此前吉利李書福巨資收購了沃爾沃轎車全部股權(quán)，然后在不斷整合中進(jìn)不一步壯大，技術(shù)與生態(tài)都不斷向上。現(xiàn)在吉利和沃爾沃宣布合并；此前吉利還與百度、騰訊、富士康都有合作，吉利正大展拳腳。

2010年3月28日李書福成功迎娶沃爾沃。雖然收購了沃爾沃，但在生產(chǎn)和經(jīng)營方面，吉利強(qiáng)調(diào)“吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃”，雙方在技術(shù)研發(fā)、成本控制、供應(yīng)鏈整合上并沒有做到完全協(xié)同。現(xiàn)在更深層次的整合以及開啟。

2月24日，吉利汽車控股有限公司（00175.HK）（下稱“吉利汽車”）發(fā)布公告稱與沃爾沃汽車AB公司（“沃爾沃”）找到了最佳合并方案，即雙方保持各有的獨(dú)立公司結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將在動(dòng)力總成、電氣化、自動(dòng)駕駛及運(yùn)營操作方面進(jìn)行一系列的業(yè)務(wù)合并及合作。此前，雙方管理層于2020年2月10日討論了雙方業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的詳細(xì)研究。

在動(dòng)力總成方面，雙方以股權(quán)合并形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合并成為新公司，將今年投入運(yùn)營。為雙方開發(fā)動(dòng)力總成產(chǎn)品和新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，也將提供產(chǎn)品和服務(wù)于第三方汽車公司。

在電氣化方面，共同開發(fā)下一代純電動(dòng)車模塊化架構(gòu)，該架構(gòu)將由雙方、領(lǐng)克和極星品牌共享。亦會(huì)共享電氣化包括電池包和電驅(qū)系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，并通過聯(lián)合采購降低成本。

在自動(dòng)駕駛方面，雙方將由沃爾沃汽車旗下自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司Zenseact AB公司牽頭，共同開發(fā)全球領(lǐng)先的高度自動(dòng)駕駛解決方案。

自動(dòng)駕駛已成為當(dāng)下特斯拉和造車新勢(shì)力們角逐的必爭之地。在新合并方案中，吉利和沃爾沃雙方將基于已有的研發(fā)成果和經(jīng)驗(yàn)，由沃爾沃汽車旗下自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司Zenseact牽頭，共同開發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁、CEO漢肯·塞繆爾森介紹稱：“未來會(huì)有兩種自動(dòng)駕駛，一種是城市市區(qū)的全自動(dòng)駕駛，例如出租車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，領(lǐng)先公司是Waymo；另一種是個(gè)人自動(dòng)駕駛的豪華高端車型，這需要很強(qiáng)大的軟件計(jì)算能力。”

塞繆爾森表示，第二種自動(dòng)駕駛模式的研究在SPA2架構(gòu)中已有涉及，將會(huì)由沃爾沃汽車旗下自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司Zenseact牽頭，共同開發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案，“未來使用在吉利和沃爾沃的車型產(chǎn)品之中”。

據(jù)公告，雙方還將持續(xù)深化在銷售渠道和售后服務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)。領(lǐng)克將利用沃爾沃汽車的海外渠道資源拓展全球，服務(wù)全球用戶。

浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。

吉利與沃爾沃合并方案評(píng)論：本次宣布的“合并”方案核心是終止吉利對(duì)沃爾沃的收購計(jì)劃。方案包括六大內(nèi)容：

1）雙方保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)。解讀：終止去年公告的收購合并計(jì)劃。

2）雙方將動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司，重點(diǎn)開發(fā)新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。解讀：4Q19已開始合并發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，是在原先的基礎(chǔ)上延續(xù)合作，會(huì)對(duì)外銷售。

3）雙方共同開發(fā)、使用下一代純電專屬模塊化架構(gòu)。解讀：這個(gè)很重要，我們推測主要指浩瀚架構(gòu)之后更為先進(jìn)的純電架構(gòu)，在域控制、通訊協(xié)議等層面會(huì)有大幅優(yōu)化，預(yù)計(jì)2025年前后面市。

4）雙方將基于各自已有的豐富研發(fā)成果和經(jīng)驗(yàn)，共同開發(fā)全球領(lǐng)先的高度自動(dòng)駕駛解決方案。解讀：吉利層面主要是億咖通以及國內(nèi)資源，沃爾沃層面主要是由Zenuity分拆而來的ZenseAct來合作強(qiáng)化。

5）雙方將擴(kuò)大聯(lián)合采購范圍和規(guī)模，降低成本。解讀：延續(xù)之前的合作。

6）領(lǐng)克汽車將充分利用沃爾沃汽車海外渠道和售后網(wǎng)絡(luò)，逐步服務(wù)全球用戶。解讀：延續(xù)之前的合作。我們之所以認(rèn)為核心是收購計(jì)劃的終止，是因?yàn)?-6基本都是原先合作的延續(xù)與拓展。對(duì)于本次“合并”方案我們持中性態(tài)度。

明年也將繼續(xù)更新產(chǎn)品矩陣，將產(chǎn)品切換至最新能力體系的展現(xiàn)中。此外吉利從去年下半年開始對(duì)智能駕駛相關(guān)研發(fā)體系進(jìn)行調(diào)整，未來公司在新體系、資源整合、沃爾沃ZenseAct協(xié)作下的推進(jìn)值得關(guān)注。

綜合自 每日經(jīng)濟(jì)新聞 中國經(jīng)濟(jì)周刊 同花順財(cái)經(jīng)