近日,有外媒報道消息稱,Apple Car或?qū)⒑?a href="http://www.qldv.cn/tags/特斯拉/" target="_blank">特斯拉一樣,蘋果電動汽車Apple Car或采用中控系統(tǒng),由韓廠協(xié)助研發(fā)場域控制器中的自駕感測器部分,目前蘋果正在加快該項目的工作,準(zhǔn)備推出具有完全自動駕駛能力的電動汽車。
據(jù)了解,蘋果的Apple Car團隊已經(jīng)解散了一段時間,蘋果有望在 2025 年前后推出自家的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。蘋果的電動汽車計劃自2014年獲得批準(zhǔn)以來幾經(jīng)波折,其中包括幾次領(lǐng)導(dǎo)層變動。
蘋果如果想在2025年量產(chǎn)Apple Car,就需要在接下來的三到六個月內(nèi)對團隊進行重組,有消息稱富士康和立訊精密是生產(chǎn)蘋果汽車的首選廠商,目前蘋果官方并沒有對此有任何回應(yīng)。
本文綜合整理自智車派 IT之家 36氪
審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
-
蘋果
-
中控系統(tǒng)
-
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
相關(guān)推薦
儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過程 電動汽車充電時,尤其是大量電動汽車在同一時段充電,會對電網(wǎng)造成較大的壓力。儲
發(fā)表于 12-04 15:36
?428次閱讀
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少碳排放的關(guān)注日益增加,電動汽車(EV)逐漸成為主流交通工具。電動汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車(ICE)相比,有著顯著的不同。 制動
發(fā)表于 11-28 10:02
?640次閱讀
摘要: 近年來電動汽車作為新能源汽車中技術(shù)為成熟的受到了人們的大力追捧。但是當(dāng)前充電問題依然是困擾電動汽車產(chǎn)業(yè)將來快速發(fā)展的重要因素之一。因此,本文對電動汽車充電樁控制
發(fā)表于 10-16 15:18
?662次閱讀
工作,包括完善電池管理系統(tǒng)、提高電池安全性能等。其次,在火災(zāi)發(fā)生時,應(yīng)采用合適的滅火劑進行撲救,如干粉滅火器、氣溶膠滅火系統(tǒng)等。此外,對于嚴(yán)重的電動汽車火災(zāi),應(yīng)采取合理的隔離和撤離措施
發(fā)表于 10-16 15:09
?449次閱讀
為不同類型的電動汽車的穩(wěn)定運行提供充足的電力保障?;诖耍疚膶Υ笮?b class='flag-5'>電動汽車充電站電氣系統(tǒng)設(shè)計實施深入的分析,為電動汽車充電站的設(shè)計和建設(shè)提供可靠的參考。 關(guān)鍵詞:
發(fā)表于 10-11 13:19
?415次閱讀
在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,電動汽車已成為推動綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加,充電樁作為其重要配套設(shè)施,其工作原理和效率成為眾多用戶和行業(yè)關(guān)注的焦點
發(fā)表于 09-16 11:37
?1637次閱讀
電動汽車
深圳崧皓電子
發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36
電動汽車儲能系統(tǒng),作為電動汽車的核心組成部分,對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關(guān)重要的影響。以下將詳細闡述電動汽車儲能
發(fā)表于 08-08 18:04
?1554次閱讀
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔(dān)著將電能轉(zhuǎn)化為機械能,進而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對
發(fā)表于 08-06 17:29
?1654次閱讀
電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進,消費者的接受度不斷提高,而新制造的內(nèi)燃機汽車的道路即將結(jié)束。但人們對電動汽車廣泛使用的可行性的擔(dān)憂仍然存在。在這里,EAK? 解釋了電阻器在支持電動
發(fā)表于 07-31 07:48
?453次閱讀
隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車
發(fā)表于 07-17 14:58
?3351次閱讀
引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應(yīng)用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能,也限制了其應(yīng)用范圍。
發(fā)表于 07-17 14:57
?1864次閱讀
什么是汽車電控系統(tǒng)? 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源
發(fā)表于 04-09 11:34
?1916次閱讀
據(jù)悉,為拉低電動汽車售價,日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動汽車技術(shù)。知情人士透露,雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購?fù)ㄓ玫?b class='flag-5'>電動汽車動力
發(fā)表于 03-14 15:57
?611次閱讀
電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲到電池中,以供電動汽車驅(qū)動電機運行。
發(fā)表于 02-19 17:01
?2502次閱讀
評論