今天，電動汽車 (EV) 正逐漸成為一種普遍的出行方式，有關各種充電方式孰優孰劣的討論也日趨熱烈。無線充電作為新興的電動汽車充電方式，近年來在業內廣受關注，其支持者將之視為一種更簡單、更方便的方式，因為它能讓人們擺脫充電電纜的束縛。此外，他們還設想通過在路面嵌入充電板來對靜止或運動中的車輛充電。目前已有多家企業在積極測試此類系統，甚至已經有企業可以提供給電動汽車加裝無線充電功能的套件。但話說回來，無線充電在電動汽車上的可行性究竟幾何？

電動汽車無線充電概述

汽車無線充電背后的原理與手機和電動牙刷等低功率設備的無線充電是一致的，就是在充電位置中內嵌一個初級線圈，通電時產生磁場，在連接到被充電設備電池的次級線圈中感應出電流。當初級線圈和次級線圈彼此處于最佳距離時，無線充電效果最佳。

無線充電的類型

無線充電技術分為兩種類型：

在典型的電動汽車無線充電配置中，初級線圈裝置接入交流電源并安裝在地面，次級線圈裝置安裝在汽車內。汽車停放到位后，兩線圈即可正確對齊。

正在開發電動汽車無線充電的企業

當今電動汽車無線充電面臨的挑戰

雖然無線充電潛力巨大，但現在還不是普遍運用它的好時機，下面這些問題正阻礙無線充電的普遍運用：

奧迪 (Audi) 電動汽車充電和基礎設施經理Christopher Michelbacher正是以這樣的觀點來看待當今廣泛運用無線充電所面臨的挑戰。“這項技術還沒有完全成熟，而且需要在成本和運營之間做出很多權衡，所以現階段可能更適合用在電動運輸車隊上，而不是用在電動私家車上。有些運輸車隊運營商其實已經開始考慮這件事了。對于經常需要停在裝卸碼頭上的車輛而言，并不會在對齊充電線圈上遇到太大的問題，因為車輛的位置就是由裝卸碼頭來確定的，車輛后部接觸到裝卸碼頭，這本身就是一種對齊機制。此外，有些運輸車隊的行車路線是事先計劃好的，所以能夠事先得出兩次充電之間需要使用的電量，以及充電需要花費的時間。您也不必擔心不同車輛上的專有系統會導致問題，因為拉到裝卸碼頭上的總是同樣的卡車。這種做法可能也適用于公交系統中的電動巴士，他們也在固定路線上運行，并且?？寇囌净蛐菹r間都是已知的，這些運營間隔都可以用來充電，以便完成全天的運營路線。”

電動汽車無線充電的明天

無線充電仍在不斷發展，但廣闊的前景值得我們付出，并且這一領域中已經出現了不少新技術，例如采用可以移動的初級線圈，以及采用新材料使次級線圈更輕、線電阻更低，這些技術可以使無線充電解決方案更高效，并使之能夠在更高功率輸出下工作。如果我們最終能做出真正具有成本效益的無線充電方案，電動汽車的充電方式甚至使用方法都將改寫。

要點總結

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