奇駿作為日產(chǎn)家族中的SUV銷量擔(dān)當(dāng)，其雖然沒有CR-V、RAV4兩位對手一樣名聲在外，但日產(chǎn)的大沙發(fā)的稱號絕非浪得虛名。

全新一代日產(chǎn)奇駿已于此前發(fā)布，近日有外媒曝光新車在美國的動力配置信息，新車將搭載1.5T三缸發(fā)動機，并匹配模擬8速的CVT變速箱。

從美國能源部的信息來看，Rogue（美版奇駿）將有1.5T渦輪增壓三缸和2.5L自吸四缸兩款發(fā)動機可選。其中，1.5T車型最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

對于全新Rogue首次搭載1.5T三缸渦輪發(fā)動機，美國日產(chǎn)表示這是進行全新動力系統(tǒng)小型試驗計劃，主要測試這款發(fā)動機在實車中的表現(xiàn)，并以此評估現(xiàn)有車型中潛在的未來技術(shù)。

另外，全新Rogue將匹配代號為“AV-S8”的變速箱。外媒推測，A代表“AUTO”自動，V代表“Variable”多級，S代表“simulated”模擬，8代表檔位數(shù)。

所以這個變速箱是可以模擬8速的CVT變速箱，并非此前傳聞的8AT變速箱。

值得注意的是，全新一代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)在國內(nèi)申報，與美版車型不同的是，目前僅有1.5T車型的申報信息，且同樣為三缸。不出意外的話，與之匹配的也將是8速CVT變速箱。

眾所周知，目前三缸發(fā)動機在國內(nèi)并不被消費者所接受，日產(chǎn)卻打算將其用到主銷車型上，這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。雖說這款發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯，而且還擁有可變壓縮比渦輪引擎技術(shù)，但三缸也確實很難讓人接受，您能接受嗎？

另外，不排除此次日產(chǎn)的1.5T是試水中國市場，未來或?qū)⑦€有2.5L自然吸氣版本。

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