那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

軌道交通工具EMC測試

jf_14260297 ? 來源:jf_14260297 ? 作者:jf_14260297 ? 2023-04-24 10:00 ? 次閱讀
EN50155:2017標(biāo)準(zhǔn)是屬于2008/57/EC Interoperability of the rail system指令下協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),適用于安裝在鐵路車輛上的所有控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、診斷、能源供應(yīng)等電子設(shè)備。2018年4月13日發(fā)布,2020年10月13日強(qiáng)制使用。

在EN 50155:2017標(biāo)準(zhǔn)中,所有emc測試均按照EN 50121-3-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,根據(jù)EN 50121-3-2的要求,EMC測試分為發(fā)射測試(Emission tests)和免疫要求(Immunity requirements)兩部分。


歐洲當(dāng)前版本: EN 50155:2017
更新版本:EN 50155:2021, DOW:2024-06-28
EMC標(biāo)準(zhǔn):EN 50121-3-2:2016/A1:2019


測試項(xiàng)目

1. 發(fā)射-外殼端 (Emission – Enclosure port)
限值:

wKgaomRF4qGATia8AABakJsyHd0112.png



測試場地及儀器設(shè)備:3米法半電波暗(SAC)、10米法半電波暗(SAC),R&S接收機(jī)、天線端等用于外殼端發(fā)射測試,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

2. 發(fā)射-輔助電源正弦ACDC (Emission- Auxiliary supply sinusoidal AC or DC)

限值:

wKgZomRF4qGAYyBsAABMVvZ_AV4630.png



測試場地及儀器設(shè)備:屏蔽室、R&S接收機(jī)、人工電源網(wǎng)絡(luò)等用于傳導(dǎo)發(fā)射測試,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

3. 發(fā)射-公共用交流電源插座 (Emission- AC power outlet port for public use)

限值:THD < 8 %

測試場地及儀器設(shè)備:45KVA交流源、信號(hào)分析儀等。

4. 發(fā)射-電池供電(輸入和輸出)(Emission-Battery power supply (Input and output))

限值:

wKgaomRF4qGAKUWOAABHjFn7p3g398.png



測試場地及儀器設(shè)備:同發(fā)射-輔助電源正弦AC或DC。

5. 靜電放電 (Electrostatic discharge)

測試規(guī)范:空氣放電±6kV,接觸放電±8kV

測試場地及儀器設(shè)備:靜電測試室,NSG438A靜電測試儀。最高測試電壓±30kV,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

6. 射頻電磁場 (Radio-frequency electromagnetic field)

測試規(guī)范:

80 MHz~800MHz,20v/m,80% AM,1kHz

800 MHz~1000MHz,20v/m,80% AM,1kHz

1400 MHz~2000MHz,10v/m,80% AM,1kHz

2000 MHz~2700MHz,5v/m,80% AM,1kHz

5100 MHz~6000MHz,3v/m,80% AM,1kHz

測試場地及儀器設(shè)備:RS測試室,信號(hào)發(fā)生器,功率計(jì),天線等。最高測試頻率達(dá)6000MHz,最大測試場強(qiáng)到30v/m,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

7. 快速瞬變 (Fast transients)

測試規(guī)范:±2kV,5/50 ns,5kHz

測試場地及儀器設(shè)備:脈沖信號(hào)發(fā)生器,耦合鉗,耦合去耦網(wǎng)絡(luò)等。最高測試電壓±4.5kV,滿足EN 50121-

3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

8. 浪涌 (Surges)

測試規(guī)范:1.2/50 us波形,線線±1kV,線地±2kV, 42Ω

測試場地及儀器設(shè)備:浪涌控制器,1.2/50脈沖模塊,耦合網(wǎng)絡(luò)等。最高測試電壓±7.0kV,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。

9. 射頻共模 (Radio-frequency common mode) - CS

測試規(guī)范:0.15 MHz~80 MHz,10v,80% AM,1kHz

測試場地及儀器設(shè)備:信號(hào)發(fā)生器,功率放大器,CDN、電磁鉗、電流鉗等。最高測試電壓10V,滿足EN 50121-3-2:2016/A1:2019標(biāo)準(zhǔn)要求。




審核編輯黃宇
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 測試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    5375

