理等數(shù)十個或大或小的子系統(tǒng)。要想在如此龐雜的系統(tǒng)中準(zhǔn)確尋找到與人工智能技術(shù)的最佳的“觸點(diǎn)”,顯然并非易事。這需要對鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)有非常深刻的理解,同時需要對于人工智能技術(shù)有專業(yè)的把控力。哪怕是一個小的業(yè)務(wù)場景的智能化變革,其背后都折射著一個生態(tài)鏈條的進(jìn)化。

鐵路貨檢,從“人工”到“智能”的跨越

對于任何一種轉(zhuǎn)型來說,描繪藍(lán)圖與實(shí)施構(gòu)想都同樣重要。當(dāng)快速捕捉智慧鐵路的切入場景后,專業(yè)的技術(shù)實(shí)力+有效的實(shí)現(xiàn)路徑,是夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的前提。

浪潮與國內(nèi)領(lǐng)先的某智慧車站整體解決方案供應(yīng)商成功開發(fā)出“貨車裝載狀態(tài)高清智能檢測系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了貨檢作業(yè)由“人工時代”向“智能時代”的跨越。該系統(tǒng)主要通過高清彩色線陣掃描單元、速度傳感器、車號識別等設(shè)備,對行進(jìn)中的鐵路貨運(yùn)列車進(jìn)行實(shí)時掃描監(jiān)測,形成高清彩色圖像,并按車廂進(jìn)行準(zhǔn)確分割,可智能識別卷鋼偏移、中門開啟、車廂遺留物等檢測功能。以達(dá)到真實(shí)還原“檢車”現(xiàn)場的效果。同時運(yùn)用深度學(xué)習(xí)機(jī)器視覺處理等人工智能領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù),對貨檢過車圖像進(jìn)行智能分析,最終實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時監(jiān)測,影像智能識別,隱患自動報(bào)警,并在檢車結(jié)束后自動生成檢車報(bào)告,方便統(tǒng)計(jì)分析。

鐵路智慧轉(zhuǎn)型:貨車裝載狀態(tài)高清智能檢測系統(tǒng)成功開發(fā)

高效AI貨檢,AI算力20倍提效助攻

無論是客運(yùn)系統(tǒng)的“智慧車站”,還是貨運(yùn)系統(tǒng)的“智能貨檢”,都離不開強(qiáng)大算力的支撐。例如一列編組50列的貨車需要在幾分鐘之內(nèi)完成車號、車輛信息、貨物信息的精準(zhǔn)匹配,要求識別的精度要在平方厘米甚至平方毫米級別,最大的視頻拍攝分辨率可達(dá)8000×2048,每過1列貨車通過可能產(chǎn)生超過3GB的視頻數(shù)據(jù),對如此大的數(shù)據(jù)量進(jìn)行編解碼處理,同時還要實(shí)現(xiàn)毫秒級的精準(zhǔn)圖像識別,這需要大量的AI算力進(jìn)行承載。在圖像識別的AI推理端,通過浪潮AI算力平臺,每臺AI服務(wù)器可承載超過150 路全高清視頻流的解碼,并將可擴(kuò)展的深度學(xué)習(xí)能力模塊,集成到視頻管線中,以提供創(chuàng)新的智能視頻服務(wù),推理速度同比使用CPU平臺提速20倍以上。顯著提升了智能圖像識別的響應(yīng)效率。

作為全球領(lǐng)先的人工智能計(jì)算服務(wù)商,浪潮擁有業(yè)內(nèi)最強(qiáng)最全的人工智能算力機(jī)組,以及敏捷協(xié)作的AI資源平臺和即時交付AI算法工具平臺。浪潮將聯(lián)合業(yè)內(nèi)眾多左右手合作伙伴進(jìn)行開發(fā)創(chuàng)新和行業(yè)落地應(yīng)用。

從5到50、500,產(chǎn)業(yè)AI放大器

浪潮與元腦生態(tài)伙伴在鐵路系統(tǒng)貨運(yùn)專家推進(jìn)鐵路智慧轉(zhuǎn)型的探索過程中,一方面場景化AI算法創(chuàng)新與高效的AI算力融合,煥發(fā)了強(qiáng)大的智慧動力,并已經(jīng)在全國5個站點(diǎn)的智能客運(yùn)、智能貨檢、智慧車站等多個場景中落地應(yīng)用;

“元”是一個具有神奇色彩的文字,或許這其中也蘊(yùn)含著他們對產(chǎn)業(yè)AI化的美好期許:一元復(fù)始,萬象更新,孕育無限可能。

好的開始是成功的一半,在智慧車站方案取得成功落地的同時,我們更多的思考是如何把成果進(jìn)一步復(fù)制,如何從5個推廣到50個、500個。元腦生態(tài)平臺成為了產(chǎn)業(yè)AI加速推廣的放大器。借助元腦生態(tài)合力,將我們領(lǐng)先的AI計(jì)算能力與核心生態(tài)伙伴形成合力,為智慧鐵路創(chuàng)造更大的市場空間。

