近日,有消息稱馬自達將目標轉向高端市場。為此,下一代CX-5很可能采用全新的后驅平臺打造,并搭配六缸直列發動機,將產品提升到奔馳CLC或寶馬X3相當的高度。
眾所周知,馬自達正在研發新的直列六缸發動機,預計該發動機的排量為3.0L或3.3L。而新一代CX-5和馬6將公用后驅平臺,新車定位或將瞄準更高級別的豪華車型。
與此同時,馬自達將放棄CX-5的產品序列,轉而使用CX-50,目前馬自達已經向歐盟知識產權局申請了“CX-50”這個名稱。
CX-5轉變到CX-50可能會采用與CX-30類似的方式,將其定位高于CX-5,而低于CX-9,這對于其它的SUV車型不會有什么影響。
另有報道稱,馬自達在2022年3月之前不會透露任何新車型。我們知道,除了幾個公布的新動力總成之外,還有新的馬自達6正在開發中。馬自達將向高端市場轉移的目標將使該品牌下一步動作更加受關注。
責任編輯:PSY
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