IGBT短路特性
英飛凌IGBT模塊開關(guān)狀態(tài)下最高工作結(jié)溫一般是150度,而IGBT7短時過載情況下的最高工作結(jié)溫可達(dá)175度。那么IGBT模塊一輩子都可以生活在這樣的舒適區(qū)享受人生嗎?
不!模塊出生后2年內(nèi)必然要走上社會。在裝上整機(jī)踏上社會的一刻,往往要經(jīng)歷短路試驗這一關(guān)。IGBT的底氣不足或系統(tǒng)保護(hù)不給力,就會夭折。
IGBT在十年甚至幾十年的開關(guān)高壓大電流的生涯中,被短路是難免的,不幸可能是來自系統(tǒng)和外部干擾,甚至是人為操作失誤。
IGBT是允許短路的,完全有這樣的底氣,EconoDUAL?3 FF600R12ME4 600A 1200V的數(shù)據(jù)手冊是這樣描述短路能力的,在驅(qū)動電壓不超過15V時,短路電流典型值是2400A,只要在10us內(nèi)成功關(guān)斷短路電流,器件不會損壞。注意,短路標(biāo)定的起始溫度是150度,那么短路過程中的結(jié)溫會飆到多高呢?
冷知識1號
二級管發(fā)生浪涌時會超過最高工作結(jié)溫嗎?
為了理解IGBT短路時的溫度,先研究一下二極管的浪涌電流,我們一起來讀一段Lutz老師的《功率半導(dǎo)體器件-原理、特性和可靠性》一書,他闡述了快恢復(fù)二級管浪涌電流下的芯片內(nèi)部的溫度。
書中有個有趣的例子,這是1200V快恢復(fù)二極管,面積49mm2,焊在0.63mm DCB上,浪涌電流寬度7.5ms,峰值功率3060W,這時n-有源層溫度高達(dá)385度,這還在破壞極限以下,(FRD的浪涌電流是額定電流的10-12倍),對半導(dǎo)體本身還不會產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的改變,但芯片焊料層的溫度也達(dá)到186度,這已經(jīng)很邊界了,可能會造成封裝的不可逆轉(zhuǎn)的改變,所以說浪涌電流容量適用于非正常過載事件,而不是功率半導(dǎo)體正常工作狀態(tài)。
浪涌電流和電壓波形
冷知識2號
IGBT短路時的溫度知多少
在英飛凌早年的文章找到短路時的溫度仿真曲線,比較了IGBT2 NPT和IGBT3短路時的溫度,可以看到短路起始溫度Tvj=175度時,短路時的最高溫度360度和461度之高。
那么溫度是怎么分布的呢?
看圖說話
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IGBT
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