上海兩大重點發展產業——集成電路與人工智能在上海浦東呈現出多維度的鏈接。

截至今年5月，上海集成電路產業規模已占全國22.5%。尤其在集成電路的設計領域，浦東張江已成為國內集成電路設計企業最集聚的區域。

在今年7月浦東新區發布的張江人工智能集聚區發展規劃中，圍繞張江機器人谷、張江人工智能島、浦東軟件園、金橋5G產業園、集成電路設計園，浦東將著手展開AI核心產業的集聚與布局。

機器人谷一期

“你中有我”、互為支撐的產業結構，使得浦東在開發開放30年的新起點、新征程上，有了產業發展多角度的抓手。

智能造

今年世界人工智能大會期間，與“張江人工智能規劃”一同亮相的還有金橋智能網聯汽車測試道路、上海（浦東新區）人工智能創新應用先導區應用場景公共服務平臺以及新石器上海研發中心、Realwear上海總部、富算可信數據開放賦能平臺、上海能鏈眾合科技有限公司新設項目等28個重點項目。

伴隨著重點項目簽約落地，浦東的人工智能產業愿景具象到了2021年：一年后，這里將集聚超過700家人工智能企業，相關產值規模將突破千億元大關。

相較之下，浦東的高端裝備制造產業已經先人工智能一步，取得階段性發展成果，2019年規模以上產值985億元，“智能造”產業今年就將挑戰千億級大關。

此刻，在張江康橋板塊，全球四大機器人公司之一ABB的機器人新工廠和研發基地正在緊張建設，明年將投入運營。

企業負責人表示，這一被稱為“ABB未來工廠”的全新空間，目標是打造成為全球機器人行業最先進、最具柔性、自動化程度最高的工廠，“一個使用機器人制造機器人的前沿中心。”

藍天夢

近在眼前的則是智能制造賦能“藍天夢”。去年世界人工智能大會期間，上海飛機制造有限公司的“5G賦能民用飛機制造綜合解決方案”正式亮相。

這一方案將機器視覺、實時協同交互等AR（增強現實）技術與傳統的飛機內部裝配場景結合，可以有效提高飛機的裝配效率和裝配質量。原先“鋪設10分鐘、檢查50分鐘”的工作進度被5G+8K+AI技術取代，通過實時回傳的高清視頻，工人能在后臺隨時檢測、分析裝配情況，把人的智慧用在最需要的地方。

中國芯

2018年，浦東集成電路產業銷售規模首次突破千億，達到1066億元。2019年，這一數字躍升至1220.79億元，占上海全市71.5%，同比增長14.5%。對浦東張江的老牌集成電路企業來說，云計算、物聯網、大數據、人工智能等技術與產業的蓬勃發展，也創造了新的需求潛力和市場空間。

眼下，紫光展銳已經發布5G通信技術平臺“馬卡魯”及其首款5G基帶芯片“春藤510”；上海兆芯發布了國內首款主頻達到3.0GHz的國產通用處理器；中芯國際14nm工藝制程芯片實現量產；上海新昇12英寸大硅片實現批量供貨……規模擴增的同時，浦東集成電路的技術能級也在不斷提升。

伴隨智能制造賦能實體產業，下一步，浦東還將依托于中微股份、外高橋造船、中國商飛等制造業龍頭企業，使“智能造”實現從工廠級應用到平臺級應用的跨越，挖掘一批優質的“5G+AI”示范項目。而在臨港新片區，V2X（車聯網）交通場景再現模擬平臺和測試評價體系、多類疾病AI輔助診療產品測評指標體系等也都將陸續建設。

智聯萬物的當下，浦東“硬核”產業集群將以“智聯”為紐帶，實現區域產業能級倍增，呈現更高質量的發展。

責任編輯：xj

原文標題：浦東開發開放30周年 | 芯片與機器人，以“智聯”為紐帶，實現多維鏈接

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