責(zé)任編輯:xj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • AI
    AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    87

    文章

    31536

    瀏覽量

    270344
  • 智能化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    4944

    瀏覽量

    55766
  • 鐵路
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    68

    瀏覽量

    17923
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    鐵路位移智能識別攝像機(jī):提升鐵路安全監(jiān)測的核心力量

    鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,安全始終處于首要地位。隨著科技的飛速發(fā)展,鐵路位移智能識別攝像機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,為鐵路軌道及周邊設(shè)施的安全監(jiān)測提供了智能化、高精
    的頭像 發(fā)表于 11-23 11:07 ?183次閱讀
    <b class='flag-5'>鐵路</b>位移<b class='flag-5'>智能</b>識別攝像機(jī):提升<b class='flag-5'>鐵路</b>安全監(jiān)測的核心力量

    智慧引領(lǐng)新速度 RFID技術(shù)推動鐵路安全升級

    中國鐵路的領(lǐng)跑,不僅僅體現(xiàn)在里程的增長和速度的提升,更在于其智慧化、信息化的深度融合。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,中國鐵路正逐步邁向智能化時代。
    的頭像 發(fā)表于 11-22 16:00 ?216次閱讀

    嵌入式和人工智能究竟是什么關(guān)系?

    嵌入式和人工智能究竟是什么關(guān)系? 嵌入式系統(tǒng)是一種特殊的系統(tǒng),它通常被嵌入其他設(shè)備或機(jī)器中,以實(shí)現(xiàn)特定功能。嵌入式系統(tǒng)具有非常強(qiáng)的適應(yīng)性和靈活性,能夠根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。它廣泛應(yīng)用于各種
    發(fā)表于 11-14 16:39

    鐵路信號機(jī)房防雷智能監(jiān)控保護(hù)方案

    鐵路信號機(jī)房在鐵路和高鐵系統(tǒng)中承擔(dān)著重要的調(diào)度和信號傳輸任務(wù),確保列車的安全和高效運(yùn)行。由于鐵路信號系統(tǒng)廣泛分布在戶外或開放環(huán)境,極易受到雷擊等電涌的威脅。為此,防雷智能監(jiān)控保護(hù)成為保
    的頭像 發(fā)表于 11-11 10:37 ?320次閱讀
    <b class='flag-5'>鐵路</b>信號機(jī)房防雷<b class='flag-5'>智能</b>監(jiān)控保護(hù)方案

    鐵路位移智能識別攝像機(jī)

    出現(xiàn)位移現(xiàn)象。這不僅影響列車運(yùn)行的安全,也對乘客的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅。因此,及時監(jiān)測和識別鐵路位移成為了各國鐵路管理部門的重要任務(wù)。在這一背景下,鐵路位移智能識別攝
    的頭像 發(fā)表于 10-23 11:18 ?335次閱讀
    <b class='flag-5'>鐵路</b>位移<b class='flag-5'>智能</b>識別攝像機(jī)

    《AI for Science:人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第6章人AI與能源科學(xué)讀后感

    和國際合作等多個層面。這些內(nèi)容讓我更加認(rèn)識,在推動人工智能與能源科學(xué)融合的過程中,需要不斷探索和創(chuàng)新,以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。 最后,通過閱讀這一章,我深刻感受到人工智能對于能源科學(xué)的重要性。
    發(fā)表于 10-14 09:27

    AI for Science:人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第4章-AI與生命科學(xué)讀后感

    研究的進(jìn)程。蛋白質(zhì)結(jié)構(gòu)預(yù)測到基因測序與編輯,再到藥物研發(fā),人工智能技術(shù)在生命科學(xué)的各個層面都發(fā)揮著重要作用。特別是像AlphaFold這樣的工具,成功解決了困擾生物學(xué)界半個多世紀(jì)的蛋白質(zhì)折疊問題,將
    發(fā)表于 10-14 09:21

    《AI for Science:人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新》第一章人工智能驅(qū)動的科學(xué)創(chuàng)新學(xué)習(xí)心得

    。 5. 展望未來 最后,第一章讓我對人工智能驅(qū)動的科學(xué)創(chuàng)新未來充滿了期待。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展,AI將在更多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用,基礎(chǔ)科學(xué)到應(yīng)用科學(xué),理論研究實(shí)踐應(yīng)用
    發(fā)表于 10-14 09:12

    risc-v在人工智能圖像處理應(yīng)用前景分析

    是一些未來發(fā)展趨勢: 市場規(guī)模持續(xù)增長 :據(jù)多家研究機(jī)構(gòu)和公司的預(yù)測,RISC-V的市場規(guī)模將持續(xù)增長。2030年,RISC-V處理器有望占據(jù)全球市場近四分之一的份額。這將為RISC-V在人工智能
    發(fā)表于 09-28 11:00

