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國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)五菱首次擊敗特斯拉拿下全球銷(xiāo)量冠軍!

電子工程師 ? 來(lái)源:21財(cái)聞匯、第一財(cái)經(jīng)、中國(guó) ? 作者:21財(cái)聞匯、第一財(cái) ? 2021-03-15 10:00 ? 次閱讀

造得了火爆全國(guó)的地?cái)偵褴?chē),也造得了紅遍全網(wǎng)的牛年口罩,這次五菱宏光又火了!

新晉“國(guó)民神車(chē)”五菱宏光擊敗特斯拉首次坐上全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座 3月2日,全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量研究機(jī)構(gòu)EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2021年1月份全球電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排行榜中,五菱宏光MINI EV以3.7萬(wàn)輛的成績(jī)排名第一,超越特斯拉(TSLA.O)Model 3(2.2萬(wàn)輛),而這是五菱宏光MINI EV連續(xù)第7個(gè)月創(chuàng)下銷(xiāo)量新紀(jì)錄,也是其首次獲得全球電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。

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值得注意的是,電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量排名第三的是Model Y(9597輛),而Model3和Model Y銷(xiāo)量之和仍低于五菱宏光MINI EV的銷(xiāo)量。 3月4日,上汽通用五菱正式宣布,五菱宏光MINI EV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄:上市200天,銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛大關(guān),成為全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄新的創(chuàng)造者。 五菱宏光MINI EV為什么能火?

2020年7月,五菱宏光MINI EV2020年在上市之初就以低至2.88萬(wàn)元至3.88萬(wàn)元的親民起售定價(jià)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額,上市首月銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)輛,下半年增長(zhǎng)迅速,連續(xù)多月超越特斯拉Model 3,最終以11.28萬(wàn)輛的銷(xiāo)量居2020年中國(guó)新能源車(chē)市銷(xiāo)量亞軍。

根據(jù)五菱官方提供的數(shù)據(jù)顯示,宏光MINI EV的90后用戶(hù)占比達(dá)到72%,年輕化趨勢(shì)顯著;此外,其女性車(chē)主占比超過(guò)60%;而銷(xiāo)量最高的城市則是上海,五菱方面透露,2021年上海的年銷(xiāo)量有望突破1萬(wàn)輛;在熱銷(xiāo)城市,宏光mini的月均使用率達(dá)到98%,成為名副其實(shí)的代步車(chē)。銷(xiāo)售方面,上汽通用五菱宣布已經(jīng)在中國(guó)185座城市建成了215家五菱新能源體驗(yàn)店。

值得注意的是,宏光MINI EV的改裝率高達(dá)72%,形成了新的中國(guó)汽車(chē)文化現(xiàn)象。對(duì)此,周钘分析稱(chēng),宏光MINI EV整車(chē)改裝面積可達(dá)80%,即5.6平方米,為富有創(chuàng)意的車(chē)主帶來(lái)了施展想象和感情的空間,是目前新能源汽車(chē)領(lǐng)域最適合潮改的車(chē)型之一。

圖/新華社

對(duì)于五菱宏光MINI EV銷(xiāo)量火熱的原因,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,五菱宏光能夠取得較好的成績(jī)?cè)谟谛詢(xún)r(jià)比較高,同時(shí)在年輕化戰(zhàn)略方面做得較好。東興證劵首席分析師鄭丹丹分析認(rèn)為具體展現(xiàn)為以下四點(diǎn)因素:

其一,是五菱宏光MINI EV的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與其銷(xiāo)售定位契合,其定位于城市代步車(chē),官方售價(jià)為 2.88至3.88萬(wàn)元,對(duì)于首購(gòu)或增購(gòu)車(chē)主而言都是較為合適的價(jià)位;

其二,上汽通用五菱擁有較強(qiáng)的品牌號(hào)召力(尤其在三、四線城市),這為五菱宏光 MINIEV 積累了較好的消費(fèi)者基礎(chǔ);

其三,五菱宏光MINI EV主動(dòng)放棄補(bǔ)貼依賴(lài)路線,避開(kāi)與多款主流電動(dòng)車(chē)型的正面競(jìng)爭(zhēng);

其四,“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”活動(dòng)或有一定助推作用,2020 年“新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)”活動(dòng)的時(shí)間為7到12月,五菱宏光MINI EV位列首批活動(dòng)車(chē)型的名單。

