據(jù)新浪科技報道稱，華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安日前表示，華為內(nèi)部正在整合汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，華為不會造車，而是會幫助車企造好車。

正如網(wǎng)上所報道的那樣，華為已經(jīng)把做汽車部件的BU合并到消費者業(yè)務(wù)中，這個BU主要負(fù)責(zé)諸如車載雷達(dá)，車載信息系統(tǒng)等，“我們還是專注在汽車的部件上。”張平安表示。

據(jù)悉，BU在華為的組織架構(gòu)中，是與BG并列的一級部門。華為目前擁有三大BG：運營商BG、企業(yè)BG和消費者BG，以及兩大BU：Cloud&AI產(chǎn)品與服務(wù)BU和智能汽車解決方案BU。按照張平安的說法，車BU劃到消費者BG管理委員會下面，那么都將由余承東總負(fù)責(zé)。

張平安還透露，沃爾沃如今已經(jīng)與華為進(jìn)行合作，寶馬和奔馳，還有紅旗，比亞迪正處于洽談中。HMS for Car能利用華為手機的移動生態(tài)無縫連接到車上，“我們稱之為 Mobile to Mobile，就是從一部手機再到另外一個 Mobile——車。原來大家沒有想過把它們打通。”

11月25日，華為在心聲社區(qū)上發(fā)布了關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議，對于汽車業(yè)務(wù)調(diào)整和是否造車做出了相應(yīng)說明。

在最新披露的文件中，華為強調(diào)，此前內(nèi)部就已經(jīng)決定不造車，華為董事常委會決議【2018】139 號《關(guān)于應(yīng)對宏觀風(fēng)險的相關(guān)策略的決議》明確：“華為不造車，但我們聚焦 ICT 技術(shù)，幫助車企造好車。這兩年來，盡管外部環(huán)境在不斷變化，但我們要清楚，打造 ICT 基礎(chǔ)設(shè)施才是華為公司肩負(fù)的歷史使命，越是在艱苦時期，越不能動搖。”
責(zé)編AJX