    瀏覽量

    127061
  • emc
    emc
    +關(guān)注

    關(guān)注

    170

    文章

    3947

    瀏覽量

    183712
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    國產(chǎn)工控機(jī)在軌道交通方面的應(yīng)用創(chuàng)新

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,軌道交通作為現(xiàn)代城市交通的重要支柱,其高效運(yùn)行離不開先進(jìn)技術(shù)的支持。高能計(jì)算機(jī)推出的飛騰國產(chǎn)工控機(jī)GA-A3203憑借其卓越性能用FT2000/4 CPU,在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了諸多應(yīng)用創(chuàng)新,為
    的頭像 發(fā)表于 01-15 08:44 ?103次閱讀

    福祿克產(chǎn)品在軌道交通檢修中的應(yīng)用

    ? 福祿克儀表在軌道交通中有著廣泛的應(yīng)用,尤其是萬用表和鉗形表在軌道交通運(yùn)維檢修中的使用,提高了檢測的效率和準(zhǔn)確性,確保了軌道交通系統(tǒng)的安全和可靠運(yùn)行。下面介紹兩款福祿克新產(chǎn)品,在軌道交通
    的頭像 發(fā)表于 11-29 11:05 ?271次閱讀

    軌道交通領(lǐng)域,國產(chǎn)化工控機(jī)起著怎樣的作用?

    隨著科技的日益發(fā)展,人們的交通工具也隨之改變,從古時(shí)的牛車、馬車,到現(xiàn)如今的公交、地鐵、飛機(jī)、輪船,而這其中的發(fā)展離不開我們的科技力量,科技改變生活,科技帶動(dòng)發(fā)展。為了滿足人們的出行,國產(chǎn)軌交工控機(jī)和軌道交通實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 11-27 10:04 ?140次閱讀

    淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應(yīng)用

    文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為研究方向。對(duì)城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征進(jìn)行概述后,分析了發(fā)生電氣火災(zāi)的主要因素,進(jìn)而提出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用思路。
    的頭像 發(fā)表于 11-08 16:51 ?356次閱讀
    淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市<b class='flag-5'>軌道交通</b>的研究與應(yīng)用

    智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中的研究及其應(yīng)用

    城市軌道交通作為大運(yùn)量公共交通運(yùn)輸系統(tǒng),從早期的只能滿足廣大乘客的交通需求至今拓展到乘客的出行、生活、購物、等各個(gè)方面。城市軌道交通的人員服務(wù)水平已逐步提高。所以,為提升乘客對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 11-04 11:13 ?269次閱讀
    智能照明控制系統(tǒng)在<b class='flag-5'>軌道交通</b>中的研究及其應(yīng)用

    工業(yè)主板在軌道交通中的應(yīng)用特點(diǎn)

    工業(yè)主板在軌道交通中的應(yīng)用特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    的頭像 發(fā)表于 09-04 18:14 ?462次閱讀

    安卓工控主板在軌道交通中的應(yīng)用特點(diǎn)

    安卓工控主板在軌道交通中的應(yīng)用特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
    的頭像 發(fā)表于 08-22 17:15 ?364次閱讀

    光耦技術(shù)助力軌道交通智慧化建設(shè)

    隨著城市交通的不斷發(fā)展,軌道交通系統(tǒng)已成為現(xiàn)代城市的重要組成部分。為了提高軌道交通系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和智能化水平,光耦(Optocoupler)技術(shù)正在被廣泛推廣應(yīng)用,為軌道交通行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 06-27 09:19 ?361次閱讀
    光耦技術(shù)助力<b class='flag-5'>軌道交通</b>智慧化建設(shè)

    4芯M16接頭軌道交通連接器發(fā)展方向

      德索工程師說道在軌道交通行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,軌道交通連接器作為確保列車安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵部件,其技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新顯得尤為重要。4芯M16接頭作為軌道交通連接器的一種重要類型,其發(fā)展方向也備受關(guān)注。以下將詳細(xì)探討4芯M16接頭
    的頭像 發(fā)表于 06-12 17:40 ?603次閱讀
    4芯M16接頭<b class='flag-5'>軌道交通</b>連接器發(fā)展方向

    為車站打造“智慧大腦”,海信軌道交通亮相第八屆中國智慧軌道交通大會(huì)

