7月20日，基于龍芯2K1000LA處理器研制的“國產自主車道控制器”在中國公路學會高速公路運營管理分會主辦的“2023年高速公路智慧收費與技術創新研討會”首次亮相。該設備由四川智能交通系統管理有限責任公司（以下簡稱“智能公司”）組織研制，目前已在四川省高速公路聯網收費系統多個收費站試點應用，它的成功研制標志著我國高速公路數字化建設在國產化方面取得了新突破。

近年來，隨著《交通強國建設綱要》《數字交通“十四五”發展規劃》《國家綜合立體交通網規劃綱要》等交通行業重大發展戰略的陸續發布，交通基礎設施數字化建設的發展也步入“快車道”。2022年底，智能公司攜手龍芯中科及其生態合作伙伴方天科技，圍繞智慧高速ETC“云收費”國產化進行核心技術攻關，在全國率先推出基于龍芯自主芯片的車道控制器，并在成南高速成都收費站打造國內首個搭載國產自主車道控制器的“云收費”示范站點，有力推動四川省高速公路運營服務高質量發展，促進交通運輸行業轉型升級、提質增效。

▲成南高速成都收費站云收費系統圖

成南高速成都收費站遵循交通部標準化收費站建設技術路線，運用“云-邊-端”技術架構，采用基于自主可控底層軟硬件技術的車道控制器，構建國產自主的ETC“云收費”系統整體解決方案。該車道控制器采用龍芯2K1000LA處理器及其配套嵌入式操作系統Loongnix Embedded，具有安全可靠、靈敏度高、適配性強、穩定性好等技術特點，制造周期短、性價比高、用途廣泛、部署靈活、工程量小是其主要優勢。

▲基于龍芯的國產自主智慧高速ETC“云收費”系統解決方案

未來，龍芯中科將與智能公司繼續深化合作，共同進軍聯網收費芯片、操作系統、數據庫、中間件及應用軟件等多個領域，力爭實現全鏈條自主可控。

責任編輯：彭菁