12月15-16日，由上海市車聯網協會主辦的2022第二屆ICVS中國自動駕駛年會在上海召開，本次年會聚焦前沿技術分享、感知、行泊一體、人工智能、信息安全與功能安全等話題，期間2022中國自動駕駛年度創新獎評選結果揭曉，誠邁科技憑借在智能駕駛領域的產品技術成果與商業定點項目斬獲“年度優秀供應商”大獎。

本屆評選致力于尋找引領時代變革的自動駕駛先鋒企業，自11月啟動以來采用征集與推薦相結合的方式，面向全國公開征集，經過提交資料、遴選、調研以及行業專家評定以確保評選活動的專業性。獲此殊榮充分說明誠邁科技在智能駕駛視覺領域的研發成果已獲得行業客戶和市場的高度認可。

會上，誠邁科技旗下子公司智達誠遠智能駕駛視覺產品線技術總監沈一霖發表主題演講《通過感知數據優化與算法芯片級加速，打造智能駕駛汽車“慧眼”》。他表示：“誠邁科技及旗下子公司智達誠遠在操作系統、視覺算法、中間件以及底層芯片適配等方面具備多年的深厚積累，滿足車企對不同自動駕駛應用場景的定制需求。同時，規模化的系統研發團隊以及專業的汽車視覺實驗室，可及時有效地為客戶提供有力的支持和服務。正是這些優勢使誠邁科技得到了客戶的一致信賴。”

當下，中國自動駕駛仍處于爬坡階段，技術方面持續迭代，成本下行仍是關鍵。從技術發展路徑來看，以“攝像頭 + 毫米波雷達 + 超聲波雷達 + 激光雷達”為主的自動駕駛感知系統配置方案中，視覺方案性價比高，應用也更為廣泛。智達誠遠汽車視覺團隊與主機廠、芯片廠家、Tier1及算法公司深度合作，通過汽車視覺實驗室實現感知數據全鏈路優化與芯片級加速技術，解決汽車視覺數據標準化，同時提供融合數據優化與算法加速中間件AMLightning，打造自動駕駛汽車“慧眼”，讓汽車更智能。

AMLightning涵蓋數據優化、工具鏈、推理加速引擎及工程化支持四個部分，目前已完成高通最新一代芯片平臺8295及英偉達Orin的適配。其中在高通8295平臺上，AMLightning已支持高通UDO框架，擴展支持新框架和新算法。基于芯片算子和指令集優化模型計算圖結構以加速推理速度。另外，還可提升算法執行效率，縮短高通HTP適配開發時間，滿足下一代艙內、艙外、行泊、艙泊等對于視覺算法的場景需求。

數據優化模塊涵蓋傳感器標定及圖像Tuning、場景定義與標記及數據標準化、AI數據生成與數據增廣、車輛總線數據采集工具、多源數據融合與場景構建以及全鏈路數據安全存儲管理系統等，全面優化感知數據，用更好的數據“喂”算法訓練。推理加速引擎在座艙芯片平臺上HTP量化優化與算子適配，后端優化可提升10倍；多核異構調度適配BEV模型，性能評估可提升5倍以上。

沈一霖介紹，作為英偉達的授權軟件服務商之一，合作打造汽車視覺實驗室，為自動駕駛相關企業提供基于NVIDIA DRIVE Orin及Xavier等系統級芯片產品的量產級別ISP（圖像信號處理）服務，與全球主流傳感器廠家豪威、安森美、索尼等均有良好的合作關系。2022年已贏得包含國內頭部傳統車廠以及新勢力車廠的多家智能駕駛項目商業定點，目前配備相關軟件平臺的產品及解決方案均已投入批量生產。

汽車視覺實驗室針對多樣性方案構建標準化、流程化的數據處理pipeline，進行傳感器參數調優提高算法性能。此外，實驗室還擁有針對自動駕駛道路測試開發的專用儀器設備與軟件工具，解決自動駕駛商用落地數據長尾效應這一業界難題，通過全鏈路管理數據，實現大規模運行數據的回灌，處理復雜Corner Case，實現算法的持續迭代。目前，實驗室已制定客觀7大類40個場景、主觀6大類48個場景，并形成1000+項視覺數據標準，為客戶打造最穩定，最安全，最高效的汽車視覺底層軟件平臺。

新一輪汽車革命方興未艾，作為汽車制造產業大國，我國汽車產業有望在全球自動駕駛汽車浪潮中實現彎道超車。未來，誠邁科技及旗下子公司智達誠遠將繼續鞏固自身在視覺領域的競爭力，匯聚核心技術資源進行長線布局，不斷優化拓展產品線推進更多自動駕駛商業化項目落地。

審核編輯 ：李倩