概述
汽車差速器可以使同一驅動軸的左、右車輪實現以不同的轉速轉動,當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時,保證兩側驅動車輪作純滾動運動。但是,當兩個車輪中有一個車輪發生打滑時,由于差速器本身的設計結構,扭矩被分配給了打滑的車輪,從而使車輛失去動力無法前行。差速鎖可以實現差速器的鎖止,禁止差動功能,保證動力可以傳遞給兩個車輪,讓汽車擺脫困境。
Eaton差速鎖是行業內較好的差速鎖解決方案。經緯恒潤基于汽車電子行業領域豐富的研發經驗,為Eaton差速鎖提供具備市場競爭力的電子控制單元。配套Eaton差速鎖的電子控制單元是經緯恒潤開發的第2代差速鎖電子控制單元。
基于之前的差速鎖電子控制單元的開發經驗,經緯恒潤積極開發了第3代差速鎖電子控制單元,該電子控制單元滿足ISO26262 ASIL-B功能安全等級型。
產品特性
平臺化設計,通過診斷工具配置不同功能,便于整車廠進行二次開發,以滿足不同車型配置
系統滿足ISO16750、CISPR25-2008,ISO7637,ISO11452,ISO10605規定的電性能及EMC性能要求
使用壽命長,按照15年或25萬公里使用壽命開發
功能安全等級ASIL-B
控制原理
接收CAN線或硬線差速鎖控制信號控制線圈電流執行解鎖、鎖止動作
根據地形信息在特定情況下執行自動上鎖、解鎖
主要參數
相關鏈接 (直接點擊進入)
1 | 網關(GW) |
2 | 遠程通訊控制器(T-BOX) |
3 | 毫米波雷達(RADAR) |
4 | 線控制動系統(EWBS) |
5 | 車身域控制器(BDCU) |
6 | 自動泊車輔助系統控制器(APA) |
作為本土汽車電子控制系統開發配套服務提供商,經緯恒潤已為國內外眾多知名整車廠商的不同車型進行量產和配套,受到了客戶們的廣泛認可。在未來,經緯恒潤將緊跟汽車電子行業自主創新發展趨勢,竭盡所能,為民族汽車工業的發展貢獻綿薄之力。
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