那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

如何將中國(guó)智能座艙推向全球

德賽西威DESAYSV ? 來源:德賽西威DESAYSV ? 2023-05-26 14:59 ? 次閱讀

CICV 2023

近日,CICV 2023汽車智能座艙與智慧生態(tài)建設(shè)專題論壇在京舉辦,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合行業(yè)專業(yè)力量編制的《汽車智能座艙分級(jí)與綜合評(píng)價(jià)白皮書》正式發(fā)布。

作為國(guó)內(nèi)智能座艙頭部企業(yè)代表,德賽西威智能座艙事業(yè)部?jī)x表與信息娛樂系統(tǒng)第二事業(yè)單元副總經(jīng)理陳鑫受邀參加圓桌對(duì)話,圍繞白皮書對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、智能座艙分級(jí)與評(píng)價(jià)體系落地應(yīng)用、中國(guó)智能座艙提速出海等議題分享觀點(diǎn)。活動(dòng)同期,德賽西威智能駕駛解決方案受邀亮相CICV科技周成果展示,展出方案覆蓋入門級(jí)到大算力全場(chǎng)景應(yīng)用,滿足高中低端車型的差異化需求,可為用戶打造安全、舒適和高效的智能駕駛體驗(yàn)。

智能汽車正成為繼個(gè)人計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)之后的新一代智能終端,在未來智能汽車為主導(dǎo)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,智能座艙的發(fā)展將直接影響汽車產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),甚至影響全球汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)格局。

目前,國(guó)內(nèi)外尚未形成針對(duì)智能座艙系統(tǒng)本身作為新技術(shù)新產(chǎn)品的正向開發(fā)思路,此次白皮書的發(fā)布旨在為我國(guó)智能座艙的創(chuàng)新發(fā)展提供系統(tǒng)化理論支撐,重點(diǎn)圍繞三項(xiàng)任務(wù)展開:一是對(duì)汽車智能座艙進(jìn)行定義與分級(jí);二是對(duì)未來智能座艙發(fā)展提出技術(shù)架構(gòu),并結(jié)合技術(shù)發(fā)展特點(diǎn)描繪藍(lán)圖;三 是面向智能座艙產(chǎn)業(yè)需求,研究提出一套可供行業(yè)自定義、模塊化選用的綜合評(píng)價(jià)框架體系。

“我國(guó)已成為全球第二大車市,汽車新四化進(jìn)程不斷加快,其中電動(dòng)化已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn),未來市場(chǎng)發(fā)展重點(diǎn)在于智能化,行業(yè)深化創(chuàng)新需要頂層標(biāo)準(zhǔn)化體系指引,白皮書的發(fā)布實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破,搭建標(biāo)準(zhǔn)框架后,企業(yè)要做的是從1到N的技術(shù)落地,避免重復(fù)開發(fā)建設(shè),進(jìn)一步提升工程化能力和效率。” 陳鑫在圓桌對(duì)話中表示。

作為智能座艙領(lǐng)域的頭部企業(yè),德賽西威智能座艙產(chǎn)品去年?duì)I收規(guī)模和新項(xiàng)目訂單年化銷售額均超百億。公司依托先進(jìn)軟硬件技術(shù)支持,持續(xù)迭代智能座艙產(chǎn)品,第四代更高性能智能座艙系統(tǒng)已獲多個(gè)新項(xiàng)目定點(diǎn)。同時(shí),信息娛樂系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和液晶儀表等智能座艙核心業(yè)務(wù)均保持快速成長(zhǎng),并已在海外市場(chǎng)逐步取得突破。

陳鑫分析提出,我國(guó)汽車智能化快速演進(jìn)得益于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè),豐富的云端生態(tài)資源可滿足千人千面的需求,那么面對(duì)海外差異化較大的市場(chǎng),如何將中國(guó)智能座艙推向全球?

