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快訊:余承東辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯 比爾蓋茨收購(gòu)喜力啤酒股份

汽車(chē)電子技術(shù) ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2023-02-23 16:03 ? 次閱讀

快訊:余承東辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯 比爾蓋茨收購(gòu)喜力啤酒股份

余承東辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯

早在2019年賽力斯就已經(jīng)與華為開(kāi)啟全面合作之路,2021年賽力斯與華為深度合作共同推出首款合作車(chē)型賽力斯華為智選SF5;然后是AITO問(wèn)界的面世。此前突有傳聞?wù)f華為人員有撤離賽力斯,現(xiàn)在余承東親自下場(chǎng)辟謠華為研發(fā)人員撤離賽力斯。

余承東透露,華為對(duì)賽力斯的投入不但沒(méi)有減少,反而是在增加,并強(qiáng)調(diào)在智選模式下,受益最大的一定是與華為合作最早、積累最深、產(chǎn)品型號(hào)最豐富的賽力斯。

華為與賽力斯會(huì)繼續(xù)聯(lián)手推出更多更具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。而且在2023年AITO全新旗艦SUV問(wèn)界M9;華為造車(chē)技術(shù)集大成之作,值得我們一起期待。

大伙都知道華為被壓制打壓,但是華為Mate系列手機(jī)依然堅(jiān)挺,可以說(shuō)每一代的華為Mate系列手機(jī)都是華為創(chuàng)新與尖端科技的集大成者。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示顯示,在2021年,華為研發(fā)人員占員工總數(shù)的54.8%,研發(fā)費(fèi)用支出為1427億人民幣,約占全年收入的 22.4%。近十年華為累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用可達(dá)到人民幣8450億元。

而在備受打壓的2022年華為研發(fā)經(jīng)費(fèi)再次突破1300億元。據(jù)歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):2022年,華為研發(fā)金額為190億歐元(約人民幣1386億)僅次于谷歌、臉書(shū)、微軟,位列全球第四。

每年研發(fā)金額投入這么大的華為,理論上非常看好智能汽車(chē)的未來(lái),現(xiàn)在就縮小投入的可能性不大。

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比爾蓋茨收購(gòu)喜力啤酒股份

不知道是不是比爾蓋茨特別喜歡喝喜力啤酒,還是非常看好喜力啤酒的發(fā)展,比爾蓋茨收購(gòu)喜力啤酒股份。

根據(jù)荷蘭金融市場(chǎng)管理局(AFM)一份文件披露,比爾·蓋茨耗費(fèi)8.482億歐元(約合人民幣62億元)從墨西哥飲料零售公司FEMSA買(mǎi)入了約1080萬(wàn)股的喜力啤酒控股公司股份,約占后者總股本的3.76%。

比爾蓋茨1955年10月28日出生于美國(guó)華盛頓州西雅圖,企業(yè)家、軟件工程師、慈善家、微軟公司創(chuàng)始人、中國(guó)工程院外籍院士 。曾任微軟董事長(zhǎng)、CEO和首席軟件設(shè)計(jì)師。

2021年10月,以1,340億美元財(cái)富位列《2021年度美國(guó)富豪榜》第4名。

綜合整理自:環(huán)球網(wǎng) 人民日?qǐng)?bào) 央視新聞

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    <b class='flag-5'>華為</b>正接洽<b class='flag-5'>收購(gòu)</b>高合汽車(chē) 目標(biāo)“打造下一個(gè)<b class='flag-5'>賽</b><b class='flag-5'>力</b><b class='flag-5'>斯</b>”?
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