比亞迪驍云 - 插混專用1.5L高效發(fā)動機獲認證證書，實測43.04%的熱效率
根據(jù)比亞迪汽車官方的消息，比亞迪量產(chǎn)的驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機獲得了權(quán)威機構(gòu)中汽研華誠認證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認證證書，實測 43.04% 的熱效率獲得 “能效之星”稱號。
比亞迪表示，驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機是 DM-i 超級混動技術(shù)的核心部件之一，在設(shè)計之初，就以實現(xiàn)超低油耗為目標。它采用 15.5 的超高壓縮比、發(fā)動機分體冷卻技術(shù)、附件電器化等一系列硬核技術(shù)，進一步降低損耗，實現(xiàn)了 43.04% 的熱效率。
IT之家了解到，在今年廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款 DM-i 超級混動轎車秦 PLUS，搭載驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動機，虧電狀態(tài)百公里 3.8L 油耗，在滿油滿電狀態(tài)下行駛里程可超過 1000 公里。
比亞迪表示，秦 PLUS 采用超級混動技術(shù)的秦 PLUS 在行駛的過程中擁有超強動力、超級平順、超級靜謐三大特點，行駛質(zhì)感全面超越傳統(tǒng)燃油轎車。作為 A + 級重磅新車，秦 Plus 采用 “八面龍吟”氣勢前臉，劍羽風格 LED 大燈，整體外觀凌厲流暢。新車采用時下流行的貫穿式尾燈，延續(xù)秦系列風格。
根據(jù)財聯(lián)社的消息，比亞迪內(nèi)部人士透露，全球首款超級混動技術(shù)的秦 PLUS 新車將在明年一季度上市。
責任編輯：PSY
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