那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

日本政府 “綠色增長戰略”:2035 年左右以電動汽車取代汽油動力汽車的目標

工程師鄧生 ? 來源:新浪科技 ? 作者:新浪科技 ? 2020-12-24 17:46 ? 次閱讀

日本政府將于周五公布一項 “綠色增長戰略”,其中包括到 2035 年左右以電動汽車取代汽油動力汽車的目標。

該戰略將作為一項行動計劃,以實現日本到 2050 年將凈碳排放降至零的承諾。

根據該戰略,日本政府將設定 14 個促進綠色社會的目標,例如到 2040 年安裝多達 45 吉瓦(4.5 萬兆瓦)的海上風力發電設施。

該綠色戰略還包括一項到 2050 年將可再生能源發電占比提升至 50-60% 的目標。

責任編輯:PSY

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關注

    關注

    156

    文章

    12188

    瀏覽量

    232462
  • 日本
    +關注

    關注

    0

    文章

    98

    瀏覽量

    20547
  • 燃油
    +關注

    關注

    0

    文章

    42

    瀏覽量

    17687
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    2025汽車出口展望:總體增長電動車面臨挑戰

    ,預計2025將面臨零增長的困境。這一預測與近年來純電動汽車出口的高速增長形成鮮明對比,反映出全球電動汽車市場的變化和我國
    的頭像 發表于 01-24 15:06 ?314次閱讀

    2025電動汽車市場前景樂觀

    近日,根據標普全球移動(S&P Global Mobility)的最新分析,盡管當前電動汽車市場面臨一些挑戰,如部分車企正在調整電動汽車目標以及美國7500美元聯邦稅收優惠的不確定性,但2025
    的頭像 發表于 01-06 14:01 ?218次閱讀

    考慮負荷分布均衡的電動汽車充電定價策略與應用

    傳統能源逐漸枯竭,環境問題日益嚴重,作為新能源產業的電動汽車因其低污染、高轉換率的優點受到政府大力支持。隨著汽油成本上升和電動汽車電池技術的不斷進步,
    的頭像 發表于 12-09 15:54 ?174次閱讀
    考慮負荷分布均衡的<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電定價策略與應用

    淺談電動汽車火災特點及處理對策研究

    摘要:隨著我國交通行業的快速發展,傳統的汽油發動機車輛已不符合綠色環保理念,這為電動汽車的發展帶來了新的契機。電動汽車的崛起不僅改變了汽車
    的頭像 發表于 11-21 13:52 ?208次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災特點及處理對策研究

    淺談電動汽車充電設施規劃及有序充電策略研究

    摘要:傳統汽車動力能源主要來源于汽油燃燒,這不僅會加劇我國化石能源短缺的窘迫現狀,還會產生各種污染尾氣,背離了我國“綠色環保”發展理念。同時,電動
    的頭像 發表于 10-09 15:01 ?443次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電設施規劃及有序充電策略研究

    現代汽車電動汽車戰略調整:重心加速轉向北美市場

    9月2日,國際媒體披露,全球電動汽車領域的積極推動者現代汽車正對其電動汽車戰略進行重要調整。盡管維持了2030達到200萬輛
    的頭像 發表于 09-03 17:11 ?1312次閱讀

    電動汽車有序充電優化策略

    引言 為了應對氣候變化,我國提出“碳達峰、碳 中和”目標,其中電能替代是達到目標的途徑之 一,電動汽車的規模化應用有助于雙碳目標的實現。然而,電動汽
    的頭像 發表于 08-24 12:25 ?2740次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電優化策略

    電動汽車充電類型和常見拓撲

    隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續發展,電動汽車(EV)的需求預計也將以10%的復合年增長率(CAGR)增長。到2025底,預計將有近5000萬輛電動
    的頭像 發表于 08-16 16:55 ?772次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電類型和常見拓撲

    電動汽車限功率模式怎么解除

    的功率輸出,導致車輛的動力性能下降。 一、電動汽車限功率模式的成因 電池電量不足 電動汽車的電池是其動力來源,當電池電量不足時,為了保證車輛能夠繼續行駛,系統會自動進入限功率模式,限制
    的頭像 發表于 07-17 14:58 ?3351次閱讀

    電動汽車驅動功率限制怎么處理

    的原因 2.1 電池性能限制 電動汽車的驅動功率主要來源于電池,而電池的性能直接影響到電動汽車的驅動功率。目前,電動汽車普遍采用鋰離子電池作為動力源,但其能量密度較低,導致電池的容量有
    的頭像 發表于 07-17 14:57 ?1864次閱讀

    大眾汽車調整電動汽車戰略,擴大插電式混合動力汽車陣容

    據5月17日信息報道,繼福特、通用及奔馳案例后,大眾汽車已對其激進的電動汽車戰略做出微調。該德國汽車巨頭決定加碼插電式混動車型,原因在于電動汽車
    的頭像 發表于 05-18 16:55 ?1088次閱讀

    電動汽車激增致全球煉油利潤率縮水

    伍德麥肯茲分析師Sushant Gupta指出,汽油需求的減緩與美國和中國負載電動汽車市場的擴大有密切關係。根據預測,今年因為電動汽車的普及,中國的汽油需求僅能
    的頭像 發表于 05-06 17:05 ?584次閱讀

    日產汽車和本田汽車簽署協議,圍繞電動汽車領域展開合作

    日產汽車和本田汽車,兩大日本汽車制造業的巨頭,近日正式簽署了一項協議,圍繞電動汽車領域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯合采購以及共
    的頭像 發表于 03-20 11:22 ?943次閱讀

    直線電機助力的電動汽車在緬甸市場擴大

    %為中國品牌電動汽車;20231月至20241月,緬甸電動汽車注冊量約為1900輛,同比增長6.5倍。 而且小編直線電機了解到,近年來,
    的頭像 發表于 03-14 08:15 ?418次閱讀

    回顧2023電動汽車的發展和創新

    2023電動汽車行業的快速增長不僅推動了寬帶隙功率半導體技術的發展,還促進了電池管理系統和充電技術的創新。這些進步為電動汽車的性能提升和用戶體驗的改善奠定了基礎,同時為半導體行業帶
    的頭像 發表于 02-21 15:39 ?2027次閱讀
    回顧2023<b class='flag-5'>年</b><b class='flag-5'>電動汽車</b>的發展和創新
    代理百家乐最多占成| 赌博百家乐官网作弊法| 百家乐二号博彩正网| 丰城市| 如何打百家乐的玩法技巧和规则| 在线百家乐官网3d| 海尔百家乐的玩法技巧和规则| 澳门百家乐官网赢钱公式不倒翁 | 百家乐官网网站| 邹平县| 大世界百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网白菜价| 大发888娱乐城888 bg| 百家乐三多注码法| 网络百家乐官网最安全| LV百家乐赢钱LV| 贵宾百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐官网有真假宝单吗| 百家乐官网娱乐城信息| 百家乐网站| 做生意门口禁忌| 百家乐官网开户博彩论坛| 大发888扑克| 免费百家乐游戏机| 电投百家乐官网网站| 鸿博娱乐| 迪士尼百家乐的玩法技巧和规则 | 澳门威尼斯人娱乐| 赌王百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网定位胆技巧| 网络百家乐官网可靠吗| 大发888快速提现| 可以玩百家乐的博彩网站| 电子百家乐官网技巧| 大发888真钱游戏祖比| 信誉百家乐平台| 百家乐官网电子游戏试| 历史| 威尼斯人娱乐网假吗 | 全讯网高手| 百家乐代理荐|