風(fēng)機(jī)是人們?nèi)粘ｋ姎馐褂弥谐Ｒ娫O(shè)備，一般有消防風(fēng)機(jī)、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、送排風(fēng)風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇等。其用途為人們提供電能轉(zhuǎn)風(fēng)能的作用，小型風(fēng)機(jī)控制一般采用電路板控制的方式，大型風(fēng)機(jī)需通過繼電控制回路進(jìn)行有效控制。

風(fēng)機(jī)控制接線

本文將對(duì)繼電控制方式中的單速、雙速兩種風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制原理、接線方法與運(yùn)行方式的分析解讀。希望在風(fēng)機(jī)調(diào)試、檢修、維修過程中為你提供參考與幫助。

一、單速、雙速風(fēng)機(jī)控制組件

1、單速風(fēng)機(jī)

單速風(fēng)機(jī)指:啟動(dòng)后速度恒定，保持一致的轉(zhuǎn)速與風(fēng)量。常用于新風(fēng)系統(tǒng)、正壓送風(fēng)、消防排煙等領(lǐng)域使用。中小型風(fēng)機(jī)控制回路較為簡(jiǎn)單，一般由啟動(dòng)、停止按鈕、交流接觸器、熱繼電器組成。但對(duì)于大型風(fēng)機(jī)需進(jìn)行星、三角啟動(dòng)，在小型控制繼電基礎(chǔ)上，還需增加星三角轉(zhuǎn)換的接觸器、延時(shí)繼電器等自動(dòng)切換元件。

2、雙速風(fēng)機(jī)

雙速風(fēng)機(jī)指:可具備高速、低速兩種速度，三速風(fēng)機(jī)還需增加中速功能。設(shè)備啟動(dòng)后，可結(jié)合使用需求，切換不同風(fēng)量與運(yùn)行速度。常見有繞組抽頭轉(zhuǎn)速控制、星三角速度控制、變頻速度控制等類型。其控制回路組成一般有停止按鈕、速度啟動(dòng)按鈕、多組接觸器、中間繼電器、熱繼電器、時(shí)間繼電器、切換旋鈕等電氣元件。

星三角雙速控制

若對(duì)控制圖中繼電元件功能、作用、性能特點(diǎn)不了解，可在主頁(yè)查找相關(guān)元件解析文章內(nèi)容。

二、單速風(fēng)機(jī)控制原理與控制方式

以普通小型單速風(fēng)機(jī)控制為例，控制回路一般由主回路、控制回路組成。其中主回路指:風(fēng)機(jī)主接線部分，控制回路一般匯集有手動(dòng)啟、停止控制、自動(dòng)控制、信號(hào)指示、其它聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。

單速風(fēng)機(jī)控原理圖

手動(dòng)啟動(dòng)順序：將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到手動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)2、8點(diǎn)接通。電源通過停止按鈕到達(dá)SB4，按下SB4，控制電源通過熱繼電器FR常閉點(diǎn)，給KM接觸器供電。KM線圈得電后吸合，KM1常開轉(zhuǎn)常閉，接觸器自鎖，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行。

自動(dòng)啟動(dòng)順序：將控制開關(guān)撥到自動(dòng)狀態(tài)，8、10點(diǎn)接通，電源到達(dá)KA常開點(diǎn)上端，在中間繼電器動(dòng)作情況下，常開點(diǎn)閉合，給KM提供電源，KM線圈吸合后，KM常開轉(zhuǎn)常閉，風(fēng)機(jī)進(jìn)入自動(dòng)工作狀態(tài)。

信號(hào)控制：在上述啟動(dòng)、停止?fàn)顟B(tài)下，利用接觸器KM常開、常閉點(diǎn)的動(dòng)作，為啟動(dòng)停止指示燈提供信號(hào)指示，起到控制狀態(tài)警示作用。

三、雙速風(fēng)機(jī)控制原理與控制方式

雙速風(fēng)機(jī)除具備不同速度控制外，還行應(yīng)確保順序啟動(dòng)、互鎖聯(lián)動(dòng)的功能，控制系統(tǒng)一般由手自切換、低速控制、高速控制、信號(hào)報(bào)警、聲響報(bào)警等分組控制部分。下面以常用手、自動(dòng)控制雙速風(fēng)機(jī)為例，分析解讀兩種狀態(tài)下，速度變化的控制邏輯。

雙速控制原理

手動(dòng)低速啟動(dòng)轉(zhuǎn)高速啟動(dòng)：將開關(guān)SA調(diào)至手動(dòng)位置，電源點(diǎn)3、5接通，電源通過常閉按鈕，到達(dá)SF1啟動(dòng)按鈕，按下啟動(dòng)按鈕KM1線圈得電，風(fēng)機(jī)進(jìn)入手動(dòng)低速運(yùn)行。同時(shí)在按下SF2，SF2按鈕切斷了KM1吸合，KM1常閉點(diǎn)復(fù)位，因此KM2、KM3線圈得電，風(fēng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)為高速狀態(tài)。

自動(dòng)狀態(tài)啟動(dòng)：將開關(guān)調(diào)至自動(dòng)狀態(tài)，電源3、21接通，此時(shí)在DOC中間繼電器動(dòng)作下，KM1線圈得電，可遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。若轉(zhuǎn)為高速運(yùn)行，需按下SF應(yīng)急啟動(dòng)，此時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)入高速運(yùn)行狀態(tài)。

四、風(fēng)機(jī)維護(hù)使用過程常見問題

1、風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)二次回路由多信號(hào)通道組成，建議圖紙識(shí)別、故障判斷時(shí)分回路進(jìn)行。

2、切換開關(guān)在不同狀態(tài)下，接通點(diǎn)位不同，可在圖紙檔位對(duì)應(yīng)黑點(diǎn)處進(jìn)行識(shí)別。

3、風(fēng)機(jī)控制識(shí)圖、維修需具備電工操作基礎(chǔ)知識(shí)，且對(duì)電氣元件、功能應(yīng)用方法充分了解。

4、雙速或多速風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，一般先啟動(dòng)低速，再切換高速，從而防止大電流啟動(dòng)產(chǎn)生壓降情況。

5、小型風(fēng)機(jī)常見也有斷路器控制，但大于5.5kw均需使用繼電控制系統(tǒng)。

綜述:上述內(nèi)容，我們對(duì)單速、雙速風(fēng)機(jī)控制方式、組件系統(tǒng)、系統(tǒng)運(yùn)行動(dòng)作原理進(jìn)行了一一解析。希望在風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)維護(hù)、檢修、維修過程中，給你提供支持與幫助。

審核編輯：湯梓紅