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拒絕黑暗,汽車大燈照明效果自我檢測(cè)

金鑒實(shí)驗(yàn)室 ? 2022-11-22 10:34 ? 次閱讀

金鑒方博士:車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐

在汽車的百年發(fā)展歷程中,車燈光源也幾經(jīng)變化,從鹵素到氙氣,到現(xiàn)在正在流行的LED,還有正在研制的激光大燈,不外乎是追求更優(yōu)秀的照明質(zhì)量。

汽車大燈是一個(gè)集功能性、安全性、觀賞性和配置價(jià)值綜合體現(xiàn)的零部件,從各方面都是一個(gè)普及并且關(guān)注度很高的點(diǎn),而世界范圍內(nèi),對(duì)于燈光照明效果的測(cè)試還不普遍,只有美國的IIHS剛把燈光測(cè)試加入不久。

近年來,隨著汽車數(shù)量的增加,因?yàn)橐雇頍艄庹彰鞑坏轿?,?dǎo)致司機(jī)看不清路面情況而造成的交通事故受到了更多車主的關(guān)注,但是因?yàn)檐嚐粽彰魅狈ψ銐虻牧私?,有沒有必要對(duì)車燈進(jìn)行升級(jí)一直沒有標(biāo)準(zhǔn),就是車主自我感覺看不清楚道路,或夜間開車因照明發(fā)生危險(xiǎn),這才想起來要對(duì)車燈進(jìn)行升級(jí),以免因?yàn)檎彰鞫:Φ揭归g行車的安全,有什么辦法或標(biāo)準(zhǔn)來衡量你的汽車是否有必要對(duì)車燈進(jìn)行升級(jí)呢?

燈光效果的評(píng)價(jià),大家通常所說的車燈是否潔白、明亮,都是肉眼直觀地評(píng)價(jià)出來的,但是有時(shí)卻發(fā)現(xiàn)看似明亮的燈光其實(shí)真的用起來并不如預(yù)想的那么有效,造成這一結(jié)果的原因?qū)⑹嵌喾矫娴模裏襞萘炼韧?,還包括反光結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),近遠(yuǎn)光結(jié)合方式的差異,不同燈泡與反光結(jié)構(gòu)配合方式以及功能的繁簡(jiǎn)也將造成不同的影響,因此除主觀感覺外,以客觀數(shù)據(jù)為參照亦屬必需。

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而且亮度是否到位只是其中一個(gè)要素,照射范圍是否理想是更重要的,照明深度、寬窄、對(duì)向的炫光都會(huì)直接影響自己和其它車輛的安全,所以我們對(duì)于燈光的評(píng)價(jià),還需要還原場(chǎng)景,并且以數(shù)據(jù)和主觀兩方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),了解大燈實(shí)際照明效果如何。

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測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

1、近光直線最大照射距離

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駕駛員夜間開車觀察車頭前方路況很受燈光照射效果的限制,燈光照射越遠(yuǎn)則能越早發(fā)現(xiàn)障礙,有充足時(shí)間采取措施躲避風(fēng)險(xiǎn)。近光照射距離是最直接反應(yīng)出近光燈照效果的指標(biāo),測(cè)量車道邊界和中心線三條線上10 lx(節(jié)能燈15W的亮度)位置分別與車頭的距離是多少,測(cè)試高度20cm。

2、近光30米直線照射強(qiáng)度

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近光的照射距離為30—50米最佳,以最低值30m測(cè)試,選取距車頭30m延長線,測(cè)試車道兩側(cè)和中心線照度值,以此評(píng)價(jià)此位置照射效果,測(cè)試高度20cm。

3、近光橫向探測(cè)能力(近光寬度)

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參考多數(shù)駕駛員夜間開車近光燈照射情況下,視野觀察范圍縮減到車頭前20m左右,現(xiàn)在汽車60km/h剎車距離大概為15m左右,所以選取在距離車頭20m和10m的延長線上,測(cè)量照度值為5 lx(光照強(qiáng)度,每平方米的流明數(shù))位置分別和車道中線距離是多少,以此評(píng)價(jià)近光寬度,測(cè)試高度50cm。

4、遠(yuǎn)光照射范圍

由于遠(yuǎn)光燈左右側(cè)照射距離基本相同,而且很遠(yuǎn),所以只測(cè)量車道中心線上照度值為10 lx位置與車頭之間的距離,這個(gè)照度值的障礙物駕駛員用肉眼能明顯區(qū)分出來,所以用此距離評(píng)價(jià)遠(yuǎn)光直線照射范圍,測(cè)試高度50cm。

5、近、遠(yuǎn)光炫目測(cè)試

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夜間開車難免會(huì)遇到會(huì)車場(chǎng)景,會(huì)車時(shí)有些駕駛員不關(guān)閉遠(yuǎn)光,這是錯(cuò)誤的做法,媒體也曾報(bào)道過因不關(guān)閉遠(yuǎn)光致使對(duì)向車輛發(fā)生交通事故的案例。在測(cè)試車輛前方50m處對(duì)向車道上停放一輛車,測(cè)試者坐在被照射車輛駕駛員位置用眼睛查看測(cè)試車遠(yuǎn)、近光炫光情況,進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)。

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