    5月17日,由陜西軌道交通集團(tuán)有限公司、西安市軌道交通集團(tuán)有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、長安大學(xué)聯(lián)合RT軌道交通共同主辦的RT FORUM??2024智慧軌道交通大會(huì)在西安
    的頭像 發(fā)表于 05-20 09:39 ?467次閱讀
    為車站打造“智慧大腦”,海信<b class='flag-5'>軌道交通</b>亮相第八屆中國智慧<b class='flag-5'>軌道交通</b>大會(huì)

    軌道交通巡檢巡檢解決方案#人工智能

    軌道交通機(jī)械臂
    jf_57022734
    發(fā)布于 :2024年05月14日 17:41:23

    軌道交通巡檢機(jī)器人的應(yīng)用范圍

    在現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)的龐大網(wǎng)絡(luò)中,無數(shù)的軌道、設(shè)備和設(shè)施交織在一起,如同一個(gè)精密的機(jī)器在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。而在這背后,軌道交通巡檢機(jī)器人正悄然登場,它們?nèi)缤粋€(gè)個(gè)智能的守護(hù)者,穿梭于各個(gè)場景之中。那么,這些
    的頭像 發(fā)表于 05-04 16:08 ?618次閱讀
    <b class='flag-5'>軌道交通</b>巡檢機(jī)器人的應(yīng)用范圍

    軌道交通連接器的使命:承托百億次客流

    軌道交通系統(tǒng)的順利運(yùn)行,離不開軌道交通連接器的支持。本文將為您介紹幾款川特軌交連接器新品~ 城市交通作為衡量城市發(fā)展水平的重要因素之一,直接關(guān)系城市的整體運(yùn)行效率和市民的出行體驗(yàn)。 作為現(xiàn)代城市
    的頭像 發(fā)表于 04-10 11:26 ?535次閱讀
    <b class='flag-5'>軌道交通</b>連接器的使命:承托百億次客流

    細(xì)數(shù)兆越通訊在軌道交通智能化系統(tǒng)中的運(yùn)用方案

    隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展和人口的增長,軌道交通系統(tǒng)在現(xiàn)代城市中起到了重要的作用。為了提供更高效、安全和智能化的服務(wù),軌道交通智能化管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。軌道交通智能化管理系統(tǒng)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)和通信技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-01 16:24 ?549次閱讀
    細(xì)數(shù)兆越通訊在<b class='flag-5'>軌道交通</b>智能化系統(tǒng)中的運(yùn)用方案

    淺談?dòng)性礊V波裝置在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用與選型

    淺談?dòng)性礊V波裝置在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用與選型 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要 :軌道交通運(yùn)行中需要大量的變頻設(shè)備,導(dǎo)致其電網(wǎng)中含有大量的諧波,這些諧波影響到電網(wǎng)供電穩(wěn)定性
    的頭像 發(fā)表于 02-22 14:53 ?481次閱讀
    淺談?dòng)性礊V波裝置在<b class='flag-5'>軌道交通</b>行業(yè)的應(yīng)用與選型
    大发888有哪些| 百家乐官网龙虎斗等| 真人百家乐官网体验金| 线上百家乐怎么玩| 百家乐官网客户端LV| 网上百家乐骗人不| 百家乐入庄闲概率| 百家乐娱乐城| 神娱乐百家乐官网的玩法技巧和规则 | 聚众玩百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐怎么计算概率| 789棋牌游戏| 百家乐官网论坛官网| 百家乐牡丹娱乐城| 百家乐官网赌坊| 百家乐如何捕捉长龙| 百家乐官网哪家有优惠| 太阳城百家乐怎样开户| 壹贰博娱乐城| 财神百家乐娱乐城| 新皇冠娱乐城| 百家乐总厂在哪里| 卡迪拉娱乐| 属狗与属龙做生意好吗| 百胜滩| 网上百家乐靠谱吗| bet9全讯网查询| 太阳城百家乐软件| 天全县| 百家乐庄闲对冲| 百家乐官网娱乐城体育| 百家乐官网站| 澳门百家乐官网赌客| 澳门玩百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网投注庄闲法| 好望角百家乐的玩法技巧和规则| 优博百家乐官网yobo88| 百家乐如何赚洗码| 真人百家乐官网送钱| 足球博彩论坛| 百家乐双面数字筹码|