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可耐受高溫及振動的高可靠性性能與結(jié)構(gòu)

SMD/SMT 電感器(線圈)

TDK的繞組系功率電感器CLF-NI-D系列是結(jié)合了高耐熱材料、獨有的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及工藝等開發(fā)而成的產(chǎn)品。

滿足苛刻的車載用條件的功率電感器

隨著汽車電裝化的快速發(fā)展，管理各類車載系統(tǒng)的ECU（電子控制單元）出現(xiàn)了增加的趨勢。ECM（發(fā)動機控制模塊）是ECU的一種，從燃料噴射、吸氣、排氣到冷卻，發(fā)揮著對發(fā)動機內(nèi)的所有流程進行監(jiān)測、控制的作用（圖1）。而其主要目的是為了實現(xiàn)最佳的燃油效率以及最少的尾氣排放量。

近年來，為了最大限度縮短較重的線束來實現(xiàn)汽車輕量化，ECM逐漸被安裝在了發(fā)動機附近。特別在直接安裝于發(fā)動機上的情況下，ECM以及使用的電子元件必須設(shè)計為可耐受嚴酷環(huán)境溫度及強烈振動。

為此，TDK開發(fā)了SMD繞組型功率電感器CLF-NI-D系列。該產(chǎn)品的工作溫度在-55°C～+150°C，且符合AEC-Q200，滿足了汽車行業(yè)的苛刻要求。包括ECM在內(nèi)，ABS系統(tǒng)、HID燈、安全氣囊系統(tǒng)等是適合各類車載ECU的電源電路的最佳產(chǎn)品。

圖1ECM的功能與基本結(jié)構(gòu)

功率電感器CLF-D系列是ECM的DC-DC轉(zhuǎn)換器中的重要元件。
能夠幫助確保ECM中的高效電力提供。

ECM的DC-DC轉(zhuǎn)換器中的重要元件

ECM中使用的DC-DC轉(zhuǎn)換器為降壓轉(zhuǎn)換器。圖2所示為降壓轉(zhuǎn)換器的基本電路。串聯(lián)于電路中的MOSFET等開關(guān)器件根據(jù)占空比周期性地反復(fù)進行ON/OFF，經(jīng)電池的12 V電壓轉(zhuǎn)換為ECM子系統(tǒng)所需的直流電壓（根據(jù)IC約為1.2～5V的范圍）。該電路中，功率電感器為確保穩(wěn)定的直流電流，起到了積蓄及放出的作用。同時，功率電感器與電容器一同形成整流電路，并以根據(jù)占空比決定的固定電壓進行輸出。

圖2降壓轉(zhuǎn)換器的基本電路圖

降壓轉(zhuǎn)換器中的功率電感器同時發(fā)揮了儲能與輸出電壓平滑化的兩種功能。

通過完全自動化的生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)高可靠性與高質(zhì)量

電感器CLF-NI-D系列整體采用了特殊耐熱材料，同時進行了獨特的簡易結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其可承受強烈振動。

CLF-NI-D系列是采用了鐵氧體鼓形磁芯的繞組型電感器（圖3）。為防止與其他電子元件的磁耦合導(dǎo)致的干擾及電力損耗，繞組及鼓形磁芯通過環(huán)狀鐵氧體磁芯起到磁屏蔽的作用。該磁屏蔽可使CLF-NI-D系列的高密度封裝變得更為容易，同時也可幫助ECM及其他車載ECU實現(xiàn)小型化。

此外，CLF-NI-D系列使用了高耐熱線束，并通過回流焊時不會發(fā)生溶融的焊接方式進行連線，實現(xiàn)了具有特點的高可靠性產(chǎn)品設(shè)計。本產(chǎn)品還通過完全自動化的生產(chǎn)工藝進行量產(chǎn)。這意味著，成品擁有著極為均一且極高質(zhì)量。

圖3功率電感器CLF-NI-D系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

CLF-NI-D系列通過與高耐熱線束焊接形成連線結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高可靠性。

