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鋰電池的歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻有什么區(qū)別?

海芝通鋰電池 ? 來源:海芝通鋰電池 ? 作者:海芝通鋰電池 ? 2023-01-04 10:53 ? 次閱讀

鋰電池的內(nèi)阻,靜態(tài)內(nèi)阻和作業(yè)內(nèi)阻常常不同,在不同環(huán)境下,溫度不同內(nèi)阻也有變化。溫度環(huán)境溫度是各種鋰電池電阻的重要影響要素,直接決定電化學(xué)反響的速度和離子運動的速度。

對鋰電池而言,鋰電池內(nèi)阻分為歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻。歐姆內(nèi)阻由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成。極化內(nèi)阻是指電化學(xué)反應(yīng)時由極化引起的電阻,包括電化學(xué)極極化和濃差極化引起的電阻。

歐姆電阻主要由電極資料、電解液、隔膜電阻及集流體、極耳的銜接等各部分零件的觸摸電阻組成,與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、銜接辦法等有關(guān)。

極化電阻,加載電流的瞬間才產(chǎn)生的電阻,是電池內(nèi)部各種阻止帶電離子抵達目的地的趨勢總和。極化電阻可以分為電化學(xué)極化和濃差極化兩部分。

目前表現(xiàn)比較出色的18650鋰電池的內(nèi)阻大約在12毫歐左右,而一般在13-15毫歐左右;由于阻抗會影響到電池的性能,一般而言50毫歐是正常,50-100能夠使用,但性能開始衰減,到100以上需要并聯(lián)使用,大于200基本不能使用。

內(nèi)阻是衡量鋰電池功率性能和評估鋰電池壽命的重要參數(shù),鋰電池初始的內(nèi)阻大小主要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料性能和制程工藝決定。在實際使用過程中,電池內(nèi)阻的變化還受到溫度、SOC等多種因素影響。

審核編輯:湯梓紅

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