大家好,我是小當家。上一期我們講了“倒順開關的正反轉控制線路”,在生活中因為倒順開關正反轉的控制線路比較有局限性所以我們使用的地方較少,這期我們講一下使用較為廣泛的“接觸器聯鎖的正反轉控制線路”
接觸器聯鎖的正反轉控制線路
接觸器聯鎖的正反轉控制線路如圖所示。線路中采用了兩個接觸器,即正轉用的接觸器KM1和反轉用的接觸器KM2,它們分別由正轉按鈕SB1和反轉按鈕SB2控制。從主電路中可以看出,這兩個接觸器的主觸頭所接通的電源相序不同,KM1按L1-L2-L3相序接線。KM2則對調了兩相的相序,按L3-L2-L1相序接線。相應的控制電路有兩條,一條是由按鈕SB1和KM1線圈等組成的正轉控制電路;另一條是由按鈕SB2和KM2線圈等組成的反轉控制電路。
必須指出,接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合,否則將造成兩相電源(L1相和L3相)短路事故。為了保證一個接觸器得電動作時,另一個接觸器不能得電動作,以避免電源的相間短路,就在正轉控制電路中串接了反轉接觸器KM2的常閉輔助觸頭,而在反轉控制電路中串接了正轉接觸器KM1的常閉輔助觸頭。這樣,當KM1得電動作時,串在反轉控制電路中的KM1的常閉觸頭分斷,切斷了反轉控制電路,保證了KM1主觸頭閉合時,KM2的主觸頭不能閉合。同樣,當KM2得電動作時,其KM2的常閉觸頭分斷,切斷了正轉控制電路,從而可靠地避免了兩相電源短路事故的發生。像上述這種在一個接觸器得電動作時,通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電動作的作用叫聯鎖(或互鎖)。實現聯鎖作用的常閉輔助觸頭稱為聯鎖觸頭(或互鎖觸頭)。聯鎖符號用“▽”表示。
停止時,按下停止按鈕SB3—-控制電路失電一-KM1(或KM2)主觸頭分斷一一電動機M失電停轉
從以上分析可見,接觸器聯鎖正反轉控制線路的優點是工作安全可靠,缺點是操作不便因電動機從正轉變為反轉時,必須先按下停止按鈕后,才能按反轉啟動按鈕,否則由于接觸器的聯鎖作用,不能實現反轉。為克服此線路的不足,可采用按鈕聯鎖或按鈕和接觸器雙重聯鎖的正反轉控制線路。
下期我們來給大家講按鈕聯鎖或按鈕和接觸器雙重聯鎖的正反轉控制線路。
謝謝大家,我是小當家。
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