從零電量到充滿電，只需5分鐘。以色列初創(chuàng)公司StoreDot開發(fā)出了新一代鋰離子電池，它的充電時(shí)間大幅縮短，可以與標(biāo)準(zhǔn)汽車在加油站的時(shí)效媲美。這項(xiàng)創(chuàng)新可以減少電動(dòng)汽車充電所需的時(shí)間。“我們想要證明，你可以拿一塊鋰離子電池，更換一些材料，然后在5分鐘內(nèi)給它充電。”StoreDot創(chuàng)始人多倫·邁爾斯多夫(Doron Myersdorf)表示。StoreDot公司已經(jīng)在手機(jī)、無人機(jī)和小型摩托車上測(cè)試了這種電池，之后又開始角逐電動(dòng)汽車這個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。 “閃充”汽車電池同樣采用了傳統(tǒng)的鋰離子電池，但特別之處在于——工程師在電池中加入了公司自主研發(fā)的納米材料和有機(jī)化合物層，電池負(fù)極中的原始石墨換成了硅材料，最終達(dá)成了快速充電的目標(biāo)。 此外，通過這種技術(shù)，電池在進(jìn)行快速充電時(shí)還具有很高的安全性，不會(huì)像普通充電電池那樣容易膨脹鼓包，或者產(chǎn)生明顯的電量衰減。

電池是在配備了手套箱的實(shí)驗(yàn)室里組裝的，密封以防止氧氣進(jìn)入。StoreDot的化學(xué)家們戴著護(hù)目鏡和白大褂，每周制造100個(gè)電池，送到各公司，以備可能用于它們的產(chǎn)品中。

在梅賽德斯的電動(dòng)汽車上進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)中，充電5分鐘后汽車大約可以續(xù)航480公里。 目前，該公司已經(jīng)得到了4家關(guān)鍵投資者的支持：德國汽車制造商戴姆勒(Daimler)、英國石油公司(British Petroleum)以及電子巨頭三星(Samsung)和TDK。
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