作為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海先行者,德賽西威歷經(jīng)國(guó)際本土化到本土國(guó)際化的戰(zhàn)略演進(jìn),在新加坡、歐洲、日本等海外區(qū)域具備十年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在全球化布局方面具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。陳鑫分享觀點(diǎn)時(shí)指出,“智能座艙出海首先需沿著硬件和軟件兩條邏輯展開調(diào)研,硬件邏輯體現(xiàn)為整車算力的大幅提高,攝像頭、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)等硬件配置的不斷提檔升級(jí);軟件邏輯更為重要,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)完成新四化一定要有自己的OS驅(qū)動(dòng)底層支持,底層驅(qū)動(dòng)構(gòu)建上層生態(tài),才可能實(shí)現(xiàn)千人千面的座艙服務(wù)生態(tài),因地制宜滿足不同國(guó)家地區(qū)的用戶需求,高效出海。”

預(yù)計(jì)在未來的10-15年,隨著智能座艙創(chuàng)新的進(jìn)一步加速,中國(guó)智能座艙市場(chǎng)將逐步成為世界汽車市場(chǎng)舞臺(tái)中心。作為智能座艙行業(yè)老兵、汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海先行者,德賽西威將在“創(chuàng)領(lǐng)智行”品牌主張下,積極推進(jìn)智能座艙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化理論建設(shè)與技術(shù)實(shí)踐落地,保持智能座艙前沿技術(shù)的高效迭代,助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提速出海。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 智能手機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    18550

    瀏覽量

    181051
  • 軟硬件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    303

    瀏覽量

    19267
  • 智能座艙
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    976

    瀏覽量

    16424

原文標(biāo)題:德賽西威陳鑫:智能座艙評(píng)價(jià)體系從0到1,技術(shù)落地應(yīng)從1到N

文章出處:【微信號(hào):Desay-SV,微信公眾號(hào):德賽西威DESAYSV】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    一文解析智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究

    佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究報(bào)告 》。 智能座艙是人車交互最直接感知的部分,也是出行空間屬性的集中體現(xiàn)。對(duì)車企而言,如何打造具備品牌標(biāo)簽的個(gè)性化與差異化的
    的頭像 發(fā)表于 01-17 16:46 ?1047次閱讀
    一文解析<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究

    12月19日在線研討會(huì) 智能座艙仿真測(cè)試解決方案

    12月19日,經(jīng)緯恒潤(rùn)智能座艙仿真團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn),分享探討智能座艙測(cè)試工具鏈以及不同測(cè)試場(chǎng)景下的方案選型等內(nèi)容,旨在探討和分享
    的頭像 發(fā)表于 12-17 14:45 ?161次閱讀

    智能座艙智能駕駛技術(shù)演進(jìn)分析

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時(shí)代背景下,智能座艙智能駕駛技術(shù)逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的兩大核心驅(qū)動(dòng)力。高階智能
    的頭像 發(fā)表于 12-17 09:43 ?263次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>與<b class='flag-5'>智能</b>駕駛技術(shù)演進(jìn)分析

    加碼AI+智能座艙!艾拉比成立新品牌,艾博連如何賦能下一代智能座艙

    電子發(fā)燒友報(bào)道(文/莫婷婷)深圳智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟則預(yù)測(cè),2030年全球智能座艙市場(chǎng)規(guī)模達(dá)681
    的頭像 發(fā)表于 12-13 09:11 ?1170次閱讀
    加碼AI+<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>!艾拉比成立新品牌,艾博連如何賦能下一代<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>

    航盛受邀出席2024重慶智能座艙技術(shù)高峰論壇

    交流。 會(huì)上揭曉了2024中國(guó)智能座艙行業(yè)十大品牌,航盛憑借在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用成果和創(chuàng)新產(chǎn)品卓越的性能表現(xiàn),榮獲“2024
    的頭像 發(fā)表于 12-10 09:20 ?384次閱讀

    智能座艙的技術(shù)瓶頸及趨勢(shì)

    1 引言 近年來,隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化,交互方式由機(jī)械按鈕為主、功能簡(jiǎn)單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能
    的頭像 發(fā)表于 11-18 10:18 ?833次閱讀

    比亞迪與OPPO攜手推進(jìn)智能座艙,探索車機(jī)+手機(jī)端生態(tài)互聯(lián)

    智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力后,比亞迪正著手強(qiáng)化其智能座艙生態(tài)體系。近日,比亞迪宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同探索手機(jī)與汽車的深度融合。這一舉動(dòng)標(biāo)志著比亞迪在智能
    的頭像 發(fā)表于 10-31 15:10 ?1314次閱讀

