近日,歐盟發布了《2020版歐盟工業研發投資記分牌》,對2019年全球研發投入最多的2500家公司進行了分析,上榜公司研發投入最低門檻為3470萬歐元,華為、阿里、騰訊等中國企業上榜。
華為研發投入為167億歐元,力壓三星、蘋果,位列全球第三。三星和蘋果分別是155億歐元和144億歐元,位列第四和第五。除華為外,還有第26名的阿里和第46名的騰訊,研發投入分別為54億歐元和38歐元,即使加上百度,BAT三家總和為116億歐元,仍和華為差了50億歐元左右。
前50名中,生物技術行業、汽車及零部件行業和軟件及計算機服務行業的企業居多。大眾、戴姆勒(奔馳母公司)、豐田、本田、福特、寶馬和日產等傳統車企上榜,其中大眾位列第六,與蘋果只差1億歐元。前50名榜單中沒有新能源車企進入。
此外,從總數據看,分析的2500家公司的研發投入合計達到9042億歐元,相當于全球研發總支出的90%。其中,美國公司以775家名列榜首,歐盟421家,日本309家。
責任編輯:pj
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
三星電子
+關注
關注
34文章
15875瀏覽量
181334 -
華為
+關注
關注
216文章
34533瀏覽量
253006 -
蘋果
+關注
關注
61文章
24475瀏覽量
200003
發布評論請先 登錄
相關推薦
華為預制模塊化數據中心連續十年蟬聯全球第一
近日,第三方國際權威機構Omdia發布《2023全球預制模塊化數據中心報告》,對全球預制模塊化數據中心市場動態、市場份額、發展趨勢進行洞察和分析。報告顯示,2023年華為預制模塊化數據
2024年北汽研發投入超130億
在一次媒體采訪中,北汽集團相關負責人透露:在2024年北汽集團研發投入已經超過130億,研發團隊超8000人,重點攻關智能駕駛、整車電控等關
小米公布第三季度業績報告 小米第三季度營收925.1億元 小米現金儲備1516億
925億,同比增長高達30.5%,經調整凈利潤63億;同比增長4.4%。智能電動汽車等創新業務收入達到97億。毛利率由2024年第二季度的15.4%增加至2024
諾基亞第三季度業績公布
近日,電信設備制造商諾基亞(Nokia Corporation)發布了其2024年第三季度的財務報告。報告顯示,該季度諾基亞的凈銷售額為43.26億歐元,與上年同期的47.09
2024年Q2全球晶圓代工市場格局:中芯國際穩居第三
TrendForce最新研究報告揭示了2024年第二季度全球晶圓代工市場的強勁增長態勢,前十大廠商產值環比激增9.6%,總額達320億美元。臺積電與三星繼續領跑,穩居前二,中芯國際緊隨
《歐洲芯片法案》計劃吸引1000億歐元私人投資
他在會上強調,《歐洲芯片法案》承諾在2030年前投入1000億歐元,以提升歐盟內部的生產能力。然而,盡管該法案聲稱提供430億
累計300億投入!華為乾崑ADS3.0發布,創新驅動,引領智駕新征程
4月24日,華為宣布乾崑ADS3.0發布,帶來四大升級,架構升級、主動安全升級、全場景貫通和泊車跨代領先。2023年,華為智能化部件實現300萬套發貨量,7款戰略合作車型上市,累計研發
剛剛,華為2023年報出爐!暴增114%!這些傳感器全部自研!
為356億元,以此計算, 2023年華為營收同比增長9.6%,凈利潤同比大增144%。 華為新聞稿中提及,ICT基礎設施業務保持穩健,終端業務表現符合預期,云計算和數字能源業務實現了良好增長, 智能汽車解決方案業務開始進入規模交
2023年華為銷售收入超7000億元
2023年華為銷售收入超7000億元,再次彰顯了其強大的市場競爭力和穩健的經營策略。這一成績的取得,離不開華為多年來在研發和創新方面的持續投入
北京奔馳2023年營收達224.84億歐元,稅后利潤高達29.99億歐元
據披露,北京奔馳2023年營收總計為224.84億歐元(折合人民幣約1762億元),下滑9.4%;凈利潤達到29.99億
華為常務董事汪濤:2023年華為研發投入總額排名全球前五
運營狀態穩定的華為在報告中指出,其在全球范圍內的營收達到7000億元人民幣以上且增長率超過9%,特別是在中國地區的企業業務收入更是實現了超過25%的激增。
京東方BOE連續第三年入選“2024年度全球百強創新機構”榜單
3月5日,全球領先的專業信息服務提供商科睿唯安發布“2024年度全球百強創新機構”榜單,BOE(京東方)連續第三年入選,并在今年首次公布的榜單排名中
評論