據(jù)報(bào)道，銀河證券認(rèn)為，從產(chǎn)能上看，上海超級(jí)工廠新增產(chǎn)線以及二期工廠開(kāi)啟，2021年國(guó)產(chǎn)Model3/Y的產(chǎn)能將達(dá)到25萬(wàn)輛/年。Model Y與Model3共享70%的零部件，中國(guó)本土零部件供應(yīng)鏈的穩(wěn)定推進(jìn)使ModelY國(guó)產(chǎn)化率有望進(jìn)一步提升，我們預(yù)計(jì)Model Y基礎(chǔ)版售價(jià)仍有一定下降空間。

2021年1月1日，特斯拉宣布國(guó)產(chǎn)Model Y正式發(fā)售，長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版起售價(jià)分別為33.99和36.99萬(wàn)元，相較之前非國(guó)產(chǎn)版本價(jià)格大幅下調(diào)14.81萬(wàn)元和16.51萬(wàn)元。這也是特斯拉首次在中國(guó)開(kāi)始銷售 “SEXY”組合全線產(chǎn)品。

此前中信證券研究報(bào)告稱，隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y正式發(fā)售，價(jià)格相較之前進(jìn)口版本大幅下調(diào)，有望拉動(dòng)終端需求大幅提升，疊加歐洲出口需求，產(chǎn)業(yè)鏈公司有望顯著受益;汽車零部件板塊整體估值水平當(dāng)前在歷史中樞附近，尤其是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的性價(jià)比較高。
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