電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）根據(jù)市調(diào)機構(gòu)Counterpoint的最新報告預(yù)測，全球CIS市場收入預(yù)計在2022年會增長7%，其中主要受到智能手機、汽車、工業(yè)和其他應(yīng)用增長的推動。

根據(jù)Yole此前的數(shù)據(jù)，2020年全球CIS市場收入中，智能手機占到其中68%。其中主要是由于當(dāng)年新冠疫情爆發(fā)而導(dǎo)致全球智能手機市場出現(xiàn)明顯下滑，拖累了CIS市場中智能手機應(yīng)用的占比。

而在Counterpoint對2022年全球CIS市場的預(yù)測中，隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)反彈，以及智能手機CIS的進一步升級，預(yù)計將會實現(xiàn)中個位數(shù)的同比增長，占比來到71.4%。

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來源：Counterpoint

另外，根據(jù)預(yù)測，增長最快的汽車領(lǐng)域也從2020年的7%，增至2022年的8.6%，兩年間漲幅將高達22.8%。汽車CIS的增長來自于汽車智能化的趨勢，ADAS以及ADS、甚至DMS等功能將會大量用到攝像頭，而單車攝像頭數(shù)量也在快速增加，未來幾年中汽車將會成為CIS市場的一個重要增長點。

此前ICinsights的報告也指出，汽車將成為未來五年CIS增長最快的應(yīng)用領(lǐng)域，到2025年，CIS用在汽車上的的復(fù)合年增長率將達到33.8%，達到51億美元。

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來源：Counterpoint

另一方面，從供應(yīng)商的角度去看，CIS頭部玩家的排名變化不大。CIS市場前二的索尼和三星，主要的CIS業(yè)務(wù)營收還是來自于智能手機。在Counterpoint的預(yù)測中，2022年索尼在CIS市場中所占的份額相比2020年保持不變，為39.1%。與此同時，2020年份額為23.8%的三星，其2022市場份額也將小幅提升至24.9%。

自華為手機業(yè)務(wù)一落千丈，索尼高端手機CIS出貨量銳減，盡管當(dāng)時索尼在財報會議上表示為了降低營收影響，正在努力與其他中國手機廠商展開合作，并持續(xù)在車載CIS領(lǐng)域發(fā)力。但事實是，由于超高像素中高端CIS在手機市場上的成功，三星與索尼的差距正在逐漸被拉近。

而豪威、安森美兩家汽車CIS細分市場中的頭部玩家，得益于汽車市場需求擴大，2022年將有明顯增幅。豪威憑借其在汽車、智能手機、安防、醫(yī)學(xué)等多元化發(fā)展，以及汽車業(yè)務(wù)高景氣度、高像素智能手機CIS的突破等等，預(yù)計2022年會迎來大幅增長，進一步追趕三星。

ICV數(shù)據(jù)顯示，2021年全球搭載L2以上輔助駕駛的車輛滲透率達到28.62%，數(shù)量將近2000萬輛，較2020年增長超過80%。而輔助駕駛級別的提升，另一方面意味著攝像頭使用量的增加。

L2級別輔助駕駛的車輛平均搭載5顆攝像頭、那么按照統(tǒng)計數(shù)據(jù)，僅L2級別的乘用車就需要近1億顆攝像頭。毫無疑問，L3及以上高階自動駕駛系統(tǒng)需要數(shù)量更多的傳感器，其中攝像頭數(shù)量及CIS平均單車需求量預(yù)計將顯著提升至6-8顆以滿足高階自動駕駛需求。有業(yè)內(nèi)人士表示，L3級自動駕駛車輛，4+4+3攝像頭會成為標配。

而除了攝像頭數(shù)量外，隨著目前ADAS以及自動駕駛技術(shù)的推進，CIS高像素已經(jīng)成為了業(yè)界主流趨勢，800萬像素甚至更高像素的ADAS攝像頭正在逐步推廣。

所以整體來看，車載CIS也正在往高單價的方向發(fā)展，盡管需求總量受限于汽車市場，無法與智能手機應(yīng)用規(guī)模相比。但從索尼、三星、海力士等CIS玩家近幾年紛紛開始投入到汽車市場中，至少汽車市場已經(jīng)成為了目前CIS行業(yè)的必爭之地，也將會是未來一段時間中CIS市場的最大增長點。