    深度評(píng)測(cè):新能源汽車智能座艙智能化程度探秘

    國(guó)內(nèi)新能源車型在智能化領(lǐng)域展現(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),特別是在新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一——智能座艙方面。10月15日,在2024國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)(I
    的頭像 發(fā)表于 10-17 15:29 ?1062次閱讀

    多模態(tài):智能座艙的新突破口

    智能汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,智能座艙作為車輛的重要組成部分,正經(jīng)歷著前所未有的變革。清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的曹東璞教授在全球
    的頭像 發(fā)表于 10-12 15:24 ?1031次閱讀

    加賀富儀艾電子參加第三屆ATC智能座艙智能內(nèi)飾技術(shù)周

    “雙碳”戰(zhàn)略以及市場(chǎng)銷售的壓力下,智能座艙智能內(nèi)飾面臨著諸多挑戰(zhàn)。汽車智能化、功能性、娛樂性、體驗(yàn)感,將在智能
    的頭像 發(fā)表于 07-05 14:32 ?630次閱讀

    “芯”馳神往,智能座艙里的“輕”科技

    隨著汽車從燃油時(shí)代邁向智能紀(jì)元,智能座艙亦在變革中煥發(fā)新生,朝著更智能、更大屏多屏、更娛樂化的方向邁進(jìn),智能
    的頭像 發(fā)表于 06-06 08:24 ?831次閱讀
    “芯”馳神往,<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>里的“輕”科技

    理想汽車,中國(guó)首個(gè)AI智能座艙能力A級(jí)認(rèn)證!

    理想汽車,中國(guó)首個(gè)AI智能座艙能力A級(jí)認(rèn)證!
    的頭像 發(fā)表于 05-29 18:10 ?1139次閱讀
    理想汽車,<b class='flag-5'>中國(guó)</b>首個(gè)AI<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>能力A級(jí)認(rèn)證!

    智能座艙179種功能一覽

    智能汽車的兩大核心,受限于技術(shù)、成本、道路條件等因素,智能駕駛落地較為緩慢。而得益于軟硬件技術(shù)的快速迭代,智能座艙領(lǐng)域正在快速發(fā)展,消費(fèi)者開始
    的頭像 發(fā)表于 05-17 14:59 ?1219次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>179種功能一覽

    淺談博世的座艙監(jiān)控技術(shù)

    John Nowinski討論了該公司對(duì)座艙傳感研究的各個(gè)方面,以及如何將其用于安全、實(shí)用和舒適目的。
    發(fā)表于 03-19 10:27 ?675次閱讀

    2024年全球中國(guó)7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名

    ) 3.3.2 中國(guó)7nm智能座艙芯片產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)(2019-2030) 3.4 全球7nm智能
    發(fā)表于 03-16 14:52
    大发888官wang| 百家乐官网下注平台| 乐享百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐官网怎样玩才会赢钱| 大发888优惠码| 百家乐官网下| 大发888娱乐城范本| 百家乐官网街机| 水果老虎机的规律| 真人百家乐官网是真的吗| 大发888娱乐新澳博| 欢乐谷百家乐官网的玩法技巧和规则 | 太阳城百家乐软件| 吴江市| 百家乐做庄家必赢诀窍| 折式百家乐官网赌台| 百家乐太阳城菲律宾| 百家乐官网有几种打法| 法拉利百家乐的玩法技巧和规则| 菲律宾百家乐官网娱乐网| 大佬百家乐娱乐城| 中华百家乐官网娱乐城| 大发888官方下载删除| 足球百家乐官网系统| 新皇冠娱乐城| 在线百家乐合作| 百家乐官网赌术大揭秘| 大发888娱乐场官网官方下载| 大众百家乐官网娱乐城| 优博平台代理开户| 澳门百家乐现场游戏| 百家乐官网波音平台导航网| 水果机游戏在线玩| 百家乐官网职业打| 网络轮盘| 百家乐稳赢战术技巧| 百家乐官网赌博器| 赌博的危害| 首席百家乐的玩法技巧和规则| 百家乐官网龙虎台布作弊技巧| 888真人|