提供作為最佳解決方案的車載用電子元件

TDK的繞組功率電感器CLF-NI-D系列通過耐熱性優(yōu)異的材料開發(fā)，實現(xiàn)了自-55°C至最大+150°C的大工作溫度范圍，同時通過提高了機械強度的獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計，生產(chǎn)工藝完全自動化等措施，使生產(chǎn)出的產(chǎn)品擁有極高的質(zhì)量與可靠性。因此，最適合用作要求苛刻的車載ECU用功率電感器。TDK不僅提供功率電感器，同時還提供帶金屬端子積層貼片陶瓷貼片電容器"MEGACAP"、高溫保證電容器及電感器、各類傳感器等車載最佳解決方案的各式電子元件。

主要特點、用途、規(guī)格、電氣特性

主要特點

通過采用耐熱性優(yōu)異的材料，實現(xiàn)最大+150 °C（包括自身溫度上升）的大工作溫度范圍(-55～+150°C)

無焊錫設(shè)計

通過完全自動化的生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)了始終如一的最高水平品質(zhì)

符合AEC-Q200

符合RoHS指令、支持無鉛

主要用途

汽車ECM、ABS系統(tǒng)、HID燈、安全氣囊系統(tǒng)等，各類車載ECU的電源電路

主要規(guī)格

※5～12.5mm見方的各種形狀支持1～470μH的電感

類型	溫度范圍		包裝數(shù)量（個/卷）	單個重量（g）
類型	工作溫度（°C）*	保存溫度（°C）**	包裝數(shù)量（個/卷）	單個重量（g）
CLF6045NI-D	–55 to +150	–55 to +150	1,000	0.6

* 工作溫度范圍包括自身溫度上升。
** 保存溫度范圍表示基板封裝后的狀態(tài)。

主要電氣特性(例)

L		測定頻率	直流電阻	額定電流*		型號
				Idc1	Idc2
(μH)	容差	(kHz)	(Ω)	(A)	(A)
1.0	±30%	100	0.011±30%	6.7	4.8	CLF6045NIT-1R0N-D
1.5	±30%	100	0.013±30%	5.5	4.5	CLF6045NIT-1R5N-D
2.2	±30%	100	0.015±30%	4.2	4.1	CLF6045NIT-2R2N-D
3.3	±30%	100	0.019±30%	3.5	3.7	CLF6045NIT-3R3N-D
4.7	±30%	100	0.023±30%	3.1	3.3	CLF6045NIT-4R7N-D
6.8	±30%	100	0.027±30%	2.5	3.1	CLF6045NIT-6R8N-D
10	±20%	100	0.035±20%	2.1	2.6	CLF6045NIT-100M-D
15	±20%	100	0.060±20%	1.7	2.0	CLF6045NIT-150M-D
22	±20%	100	0.075±20%	1.4	1.8	CLF6045NIT-220M-D
33	±20%	100	0.100±20%	1.1	1.6	CLF6045NIT-330M-D
47	±20%	100	0.130±20%	0.97	1.4	CLF6045NIT-470M-D
68	±20%	100	0.200±20%	0.81	1.1	CLF6045NIT-680M-D
100	±20%	100	0.320±20%	0.61	0.86	CLF6045NIT-101M-D
150	±20%	100	0.480±20%	0.53	0.72	CLF6045NIT-151M-D
220	±20%	100	0.720±20%	0.47	0.57	CLF6045NIT-221M-D
330	±20%	100	0.920±20%	0.36	0.49	CLF6045NIT-331M-D
470	±20%	100	1.300±20%	0.28	0.41	CLF6045NIT-471M-D

* 額定電流：Idc1 以及 Idc2 中較小的值。
Idc1: 根據(jù)電感變化率時（比公稱值低 30% ）
Idc2: 根據(jù)溫度上升時（溫度上升 40°C）

審核編輯：湯梓紅

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