    名單公布!【書籍評測活動NO.44】AI for Science:人工智能驅(qū)動科學(xué)創(chuàng)新

    大力發(fā)展AI for Science的原因。 第2章科學(xué)研究底層的理論模式與主要困境,以及人工智能三要素(數(shù)據(jù)、算法、算力)出發(fā),對AI for Science的技術(shù)支撐進(jìn)行解讀。 第3章介紹了在
    發(fā)表于 09-09 13:54

    大模型應(yīng)用之路:提示詞通用人工智能(AGI)

    大模型在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用正迅速擴(kuò)展,最初的提示詞(Prompt)工程追求通用人工智能(AGI)的宏偉目標(biāo),這一旅程充滿了挑戰(zhàn)與創(chuàng)新。本文將探索大模型在實(shí)際應(yīng)用中的進(jìn)展,以及它們?nèi)?/div>
    的頭像 發(fā)表于 06-14 10:20 ?2385次閱讀
    大模型應(yīng)用之路:<b class='flag-5'>從</b>提示詞<b class='flag-5'>到</b>通用<b class='flag-5'>人工智能</b>(AGI)

    鐵路巡檢作業(yè)終端應(yīng)用方案

    隨著科技的飛速發(fā)展,鐵路巡檢作業(yè)終端應(yīng)用方案應(yīng)運(yùn)而生,為鐵路安全運(yùn)營注入了新的活力。這一方案以智能化、高效化為導(dǎo)向,通過集成先進(jìn)的信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鐵路巡檢工作的全面升級。
    的頭像 發(fā)表于 04-20 11:12 ?378次閱讀
    <b class='flag-5'>鐵路</b>巡檢作業(yè)終端應(yīng)用方案

    電力智能運(yùn)維系統(tǒng)如何高速鐵路使用?

    高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,通過集成網(wǎng)關(guān),共享通信傳輸設(shè)備,利用鐵路專用運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時
    的頭像 發(fā)表于 04-19 16:16 ?657次閱讀
    電力<b class='flag-5'>智能</b>運(yùn)維系統(tǒng)如何高速<b class='flag-5'>鐵路</b>使用?

    鐵路防雷和鐵路浪涌保護(hù)器綜合解決方案

    鐵路系統(tǒng)是一種重要的交通運(yùn)輸方式,它涉及人員的安全和財(cái)產(chǎn)的保護(hù),因此需要高度的可靠性和穩(wěn)定性。然而,鐵路系統(tǒng)也面臨著雷電和電涌等自然災(zāi)害的威脅,這些威脅可能會造成鐵路設(shè)備的損壞或故障
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:33 ?467次閱讀
    <b class='flag-5'>鐵路</b>防雷和<b class='flag-5'>鐵路</b>浪涌保護(hù)器綜合解決方案

    嵌入式人工智能的就業(yè)方向有哪些?

    。 國內(nèi)外科技巨頭紛紛爭先入局,在微軟、谷歌、蘋果、臉書等積極布局人工智能的同時,國內(nèi)的BAT、華為、小米等科技公司也相繼切入嵌入式人工智能的賽道。那么嵌入式AI可就業(yè)的方向有哪些呢? 嵌入式AI開發(fā)
    發(fā)表于 02-26 10:17
    单机百家乐官网的玩法技巧和规则| 百家乐官网路单走势图| 宝马百家乐的玩法技巧和规则| 新澳博百家乐官网娱乐城| 大庆冠通棋牌下载| 真人百家乐对决| 网上百家乐官网怎么赌能赢钱| 腾飞国际娱乐城| 大发888官方网| 香港百家乐玩| 百家乐分析软件下| 百家乐官网博彩金| 澳门赌场有老千| 大发888真钱游戏娱乐城下载| 百家乐群号| 百家乐二号博彩正网| 利博百家乐官网的玩法技巧和规则| 百家乐官网是哪个国家| 拉斯维加斯娱乐| 晓游棋牌游戏大厅下载| 济州岛百家乐的玩法技巧和规则 | 百家乐官网是否有路子| 中西区| 德州扑克大小规则| 威尼斯人娱乐公司| CEO百家乐的玩法技巧和规则| 玩百家乐如何硬| 打百家乐庄闲的技巧| 百家乐微笑投注| 百家乐楼梯缆| 百家乐电投网址| 查看百家乐赌博| 百家乐决战推筒子| 百家乐代打是真的吗| 做生意属虎的朝向| 大发888娱乐场官网| 百家乐追号工具| 大众百家乐娱乐城| 威尼斯人娱乐网| 大发888赌城| bet365充值|