當(dāng)前整車(chē)電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過(guò)渡的關(guān)鍵階段，“面向服務(wù)的架構(gòu)”、“軟件定義汽車(chē)”、“AUTOSAR CP/AP”、“智能座艙”等一系列新興熱點(diǎn)給電子電氣研發(fā)及管理帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，傳統(tǒng)基于文檔及點(diǎn)工具的設(shè)計(jì)由于其低復(fù)用性、無(wú)關(guān)聯(lián)性、無(wú)協(xié)同性等缺點(diǎn)，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)未來(lái)電子電氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求。建立電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為各大企業(yè)應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的必經(jīng)之路。

5月26日，經(jīng)緯恒潤(rùn)舉辦了《新一代電子電氣系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)的應(yīng)用探討》在線研討會(huì)，來(lái)自經(jīng)緯恒潤(rùn)PMT電子系統(tǒng)部的陳一然介紹了面向新一代電子電氣開(kāi)發(fā)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，與參會(huì)的客戶(hù)共同探討了如何在平臺(tái)中開(kāi)展企業(yè)級(jí)的協(xié)同研發(fā)工作，形成企業(yè)級(jí)的電子電氣研發(fā)工具鏈，并進(jìn)行全生命周期的數(shù)據(jù)交互、管理及復(fù)用等活動(dòng)。來(lái)自主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商和院校等約62位嘉賓參與了此次在線研討會(huì)，至此活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束！

經(jīng)緯恒潤(rùn)通過(guò)與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作，為用戶(hù)提供汽車(chē)電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具，并通過(guò)在研發(fā)流程、建模仿真、測(cè)試驗(yàn)證、平臺(tái)建設(shè)等領(lǐng)域的定制開(kāi)發(fā)和技術(shù)服務(wù)，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺(tái)化，提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。