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52F-2000加速度傳感器監測方案設計

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-11 16:41 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】52F-2000加速度傳感器事業部,張工。

52F-2000加速度傳感器壓阻式 MEMS 傳感元件,提供動態量程。

加速度計類型: MEMS DC,軸數是1,即插即用加速度計傳感器類型:直流響應即插即用加速度計,即插即用加速度計安裝類型: 螺絲,滿量程輸出電壓(VDC): ±.1

52F-2000加速度傳感器采用全橋輸出,工作溫度范圍為 -40 至 +90°C。 氣態微阻尼抗沖擊性能和高達 7 kHz 的平滑振幅響應。它采用鋁外殼封裝,適用于嚴苛環境。這種設計可提供高過載保護。


監測方案總體設計

輸電塔屬于高聳結構,其常見破壞形式包括輸電塔的傾斜、倒塌、基礎沉降等等。考慮到輸電塔的特點并結合項目實際情況,主要監測輸電塔的變形、環境、結構類指標,變形類指標包括地基的不均勻沉降、塔身傾斜指標、以及振動指標,環境指標包括溫濕度、降雨量、 及風速風向,結構類指標包括關鍵部位應力指標。

在輸電塔變形規律不明確的情況下,52F-0050加速度傳感器通過監測系統長期不間斷監測,對輸電塔監測數據 實時觀察,摸清輸電塔健康狀態,當監測指標超過設定閾值時能夠時間報警,從而及時發現問題,排除隱患,避免可能出現的重大安全事故。


整個監測系統需滿足以下要求:

(1)系統的可靠性。52F-0100加速度傳感器提供 24 小時實時監測,所以,需要保證系統可靠 性,保證數據采集的連續、不間斷。

(2)系統的先進性。設備的選擇、監測系統功能要具有先進性,要與結構安全監測的相關理論、監測技術發展水平相適應。

(3)成本的合理性。監測系統的一個原則就是利用布控方式,在最需要的位置布置52F-0200加速度傳感器,減小后期維護投入,限度發揮出實際監測 的效果。

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