近日，汽車芯片廠商龍頭NXP（恩智浦）漲價函再流出：11月26日，恩智浦向客戶表示，受新冠疫情影響，恩智浦面臨產品嚴重緊缺和原料成本增加的雙重影響，決定全線調漲產品價格。

事實上，汽車業務也是恩智浦最主要的收入來源，2019年，公司的總收入達到88.77億美元。其中來自汽車的收入占比47%，來自工業和物聯網、移動設備、通訊基礎設施和其他的收入分別為18%、13%、21%。

據行業內人士表示，未來一年，晶圓供應將持續緊張，恩智浦產品漲價幅度或從5%起跳，部分產品需要客戶簽一年的NCNR（不許取消，不許退貨）協議。

在此之前，市場就傳出日商瑞薩（Renesas）從明年1月1日起，將調整電源管理IC等產品價格。據了解，臺廠如致新有考慮可能為反映成本，洽談部分產品價格調整。另外，茂達則表示，目前還沒有調漲計劃，除非上游晶圓代工價格全面遭漲，才會與客戶討論，否則不會主動漲價。

市場傳出，瑞薩發出通知客戶信指出，客戶基于原材料成本增加，因此其部分模擬與電源產品的價格將上漲。瑞薩并表達對客戶在今年底以前的出貨，將適用原先的價格，而既有訂單與新訂單在明年1月1日之后出貨者，則適用于新價格。

業界高層表示，這波電源管理IC漲價風聲，主要還是反映上游晶圓代工漲價，目前還沒看到全面漲價態勢。尤其部分晶圓代工廠如臺積電的8吋產能并沒有調整價格，所以暫時還沒有足夠的漲價理由，應該會是整合元件（IDM）廠率先漲價的情況。
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