摘要：
對機組運行汽輪機潤滑油顆粒污染度（即顆粒度）異常升高的現象進行了調查分析，通過各種油液分析手段，采取逐步排除法，將引起顆粒度異常的原因范圍縮小到了“外部污染”。使問題的解決有了明確的方向。

1、異常情況：
機組汽輪機潤滑油出現顆粒度上升較快的現象：基本上是不到一個月，油液的顆粒度從規范值NAS8級以內上升到10級以上，潤滑油顆粒度分析結果及其趨勢見圖1。

2、原因分析：
顆粒度監測的是浸入油中，不溶于油的顆粒狀物質，如灰塵、焊渣、氧化皮、金屬銷、砂粒等。對于正常運行的油系統來說，其中污染物的來源主要有兩個方面：一是系統外污染物通過軸封和各種孔隙進入；二是內部產生的污染物，包括水、金屬磨損顆粒及油液氧化產物等。這些污染物都會降低潤滑油的潤滑、抗泡沫等性能，可引起調速系統卡澀，機組轉動部位（軸承、軸瓦〕的磨損，嚴重時會引起機組飛車等事故，嚴重地威脅機組安全運行。所以，汽輪機油運行中消除污染是必須進行的工作。
我們需要從查找系統的密封性，調節設備運行工況等方面入手，來查找原因。未查找到原因之前對主油箱、軸承周圍環境進行清潔，防止粉塵、機械雜質進入潤滑油系統。

3、如何預防：
汽輪機油質量的好壞，將直接影響汽輪機組的安全經濟運行。這就要求我們對汽輪機油的各項物理、化學性質進行分析，從而發現油質發生變化的原因，以便制定針對性的措施，確保汽輪機用油的品質。為了使設備用油更優化，油質管理更完善，我們采用了普洛帝油液顆粒度分析儀（實驗室型，規格型號：PLD-0201）對潤滑油中的顆粒進行檢測分析。
PLD-0201技術參數：
訂制要求：各類有機系產品液體（潤滑油）檢測要求；
激光傳感檢測器：第八代雙激光窄光檢測器（更精確、更穩定、更迅速）；
評判方法：滿足ISO4406-99、ISO4406-87、NAS1638、MOOG、ISO11218、DL/T1096等標準；
檢測方法：GJB380、DL/T432、ISO11500等標準；
計量校準：GB/T18854、JJG/T 066、ISO11171、ISO4402或JJG1061 等標準；
測試軟件：P6.4分析測試軟件集成版&PC版；
控制方式：集成式工控機控制或工業PC控制；
研發檢測：16通道、32通道或者64通道（可選、全球380多個標準檢測設置）
重合精度：10000粒/mL（5%重合誤差）；
評價等級：可根據NAS1638、ISO 4406等直接評定油液污染等級；
數據儲存：工控機3000個測試數據；PC機儲存無限制；
儀器校準：可根據GB/T18854-2002標準進行標定；
進樣體積精度：優于±1％；
進樣速度：5mL/min～60mL/min；
清洗速度：10mL/min～100mL/min；
測試時間：20s（計量規范），可任意設定；
壓力范圍：-0.08～0.8mPa；帶正負壓預處理系統
測量粘度：≤450MM2/S；
樣品處理：待檢驗樣品不需要進行預處理；
取樣大小：取樣量≤100ml

審核編輯黃宇