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如圖，當(dāng)我們打開(kāi)新能源汽車(chē)的前機(jī)艙蓋，會(huì)發(fā)現(xiàn)在前機(jī)艙內(nèi)部有一個(gè)小蓄電瓶。

作為新能源汽車(chē)，既然已經(jīng)有了動(dòng)力電池組，為什么還需要多加一個(gè)小蓄電瓶呢，小蓄電瓶又是通過(guò)什么來(lái)充電的呢？

本篇文章將為大家揭秘新能源汽車(chē)小蓄電瓶的作用，以及為小蓄電瓶充電的神秘部件“車(chē)載DC-DC變換器”。

大家?guī)缀醵贾溃加推?chē)上的小蓄電瓶是為車(chē)輛燈光照明、中控音響、儀表等用電設(shè)備供電的，而小蓄電瓶又是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)來(lái)充電的。

同樣的，在新能源汽車(chē)上小蓄電瓶也是為車(chē)輛低壓用電設(shè)備供電的，只是它不再依靠發(fā)電機(jī)發(fā)電來(lái)充電，而是從動(dòng)力電池組取電，但是這里需要一個(gè)關(guān)鍵部件“車(chē)載DC-DC變換器”來(lái)進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換。

這是因?yàn)樾履茉雌?chē)動(dòng)力電池組內(nèi)部?jī)?chǔ)存的是高壓直流電，它并不能滿足車(chē)輛照明、娛樂(lè)、儀表等低壓設(shè)備的直接使用，此時(shí)就需要車(chē)載DC-DC變換器將來(lái)自動(dòng)力電池組的高壓直流電轉(zhuǎn)換為12V的低壓直流電，為車(chē)輛低壓用電設(shè)備提供電能。

車(chē)載DC-DC變換器不僅可以為車(chē)輛低壓用電設(shè)備提供電能，而且當(dāng)車(chē)輛小蓄電瓶電量過(guò)低時(shí)，它也會(huì)為其進(jìn)行充電，起到了燃油汽車(chē)上“發(fā)電機(jī)”的作用。

那么，新能源汽車(chē)上的車(chē)載DC-DC變換器是如何完成電能轉(zhuǎn)換工作的呢？

每當(dāng)我們將車(chē)輛電源處于ON檔時(shí)或車(chē)輛檢測(cè)到小蓄電池電量過(guò)低時(shí)，該信號(hào)傳遞給整車(chē)控制器VCU。

然后VCU再向電池管理系統(tǒng)BMS發(fā)出信號(hào)，此時(shí)動(dòng)力電池組完成高壓系統(tǒng)預(yù)充電流程。

接下來(lái)VCU向車(chē)載DC-DC變換器發(fā)送信號(hào)，告訴DC-DC轉(zhuǎn)換器可以工作了。

最后，車(chē)載DC-DC轉(zhuǎn)換器開(kāi)始將動(dòng)力電池組傳遞過(guò)來(lái)的高壓直流電轉(zhuǎn)換成低壓直流電供低壓設(shè)備使用。

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審核編輯：湯梓紅