去年年底,高通發(fā)布驍龍865之后,最焦點(diǎn)的問(wèn)題莫過(guò)于外掛設(shè)計(jì)的驍龍X55基帶,集成、外掛之爭(zhēng)也是眾所紛紜,尤其是隨后驍龍7系列、驍龍6系列陸續(xù)集成了5G基帶。
今年的驍龍888不但有全新的名字,也終于第一次在驍龍旗艦級(jí)移動(dòng)平臺(tái)上集成了5G基帶和視頻系統(tǒng),而且是最先進(jìn)的驍龍X60,支持毫米波、6GHz以下頻段載波聚合,支持FDD、TDD 5G,支持5G+5G雙卡雙待,最高下行、上行速率分別達(dá)7.5Gbps、3Gbps,其中上行比上代加快了500Mbps。
那么,驍龍888為何又選擇了集成基帶呢?在驍龍技術(shù)峰會(huì)上,我們也就此詢(xún)問(wèn)了高通有關(guān)人士。
高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Ziad Asghar表示,實(shí)對(duì)于高通而言,無(wú)論是3G、4G,還是現(xiàn)在的5G,都有足夠的能力把眾多性能和特性集成到移動(dòng)平臺(tái)中,但更多要考慮的是對(duì)于現(xiàn)有產(chǎn)品和市場(chǎng)來(lái)講,哪個(gè)做法是最優(yōu)的。
在推出驍龍865時(shí),正處在4G和5G技術(shù)的代際轉(zhuǎn)換初期,就當(dāng)時(shí)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看,高通認(rèn)為驍龍X55作為分立式組件效果更好,而對(duì)于最新的驍龍888,集成則是更好的選擇。
高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Francesco Grilli則指出,第一代5G基帶和射頻方案驍龍X50還不支持集成使用,不過(guò)隨著技術(shù)的進(jìn)步、架構(gòu)的演進(jìn),高通的頂級(jí)5G基帶方案先后升級(jí)為驍龍X55、驍龍X60,在主流的驍龍7系列中也集成了5G基帶,并做到了功耗、散熱方面的平衡。
另外,驍龍X55基帶方案是有單獨(dú)出售的,那么驍龍X60是否會(huì)同樣如此呢?
Francesco Grilli表示,目前市場(chǎng)上對(duì)獨(dú)立5G基帶芯片的需求主要來(lái)自CPE、Mi-Fi等連接設(shè)備,而就當(dāng)前的市場(chǎng)規(guī)模來(lái)說(shuō),高通現(xiàn)有的解決方案已經(jīng)可以滿(mǎn)足。
換言之,驍龍X60只會(huì)用于驍龍888等移動(dòng)平臺(tái)的集成,不會(huì)再單賣(mài)了。
責(zé)任編輯:PSY
-
集成
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
176瀏覽量
30315 -
5G基帶
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
62瀏覽量
9302 -
驍龍865
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
174瀏覽量
12560
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
蘋(píng)果自研5G基帶將亮相iPhone 16E
榮耀MagicBook Art 14驍龍版亮點(diǎn)一覽
驍龍峰會(huì)亮點(diǎn):自研Oryon CPU首次同時(shí)登陸手機(jī)、汽車(chē)

驍龍峰會(huì)亮點(diǎn):自研Oryon CPU首次同時(shí)登陸手機(jī)、汽車(chē)

高通發(fā)布汽車(chē)新品:驍龍Ride至尊版平臺(tái)
行家放話(huà)!驍龍8至尊版是一條大冰龍:徹底穩(wěn)了

蘋(píng)果自研5G基帶加速擴(kuò)張,或重塑行業(yè)格局
高通發(fā)布第二代驍龍4s移動(dòng)平臺(tái),加速5G普及與體驗(yàn)升級(jí)
微軟和全球OEM廠(chǎng)商宣布推出搭載驍龍X Elite和驍龍X Plus的PC
驍龍8s Gen 3與驍龍8 Gen 3性能對(duì)比
高通推出迄今為止最強(qiáng)大的驍龍7系移動(dòng)平臺(tái)—第三代驍龍?7+移動(dòng)平臺(tái)
為什么說(shuō)第三代驍龍8s恰逢其時(shí)?

內(nèi)置AI原生能力+支持6載波聚合!高通重磅發(fā)布驍龍X80 5G調(diào)制解調(diào)器

評(píng)論