新能源車(chē)汽車(chē)逐步市場(chǎng)化小型電動(dòng)車(chē)于下沉市場(chǎng)發(fā)力

過(guò)去幾年,由于新能源補(bǔ)貼政策對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池指標(biāo)、續(xù)航等提出了較高的要求,導(dǎo)致了A00級(jí)市場(chǎng)份額下滑。而且,比亞迪、北汽等多家傳統(tǒng)車(chē)企的新能源車(chē)在過(guò)去占據(jù)主要市場(chǎng),但這一市場(chǎng)的購(gòu)車(chē)用戶(hù)B端的出行公司以及網(wǎng)約車(chē)占據(jù)了超過(guò)70%的市場(chǎng),真正進(jìn)入私人市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)比例極小。目前,隨著新能源車(chē)汽車(chē)逐步市場(chǎng)化,低端市場(chǎng)開(kāi)始步入需求導(dǎo)向市場(chǎng)。 新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟等多家機(jī)構(gòu)2020年底聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)顯示,目前小型純電動(dòng)乘用車(chē)的平均市場(chǎng)份額占比達(dá)40%左右,在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有重要地位。此外,新能源乘用車(chē)總體僵尸車(chē)率為14%(僵尸車(chē)是指連續(xù)3個(gè)月以上沒(méi)有行駛的車(chē)輛),而以上汽通用五菱為代表的小型純電動(dòng)乘用車(chē)主流車(chē)企僵尸車(chē)率僅為2.8%。 上述報(bào)告指出,小型純電動(dòng)乘用車(chē)以?xún)r(jià)格的優(yōu)勢(shì)、“代步車(chē)”的市場(chǎng)定位、不限行/牌等優(yōu)待政策在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有重要地位。 目前,小型純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)脫離了政策的支撐。在2020年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案中,續(xù)航里程在300公里以下的純電動(dòng)車(chē)不再享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。而無(wú)論是五菱宏光MINI還是歐拉的精品小車(chē)主要增量市場(chǎng)都在非限購(gòu)城市和地區(qū)。分區(qū)域來(lái)看,低線城市仍是小型純電動(dòng)車(chē)的重點(diǎn)突破市場(chǎng)。2016年以來(lái),小型純電動(dòng)乘用車(chē)主銷(xiāo)城市從一線、二線城市逐漸向六線城市過(guò)渡,山東、廣西、河南是小型純電動(dòng)乘用車(chē)的主要分布省份。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,相對(duì)于城市,下沉市場(chǎng)的居住環(huán)境以及使用場(chǎng)景更適合小型電動(dòng)車(chē)。目前,已經(jīng)有越來(lái)越多的車(chē)企在小型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域加快了步伐。

“人民需要什么,我們就制造什么”

2020年年初,全國(guó)口罩因防疫陷入緊缺狀態(tài)。五菱汽車(chē)見(jiàn)狀迅速行動(dòng)起來(lái),成為全國(guó)第一家轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的汽車(chē)企業(yè)。

2月6日,五菱正式宣布聯(lián)合供應(yīng)商,加入口罩生產(chǎn)大軍。三天后,五菱生產(chǎn)的第一批“五菱牌”民用口罩下線,共20萬(wàn)個(gè)。不僅如此,五菱還對(duì)外宣稱(chēng):“五菱牌口罩”只贈(zèng)不賣(mài)。該企業(yè)生產(chǎn)的“五菱牌口罩”一部分將交給柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配,用于支援防疫一線,另一部分將會(huì)陸續(xù)贈(zèng)送給防疫一線奮斗者、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等合作伙伴。

2月15日,央視新聞聯(lián)播在《戰(zhàn)疫情 中國(guó)制造跑出中國(guó)速度》中就為其僅用了三天時(shí)間就完成了10萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車(chē)間改造、設(shè)備安裝調(diào)試等一系列工作,并取得了民用防護(hù)口罩的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售資質(zhì)的事跡點(diǎn)贊。

很快,人們記住了“人民需要什么,我們就制造什么”的口號(hào),更記住了五菱這個(gè)汽車(chē)品牌。

“春晚紅”口罩成牛年春晚大贏家

2月11日農(nóng)歷除夕夜,隨著央視春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)的播出,晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所有觀眾佩戴的彩色口罩迅速引起關(guān)注。這款春晚定制口罩,出自廣西柳州的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司。其共有黃、粉、紅、橙、藍(lán)、深紅6種顏色共12種樣式,口罩上印有五菱LOGO與“2021中央廣播電視總臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)”圖標(biāo),口罩中央兩頭中國(guó)生肖牛昂揚(yáng)向上,周?chē)h(huán)繞著朵朵祥云,蘊(yùn)含著吉祥如意、奮發(fā)向上的美好寓意。當(dāng)央視的鏡頭環(huán)顧晚會(huì)場(chǎng)內(nèi),這樣的口罩不僅給春晚增添了喜氣洋洋、紅紅火火的氣氛,也給在電視機(jī)前的市民們?cè)鎏砹藥追秩の杜c年味。

隨即,春晚火口罩迅速受到了眾多網(wǎng)友的關(guān)注,當(dāng)晚微博話題 #春晚紅口罩# 閱讀量達(dá)到2.8億次,討論次數(shù)達(dá)到5.8萬(wàn)。

很多網(wǎng)友表達(dá)了想沾個(gè)喜氣,花錢(qián)買(mǎi)個(gè)同款戴戴的心情。

這讓不少商家看到了商機(jī),就在春晚剛剛落下帷幕,各大電商平臺(tái)上就已經(jīng)出現(xiàn)了非常多的春晚同款口罩。

某電商平臺(tái)上,打著春晚同款口罩的產(chǎn)品近期大賣(mài),最高的月銷(xiāo)量達(dá)上萬(wàn)件。

有意思的是,“正主”五菱汽車(chē)反倒沒(méi)有靠口罩盈利的打算。2月14日,上汽通用五菱微信發(fā)布聲明稱(chēng),2021年春晚聯(lián)名口罩,僅由中央廣播電視總臺(tái)授權(quán)上汽通用五菱旗下廣西寶菱康醫(yī)療器械有限公司生產(chǎn)。目前央視牛年春晚口罩只贈(zèng)不賣(mài)。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的正在售賣(mài)的春晚同款口罩均不屬于廣西寶菱康醫(yī)療器械有限公司生產(chǎn)。

內(nèi)容來(lái)源:21財(cái)聞匯、第一財(cái)經(jīng)、中國(guó)證券網(wǎng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞

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原文標(biāo)題:這款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)火了,擊敗特斯拉,拿下全球銷(xiāo)量冠軍

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